klepią panewki-szlifowanie wału

Silnik LF 2.0 147 KM.2006R.Nie doplinowałem,że wciągła olej i jak stwierdził mechanik-klepie na panewkach.Aby nie ładować sie w koszta chcę samemu wyjąć silnik tylko pytam czy lepiej górą czy dołem.Chcę sprawdzić w jakim stanie jest wał i zorientować się kosztach ewentualnej naprawy czy zaryzykować i kupić inny silnik.Czy może ktoś z Was robił kompleksową naprawę silnika łącznie z wałem -jaki jest orientacyjny koszt?