Klub MazdaSpeed

Witam mam gigantyczny problem z silnikiem w mojej mazdzie. Jakies dwa miesiące temu regenerowalem silnik wymienione zostały pierścienie panewki i wszystkie uszczelki i termostat. Generalnie po naprawie było wszystko w porządku. Teraz samochod znowu zaczął kopcic, mało tego chlapie olejem spod kurka jak z fontanny i po rozgrzaniu silnika obroty na luzie spadają do około 700 i mruga kontrolka oleju. Szczerze powiedziawszy nie mam już siły do tego auta cała naprawa kosztowała mnie prawie 3tys a mam wrażenie że jest jeszcze gorzej.. Co może być przyczyną tych wszystkich objawów ? Silnik 1.8 w LPG

A co na to wykonawca naprawy ?

Twierdzi że wszystko było w porządku części nie były byle jakie tylko normalnej firmy, że sprawdzał szczelność głowicy i że nie wie co się dzieje ze może blok silnika był przegrzany dlatego i od razu po naprawiej mówił że już kiedyś ktoś wymieniał pierścienie i robił głowice bo nie były w najgorszym stanie ale generalnie twierdzi że z jego strony nie ma mowy o błędzie.

Na Twoim miejscu złożyłbym u mechanika reklamacje naprawy silnika w aucie. Ideałem jest zrobienie tego w formie pisemnej. Polecony i kopia dla Ciebie. Takie są wymogi prawne. Określasz co wg Ciebie jest problemem i żądasz usunięcia wady. Mechanik ma określony czas na rozpatrzenie sprawy.
Gdyby sie buntował,zasugeruj,ze przekażesz samochód do rzeczoznawcy techniki motoryzacyjnej w celu dokonania ekspertyzy. Z gotowa ekspertyzą jako dowodem w sprawie złożysz pozew do sądu.
Jeśli mechanik ma trochę zdrowego rozsądku,to poprawi swoją robotę.

Ok dzięki bardzo za radę zrobię tak jak mówisz mam nadzieję że nie będzie mi się to przedłożalo bóg wie a jak długo.