Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie

Chciałem wymienić kolektor ssący bo ten co miałem były źle założone dysze od LPG i pewnie pojawiła się nieszczelność w tych miejscach bo korekty LTFT oscylowały około +10
Kupiłem używany kolektor ssący i wymieniłem go. Korekty LTFT po nagrzaniu wskazywały na biegu jałowym 0 zero ale podczas przygazowania słychać buczenie, podczas jazdy też. Natomiast na zimno nie ma buczenia dopiero jak silnik osiągnie około 80st C.
Czy ktoś z Was spotkał się z czym takim?

http://youtu.be/_U4H4OSRy_8

To ma taki odgłos jakby powietrze napędzały klapki vis .

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klapka-z ... ec-HE/4117

Czy te klapki podejdą?

A skond wiesz czy to wogle one ,osobiście to wolałbym wszystko rozebrać i zobaczyć ,a to ze napisałem ze to przypomina odgłos dmuchanego powietrza w wiatrak z papieru i im szybciej dmuchasz to głośniej buczy ,pierwsze o czym pomyślałem to klapki a cY to one to nie mam 100% pewność

Bo juz kilka razy rozbieralem i przekladalem kolektory. Kleiłem na silikonie wkłady z klapkami.
Sprobuje jeszcze usunac klapki i drut. A otwory po nich zakleje silikonem.

Na forum USA jest jak je usunąć dość dokładnie opisane

Dzisiaj je usunąłem -właśnie przyszedłem z garażu.
Jutro napisze czy pomogło.
Wyczytałem gdzieś w internecie, że od Forda Mondeo te co wyżej podałem podejdą bez problemu. Ale jak widać cena troche powala wiec sie wstrzymam.

Niestety nie pomogło. Klapki usuniete a dalej buczy

Niestety nic

antichoice napisał(a):Niestety nie pomogło. Klapki usuniete a dalej buczy

mógłbyś napisać jak zdemontować i usunąć klapki?
rozumiem że chodzi o te klapki:
http://youtu.be/6hLlSEhsGXU