Klub MazdaSpeed

Witam. Posiadam mazde 6 2003r. 2.0 pb+lpg. Zauważyłem, że ostatnio po zatankowaniu gazu 30l i benzyny 10l, po przejechaniu 150km (po mieście) zeszło mi ok 8l benzyny(porównując pozycje wskaźnika paliwa przed i po przejechaniu 150km). Ogólnie spala mi na 300km bak gazu(30l) i 10l pb. Czyli 3l/100. Czy to też nie za dużo? Filtry wymieniane w zeszłym roku. Przewody i cewki 2lata temu. Pozdrawiam.

Najlepiej to zatankuj benzyny i gazu do pełna, przejedź cały bak na gazie i wtedy dotankuj benzyny i zobaczysz ile dokładnie pije Ci benzyny.

Co do 10l na 30l gazu to bardzo dużo.
U mnie co 4 tankowanie gazu do pełna dolewam 5-10l benzyny i spokojnie starcza, a nawet zostaje.

Tak jak kolega wyzej pisze, spalanie masz za duze, benzyny powinno spalac sladowe ilosci, najlepiej podjedz do jakiegos dobrego gazownika, niech to ustawi.

Zależy jakie dotryski benzyny masz ustawione w programie.
Określa się je procentowo dla obrotów.
Także jest to możliwe, ale wg mnie strasznie dużo...
Generalnie u mnie te 10l spala na jakieś 1500 km a dotryski mam ustawiona na od 5% i dopiero po przekroczeniu 3000 rpm.

Ja mam 1.8 + lpg to tankowałem raz na kwartał ok 20l pb, główne przejazdy to 2 x 5-6km dziennie, 5 x w tygodniu plus weekendowe okazyjne przejazdy – czyli sporo na pb.

Gdy sprawdzałem w moim byłym pugu 407, to latem spalał ok 0,3l Pb/100km a zimą nie przekraczał 0,5l na tym samym odcinku.
Tankowałem pełen Zbiornik Pb raz na jakieś 10 000 km.
Jeśli jest to nowa instalacja to albo tak jak sugerują koledzy kwestia ustawienia, albo brak właściwej emulacji poziomu paliwa przez sterownik gazu (lub dodatkowy emulator).
Żeby nie zbłaźnić się u gazownika proponuję zatankować Pb do pełna-pod sam korek, przejechać dłuższy dystans, np 1000 km i dopasować ponownie pod korek.
Oczywiście, jeśli zapali Ci się rezerwa wcześniej, to jedź od razu na stację paliw nie czekając na ten tysiąc kilometrów...

Poświęciłem się dla ludzkości i zatankowałem benzyny do pełna; Za jakieś 10 000 km zamierzam ponownie zatankować pod korek, no chyba,że będę więcej jeździł na Pb niż dotychczas.
Będę opisywał co i jak, ale to nie będą częste wpisy, bo mam przecież LPG

Rzeczywiście 3l brzmi dużo. Mi spala ok 1l pb/100 km, ale jeżdżę niemal wyłącznie po mieście na odcinkach poniżej 10km, więc pierwsze 2-3 km zwykle jadę na PB. Spalanie lpg było 9-10, a po ostatniej regulacji u gazownika zszedłem do 8-9l/100km. Instalacja elpigaz jeśli to ma znaczenie.
Niestety dodatkowo spala mi 1l oleju na 1000 km, ale to już inna historia

Może i dużo te 3l/100. Trzeba jeszcze wziąć pod uwagę jaki charakter na kierowca podczas jazdy... Jeśli jest to palowanie i zmiana biegów powyżej 3000rpm to nie ma co się dziwić. Najlepiej jednak zrobić dłuższą próbę drogowa przy spokojniejsze jeździe, wtedy już powinno być wiadomo czy jest to błąd instalacji. Ile masz km nalatane na instalacji?