Klub MazdaSpeed

Witam wszyskich forumowiczów

Mam następujący problem.

Oddałem moją "Madzie" do mechanika na regulacje silnika , gdyż przejechałem nią 50tyś km od
zamontowania instalacji LPG. Obecnie auto ma 150 000 km przebiegu
Mechanik wykonał szereg zmian:

– regulacja zaworów
– wymiana świec
– wymiana szklanek ( niektóre od durateca fordowskie )
+wymiana paru uszczelek
– wymiana paska klinowego
– wymiana oleju

Po złożeniu niestety auto nie odpala: Już od ponad 2 tygodni mechanik walczy i próbuje wszystkimi siłami, złożyć wszystko do kupy ale niestety bez żadnych rezultatów. Czytałem na forum kilka podobnych wątków, ale żadna odpowiedź nie pomogła.

Sprawdzone zostały następujące rzeczy:
-paliwo – Jest
-ćiśnienie na cylindrach – JEST
-Iskra – JEST
-auto kręci rozrusznikiem , ale nie odpala

Mechanik przyznał się, że rozkładał silnik w pośpiechu , bez przyrządów,
następnie kilkakrotnie próbował zmontować z użyciem przyrządów . Niestety auto nadal nie odpala.
Zdaniem mechanika może to być wina nieprawidłowego położenia wału, ponieważ nie wiemy w jakiej pozycji był pierwotnie. ( oznaczenie wału korbowego w katalogu jest z mazdy 2,3 a składamy na przyrządzie do silnika 2.0 )

Drodzy klubowicze proszę o wasze opinie , może ktoś z was miał podobny przypadek

Dopisano 16 gru 2013, 22:35:

Dodam, że komputer nie wykazuje obecnie błędów,

Oraz podmienialiśmy czujnik położenia wału


Po pierwszym podłączeniu do komputera wyskoczyło tylko :"zbyt uboga mieszanka na sondzie lambda"

ale po skasowaniu błąd się nie pojawił

Auto przyjechało do mechanika o własnych siłach. A teraz już mija trzeci tydzień tej męczarni

Proszę pomóżcie , może znacie jakiegoś eksperta od "szóstek" z Mazowieckiego

Laweta i wycieczka do Jaksy na bronisze?

Probowal czujniki wypinac ? Moze w trybie awaryjnym zapali.

Podkładałem czujnik z działającej mazdy i nic nie pomogło

Tribex napisał(a):Zdaniem mechanika może to być wina nieprawidłowego położenia wału, ponieważ nie wiemy w jakiej pozycji był pierwotnie. ( oznaczenie wału korbowego w katalogu jest z mazdy 2,3 a składamy na przyrządzie do silnika 2.0 )

Nie ma to różnicy tak samo wał się ustawia i blokuje w tych sinikach, można zwalić wszystko złym montażem koła pasowego raz że musi być ustawione tak jak w manualu i podczasze dokręcania jak wyciągnie się blokady to wszystko się przestawi

dzięki za pomoc

nadal walczymy

Niestety bez rezultatów

Dzwoniłem do polecanego serwisu mazdy "Jaksa"

Ale powiedzieli, że mogą zajrzeć do auta dopiero po nowym roku,

Załamuje już ręce, może ktoś z forumowiczów może polecić jakiegoś magika od mazd z mazowieckiego


pozdr

Dopisano 18 gru 2013, 16:50:

Wszystko złożone według manuala, i nadal nie odpala

Podobno problem leży w tym, że komputer podaję iskrę w złym momencie i dlatego nie odpala.


Próbowaliśmy z wyciągniętym czujnikiem położenia wału – tak jakby bardziej chciał odpalić ale w koncu silnik nie załapuje.

Zapytaj tu viewtopic.php?f=101&t=128285

Zadzwoń tu gość zna mazdy jak nikt inny

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... MQWjbLZgtg

Dzięki wszystkim za pomoc...


Ok auto w końcu odpaliło – po 4 tygodniach :

Wszyscy ręcę załamywali , nawet autoryzowany serwis na Ostobramskiej też się poddał

Mechanik wziął auto z powrotem na warsztat , i w końcu po kilku dniach prób udało mu się odpalić

– udało się to po zamianie kabli na świecach z 1 na 4 , z 3 na 2

Elektryk zrobił jakies cuda , żeby kable sięgały...

Auto działa i silnik pracuję OK ale jakoś czuję się niepewny...

Jestem ciekawy waszych komentarzy ... Pozdrawiam

Po całej tej felernej naprawie silnik wyrzuca następujący błąd P0011

coraz bardziej obawiam się, że coś jest nie tak z autem.

Czy ktoś ma jakieś sugestie ?

...poprawnie jest:

1 – 3 – 4 – 2

Tribex napisał(a):...udało się to po zamianie kabli na świecach z 1 na 4 , z 3 na 2

jezeli mechanik musial zamienic kable na swiecach... hm... to bylo tak:

4 – 2 – 1 – 3

a to oznacza, ze Twoj mechanik pomylil sie w skladaniu glowicy tylko o 1 obrot walu...w stosunku do polozenia walka rozrzadu... czyli zle ustalil zaplon pierwszego cylindra... gratulacje...