Klub MazdaSpeed

Witam

Wymieniłem olej w swojej Maździe 6 2.3 benzyna, i dziwne ale weszło tylko 3,4l oleju i bagnet pokazuje full, myślałem że może nie zassał filtr, ale pojeździłem 2 dni to jest 200km i dalej jest stan full na zimnym silniku, według wszystkich informacji powinno wejść 4,3-4,4l, filtr był wymieniany, a olej spuszczony dolną śrubą, czy to normalne?

Kurde, dzięki już myślałem że coś mam popsute, czytałem gdzieś na forum że do 2,3l wchodzi 4,4l i się zestresowałem, trzech mechaników obdzwoniłem i wszyscy kazali obserwować, ale ze mnie głupek , dzięki Bartek chociaż będę spał spokojnie

Dopisano 2 lut 2017, 00:27:

viewtopic.php?f=60&t=104155

tutaj link do błędnych informacji


Czytałem też na innych stronach to pisze że też 4,4l na pewno 3.5l wchodzi? wolę się upewnić super by było jak by wypowiedziała się osoba która używa Mazdy 6 z silnikiem L3

http://autosotua.com/olej-silnikowy/mazda/6.html

bartexmielec napisał(a):Czytałem też na innych stronach to pisze że też 4,4l na pewno 3.5l wchodzi?

najlepszym źródłem informacji jest zawsze instrukcja obsługi... na podanej stronie do mojego diesla jest również błędnie podane...

natomiast skąd błędne informacje kolegów w tym drugim wątku – nie mam pojęcia i raczej się nie dowiemy, bo żadnego z nich nie ma na forum od kilku lat,

Ps. na przyszłość – proszę dopisywać się do istniejących wątków, które poruszają taki sam , lub zbliżony problem.

Na pewno, na pewno. Chyba fabryka wie na najlepiej ile oleju powinno wejść.
Powyższy wycinek jest z instrukcji obsługi więc nie wiem po co dalej się chcesz upewniać.

Do wersji 2.3 wchodzi 4.0 l 0oleju – pod górną kreskę i z nowym filtrem przynajmniej tak jest w mojej.
W instrukcji z kolei jest napisane: 4.3 z filtrem, a 3.9 bez, co jednak nie pokrywa się z prawdą
Tak więc albo nie do końca zlano ci olej , albo pozostał stary filtr – a raczej jego wkład
4.4l z pewnością będzie przelane.

faktycznie, według mojej niemieckiej instrukcji obsługi powinno do silnika L3 wejść 3,5l a więc niech tak pozostanie, nie ma co panikować. Po prostu zmyliły mnie posty na forum że powinno wejść 4,4l, myślę że problem rozwiązany, dziękuję wszystkim za włączenie się do tematu. Pozdrawiam

Ja staram sie wlac do 3.8,3.9 i tak jest dobrze,4.4 jest wtedy jak przejdziesz na dokładke z przykrencanym filtrem nie wkladem ,tak myślę

rymko napisał(a):W instrukcji z kolei jest napisane: 4.3 z filtrem, a 3.9 bez, co jednak nie pokrywa się z prawdą

tak, ale dla silnika L8 i LF...

natomiast dla silnika L3 jest to odpowiednio 3,5l i 3,1l...

bartexmielec napisał(a):faktycznie, według mojej niemieckiej instrukcji obsługi powinno do silnika L3 wejść 3,5l

według mojej polskiej również tak jest

Ale ja mam silnik L3 i w Manualu tego samochodu jest napisane 4.3 i 3.9.
Jak nie wierzysz to mogę wrzucić obrazek.

nie mam podstaw żeby Ci nie wierzyć
Ale wrzuć zdjęcie, bo to ciekawostka

ok

Czyli miska w modelach amerykańskich jest większa niż w europejskich.

A to oznaczenie silnika nie powinno byc inne?

L3 po lifcie ma większa miskę olejową, ze względu na żłopanie oleju i problemy z nadmiernym ubytkiem i zacieraniem się motoru. Takie sprytne rozwiązanie wymyślili inżynierowie Mazdy