Klub MazdaSpeed

Witam kolegów,

Nowy nabytek i nowe tajemnice do rozwiązania...

Samochód posiadam niecały miesiąc i od samego początku zauważyłem że silnik dziwnie pracuje na zimnym silniku do momentu osiągnięcia temperatury optymalnej. Objawia się to tym, że podczas ruszania silnik z opóźnieniem reaguje na naciśnięcie pedału gazu i dopiero po pewnej chwili przyśpiesza. Jego przyśpieszenia są dość nie równe. Objaw nasila się w szczególności przy bardzo wilgotnych dniach oraz opadach deszczu. Postanowiłem powalczyć z tym objawem bo pogoda będzie już niestety coraz gorsza więc przydało by się pozbyć tego objawu. Dodam że na biegu "jałowym" (luz) silnik pracuje równiutko.

Na pierwszy ogień zacznę od wymiany świec oraz kabli WN (kable już widac na oko że wiekowe )

Proszę powiedzcie mi jakie świece i kable będą najlepsze do mojej jednostki napędowej czyli 2.0 16V bez LPG, z doświadczenia z poprzedniej Mazdy wiem że NGK nie najlepiej się sprawdza, więc chciałbym w tej zapodać elementy najbardziej optymalne

Z góry wielkie dzięki za dobór części

a ja własnie polecił bym NGK, mam je i nie narzekam

Czyli mam się nie czarować i wrzucić świeczki z kabelkami NGK ?

Ja bym tak zrobił, kable i świece NGK. Sam tylko takie zakładam, od wielu lat i nigdy problemu nie było.

Ja następnym razem u siebie też wrzucę kpl od NGK na pewno

Przepustnice możesz tez przeczyścić , jest fotorelacja na forum jak to zrobić , miałem tak samo i po wymianie świec i kabli musiałem jeszcze wyczyścić przepustnice i tak jak koledzy piszą , tylko NGK , takie idą w oryginale


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

a tak odemnie to świece NGK przewody, czyszczenie krokowca/przepustnicy, wężyki podciśnienia, odma, w paru przypadkach cewka zapłonowa. i powinno przestać dziwaczeć jeśli nie to możesz się zastanowić nad sprawdzenie ciśnienia w baniakach może coś puszcza i jak sie nagrzeje doszczelnia silnik.
ale zanim to wszystko powymieniasz wyłacz klimatyzację włacz sam nadmuch bez klimy i zobaczysz różnice w jeździe