1.) Jakie są różnice pomiędzy tymi silnikami?
2.) Czy w miejsce padłego LF-VE można wsadzić L3-VE? czy można złożyć silnik z dołu od LF-DE a góry od LF-VE?
Wiem, że VE i DE w Maździe oraz Nissanie oznacza to samo – DE to klasyczne DOHC-injection, zaś VE – Variable Valve Timing DOHC-injection, a więc DE to silnik klasyczne a VE – ze zmiennymi fazami rozrządu.
Pacjent to '07 Mazda 6 2.0 z LF-VE.
Różnice pomiędzy LF-DE, LF-VE a L3-VE?
Strona 1 z 1
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6