Różne wersje silnika L3
Napisane: 21 sty 2015, 13:14Ostatnimi czasy natknąłem się na swoistą ciekawostkę... Jak niektórzy wiedzą po stłuczce swojej 6, kupiłem 6 Zugara '04 RHD, (przepraszam wszystkich co do zawirowania z częściami, ale pewne kwestie nie pozwalają mi na sprzedaż ich w obecnym czasie).
Moja Mazda 6 posiadała silnik 166KM, Zugara również.
Niedawno trafiła do mnie do warsztatu 6 2.3 z 04/02 również z silnikiem 166KM, tyle że po "wystawieniu kopyta"...
Decyzja była prosta – wstawiamy Zugarę... i tutaj zrobiłem wielkie oczęta:
Silnik z '02
Silnik z Zugary:
Jak widać mamy zupełni inną pokrywę zaworów – teraz pytanie – czy to jedyna różnica, czy jest ich więcej?
Blue po przekładce idzie jak głupia – znacznie ostrzej niż moja Czarnula, choć zdaję sobie sprawę że moja jednostka silnikowa ma 300 000km przebiegu i od 30 000 hula na LPG podczas gdy buda Blue ma 178 000km a silnik z Zugary 190 000...
Moja Mazda 6 posiadała silnik 166KM, Zugara również.
Niedawno trafiła do mnie do warsztatu 6 2.3 z 04/02 również z silnikiem 166KM, tyle że po "wystawieniu kopyta"...
Decyzja była prosta – wstawiamy Zugarę... i tutaj zrobiłem wielkie oczęta:
Silnik z '02
Silnik z Zugary:
Jak widać mamy zupełni inną pokrywę zaworów – teraz pytanie – czy to jedyna różnica, czy jest ich więcej?
Blue po przekładce idzie jak głupia – znacznie ostrzej niż moja Czarnula, choć zdaję sobie sprawę że moja jednostka silnikowa ma 300 000km przebiegu i od 30 000 hula na LPG podczas gdy buda Blue ma 178 000km a silnik z Zugary 190 000...