Klub MazdaSpeed

Witam,
Na poniższym filmiku widać, że kiedy obroty spadają zatrzymują się na chwilkę na pierwszej kresce poniżej 1000obr. Natomiast za chwilę raz szybciej raz wolniej spadają jeszcze niżej. Problem polega na tym że kiedy spadają poniżej tej kreski samochód zaczyna lekko drgać, kiedy są na tej kresce wszystko jest ok. I tu moje pytanie czy to obroty schodzą za nisko czy tak ma być i jest to wina czegoś innego np. poduszek. Bardzo proszę o odpowiedź i wypowiedzenie się osób, które też mają ten silnik.Przepustnica jak i silnik krokowy wyczyszczone. Z góry bardzo dziękuję http://www.youtube.com/watch?v=X9POSpmri3g&feature=youtu.be

Sprawdź cały dolot czy gdzieś nie łapie lewego powietrza i wyczyść przepływkę

W mojej obrotomierz zachowuje się identycznie od zawsze, wszystko jest w porządku.
Włącz np. tylną szybę, albo nawiew na max czy klimę i komputer sam automatycznie podniesie obroty do tej kreski.
Jak nie ma obciążenia i ma swoją odpowiednią temperaturę pracy zawsze schodzi poniżej kreski, jest to w graniach 600-650 obr/min.

To przynajmniej wiem, że obroty zachowują się prawidłowo, teraz tylko pytanie czemu jeżeli zejdzie poniżej tej kreski silnik drży? Przepływka wyczyszczona, dolot szczelny. Czy może to być wina sprzęgła (wyrobionych np sprężyn na tarczy? ) Czy raczej poduszka?? Pytam o tarczę sprzęgła ponieważ niekiedy przy ruszaniu pod górkę lekko podszarpuje (podskakuje). I co wczoraj zauważyłem przy bardzo gwałtownym przyśpieszaniu kiedy koła buksują też lubi podskoczyć parę razy, tylko nie wiem czy ma to związek czy nie jest to np wina DSC? Z góry dzięki za wszystkie sugestie.