Klub MazdaSpeed

Witam! Z tym kłopotem bujam się już pół roku. Mam problem z nierówną pracą silnika na gazie jak i na paliwie z tym że na paliwie objawy są mniejsze, silnik sie dusi przy depnięciu do 2000rpm powyżej 2k jest dobrze. Wywala mi checka Wypadanie zapłonów w cylindrach lub w cylindrze 1, 2 na przemian. Wymieniłem świece na nowe NGK, nowe przewody WN, cewke, wyregulowałem zawory, przepustnica czysta krokowy także, ciśnienie na cylindrach w normie. Już nie mam pomysłów co to może być... Ma ktoś jakiś pomysł??

Norbi521 napisał(a):Ma ktoś jakiś pomysł??

Owszem,trza zrzucić głowicę i dać do naprawy,tam będą zawory już podpalone.

Norbi521 napisał(a):Z tym kłopotem bujam się już pół roku.

A kto Ci diagnozuje ten motor ?

Z Jakimi kosztami naprawy się liczyć jeśli są powypalane?Czy ktoś oprócz wypalonych gniazd zaworowych ma jakiś jeszcze pomysł?

Spoko,są trochę nieśmiali,ale na pewno się dołączą.
Kwestia czasu.

Jak robiłeś regulację zaworów to jakie miałeś zmierzone luzy ?

wiem, bo robił to mechanik ale powiedział że luzy nie były duże.

Mechanik powie ci to co chcesz uslyszec,wszysto co mozna bylo we wlasnym zakresie bez rozbierania silnika zrobiles , zostaje ci to co tadziol pisze.

Jeszcze tak przy okazji odcięcie następuje ok 7300 rpm nie wiem czy ma to związek ale nie jest to normalne bo wskazowka obrotomierza wykracza daleko na czerwone pole, a silnik na wolnych obrotach klekocze jak diesel...

Chciałem tylko zapytać czy możliwe jest, aby ciśnienie sprężania było w normie przy wypalonych gniazdach zaworowych?

Na dniach sam właśnie sprawdzę ta kompresje, bo możliwe jak to kolega wyżej napisał ze mechanik po prostu powiedział to co chce usłyszeć bo luzy zaworowe on robił i pomiar kompresji. I bardzo ciekawi mnie dlaczego odcięcie zapłonu jest prawie na samym końcu obrotomierza gdzie powinien być przy około 6400 rpm.

No i problem rozwiązany kompresja 14 bar na wszystkich cylindrach, przebicie miały nowe kable.... A co najciekawsze przy samej świecy dokładnie wzdłuż świecy przebijalo na 2 cylindrach pierwszym i trzecim w tym samym miejscu

Te "nowe przewody WN" to jakiej firmy kolego
Może ktoś w przyszłości ktoś tego nie kupi skoro to taki badziew ....
A obecnie jakie przewody założyłeś ....

Były to przewody THE LEADER Polska, niby dobra jakość i dobra cena Obecnie założyłem NGK

Dopisano 17 mar 2016, 19:44:

Za szybko się cieszyłem... nowe kable mają przebicie na tych samych cylindrach i w tym samym miejscu... zamiana świec miejscami i zobaczymy czy będzie ok.

a napisz proszę skąd wiesz, że kable mają przebicie?

Biały tak jakby nalot na gumie kabla

Ja słyszałem i robiłem tak u siebie tylko nie w M ,a mianowicie podnosisz troszkę maskę i psikasz naprzyklad tym do szyb na świece kable,z umiarem rzecz jasna ,podobno jest widac przepięcia ,ale ja ich nie widziałem ,kable były dobre

Oczywiście że tak sprawdzałem ale teraz popatrz gdzie było przebicie. Tam wchodzi świeca i tak jak pisałem w zdluz świecy było przebicie wiec pryskanie woda nic nie da

Spróbuj wyczyścić kable (odtłuścić) wewnątrz i dokładnie też świece. Może przy montażu dostała się tam wilgoć, która była ścieżką dla iskry.

Sprawdź dobrze świece zapłonowe czy porcelana nie jest pęknięta.

Ja rok temu wymieniłem świece na NGK i po dwóch tygodniach 3 z 4 zniszczyłem przez to, że nie wymieniłem od razu przewodów WN na nowe. Jak się okazało stare przewody miały przebicie i popękała porcelana na trzech świecach. Oczywiście musiałem kupić jeszcze jeden kpl. świec i nowe przewody NGK.