Klub MazdaSpeed

Witam.Moja Mazda 6 2003 1798ccm 88kw dziwnie przerywa.

Po podłączeniu komputera nie ma żadnych bledów tylko w parametrach zastanawiające rzeczy 1.wyprzedzenie zaplonu pokazuje 57 stopni. Nie zmienia sie przy zmianie obrotów.tak ma byc?
2.temperatura powietrza dolotowego -25 stopni gdzie na polu jest koło 20

czy to ma tak byc? czy w tych przypadkach padły jakieś czujniki? tylko czemu nie ma bledów?

adi2221 napisał(a):2.temperatura powietrza dolotowego -25 stopni gdzie na polu jest koło 20

Maf padł albo przewody

to w maf-ie jest ten czujniki temp. powietrza dolotowego?

tak w mafie

moznago ,,maf,, jakos sprawdzic ? miernikiem?

adi2221 napisał(a):
1.wyprzedzenie zaplonu pokazuje 57 stopni. Nie zmienia sie przy zmianie obrotów.tak ma byc?

a co z tym czy tu tez cos uszkodzone?

mam jeszcze jedno pytanie bierze olej i to konkretnie zalany jest 5 w30 . cisnienie w cylindrach kolo 16(wiec chyba dobrze) .Jak myslicie gumki na zaworach czy cos głębiej

2.temperatura powietrza dolotowego -25 stopni gdzie na polu jest koło 20

czy to ma tak byc?

Witam

tak ma być. Też mierzyłem na gorącym silniku przy temperaturze zew ok 15 st C. U mnie temperatura była ok 45 st C. Spowodowane jest to zasysaniem ogrzanego powietrza z komory silnika.
U kolegi na zimnym temperatury były prawie rowne. Zmieniliśmy przepływomierze i te same wskazania u mnie i u niego. Czyli Czujnik masz OK.

Też dalej szukam tego przerywania. I nic

adi2221 napisał(a):-25 stopni gdzie na polu jest koło 20

blendi2 napisał(a):tak ma być. Też mierzyłem na gorącym silniku przy temperaturze zew ok 15 st C. U mnie temperatura była ok 45 st C.

jak ma być – minus 25 latem

jak ma być – minus 25 latem

A jak tak to spoko. Sorki. hau, hau
Nie zauważyłem minusa, sądziłem że to myślnik.
Po odpięciu przepływki max temp wynosi minus 40 st. i jak się dowiedziałem uszkodzona przepływka też tyle pokazuje.
Tu najwidoczniej coś szwankuje.