Klub MazdaSpeed

Cześć!

niestety w mojej Maździe 1.8 GY przekręciły się panewki jaki jest koszt orientacyjny wymiany panewek i czy taniej będzie wymienić silnik?

Trzeba szlifowac czopy wału korbowody i dobierać panewki. Lepiej kupić goły słupek bez głowicy

Okej, czyli kupć słupek wyjdzie taniej...
Gdybym zdecydował się jednak na remont silnika, co musze jeszcze zrobić?

-panewki
-wał korbowy (jeżeli dostał po tyłku)
-miska olejowa?

Zaczął mi też rzygać olejem po świecach od dołu – pierścienie na tłokach?

A ja tak może się lekko wtrącę i zapytam od innej strony – co spowodowało, że przekręciły Ci się panewki? Jakie są przyczyny takich sytuacji?

@Dark_Mat

z tego co wiem to kiepskie smarowanie albo jego zupełny brak. U mnie zapaliła się na 5 sekund kontrolka oleju i koniec – stuk z silnika.

Zawsze warto sprawdzać poziom oleju przed podróżą – taka nauczka...

No właśnie ta kontrolka oleju to jakaś porażka jest. Sam chciałem wstawić jakiś czujnik nie tyle poziomu oleju, co jego ciśnienia. No bo wiadomo, że jak ciśnienie idzie w dół, to i smarowania brak

Witam po długiej przerwie.
Podpinam się pod ten wątek bo to raczej najbardziej pasuje i do mnie.
Do rzeczy.
Przymierzam się do wymiany silnika w m6 (przekręcona panewnka lub urwana korba).
Jako że mam możliwość zakupić silnik od mondeo (sprawdzony i wiarygodny) czy będzie potrzeba coś przerabiać w nim aby go zaadoptować do mazdy (dodatkowe mocowania, komp, itd) czy podejdzie jako P&P?