Klub MazdaSpeed

Witam. Moja szóstka ma już 210tys km na liczniku z tego 35tys na LPG, więc przyszedł czas na kontrolę luzu zaworowego. Zawory ssace wyszły w normie, wydechowe na granicy – 0.27, jeden skrajny 0.25 Czy jest sens to korygować, czy można jeszcze poczekać?

Co ? Nikt koledze nie odpowie ? Przecież nie pyta o skład chemiczny paliwa rakietowego ale o prostą rzecz.
Fakt...nie wszędzie wujek google & tłumacz pomaga....

Luz możesz zostawić jaki jest. 0,25 to jeszcze nic strasznego.Ostatnio robiłem korekcję luzu M5 LF,gdzie miała na jednym wydechu 0,15 i jeździła normalnie bez zająknięcia.Oczywiście LPG i przelot ponad 200 kkm.Skontroluj zapobiegawczo za 20kkm i będzie OK.Jak instalacja LPG będzie regularnie przeglądana,to nie ma powodu do obaw.

,ale po co ten jad ,nie każdy studiował na mechanika ,jest tabelka w manualu,nie trzeba google i tłumacza

Dziękuję za odpowiedzi. Skłaniam się do tego, żeby poczekać z 10tys i zobaczyć jaki jest trend. Niestety nie sprawdziłem luzu zaraz po montażu instalacji.

jestem nowym posiadaczem mazdy wiec sie zapytam w jakim celu regulujecie? tam nie ma hydrauliki? Moj ma na liczniku 250 tys i lpg od 4 lat wiec sie zaczalem zastanawiac co tam regulowac.

Nie, nie ma hydrauliki trzeba regulować luzy zaworowe. Na pewno w miarę regularnie kontrolować wielkości luzów

Sam noszę się z zamiarem regulacji luzów zaworowych. Pytanie wygląda następująco znacie kogoś kto zrobi to w Krakowie za dobre pieniądze?