dziś na spokojnie wymieniałem olej w mojej Maździe.
Wykonałem kilka fotek, które ułatwią osobą "nie obeznanym" w temacie podołać temu łatwemu zadaniu
Czas: ok 30-40 minut.
Koszt wymiany w warsztacie: ok. 50 zł + cena filtra i oleju.
Dodatkowo całość skleiłem w 2 minutową prezentację i wrzuciłem na youtube – pewnie, niektórym bedzie wygodniej oglądać ją na telefonie przy wymianie.
Poniżej link:
https://youtu.be/-mViMLoGWt8
Przed przystąpieniem do wymiany dobrze, żeby auto przez kilka minut było odpalone: ciepły olej = lepsze spływanie oleju (nie jest taki gęsty).
1. Odkręcamy korek wlewu oleju, znajdujący się pod maską – dzięki temu olej będzie "spokojnie" spływał (bez bulgotania itp.)
2. Zdejmujemy dolną osłonę silnika (jeśli dobrze pamiętam trzyma się na 7 śrubach "10".
3. Podstawiamy bańkę, wiaderko lub inne naczynie do, którego wleci stary olej.
4. Odkręcamy śrubę spustową oleju – przyda się klucz "17".
5. Cierpliwie czekamy aż cały olej wyleci.
6. Odkręcamy filtr oleju – u mnie udało się odkręcić bez klucza. Jednak na wszelki wypadek warto zaopatrzyć się w klucz do filtra oleju – kupiłem go za 15 zł (na Allegro są już po 6 zł).
7. Po odkręceniu filtra, oczyszczamy szmatką "gniazdo", w którym się znajdował.
8. Zakręcamy nowy filtr. UWAGA
Przed zakręceniem nowego filtra należy wziąć "na palec" trochę oleju i nasmarować nim uszczelkę znajdującą się na filtrze. Przy zakręcaniu nowego filtra nie należy używać klucza, a jedynie siły własnych rąk – aby go nie przekręcić.
9. Zakręcamy korek spustowy pod autem.
10. Nalewamy świeży olej. Ja osobiście od dawna wlewam Orlen Platinum 10w40 i nie narzekam. Do 1.8 benzyna wchodzi ok. 4,3 l oleju.
11. Czekamy kilka minut i sprawdzamy poziom oleju na bagnecie, ew. dolewamy oleju.
12. Przykręcamy obudowę silnika.
Dodatkowo całość skleiłem w 2 minutową prezentację i wrzuciłem na youtube – pewnie, niektórym bedzie wygodniej oglądać ją na telefonie przy wymianie.
Poniżej link:
https://youtu.be/-mViMLoGWt8
