Klub MazdaSpeed

lew27 · przez **lew27** » 12 sty 2012, 11:00

Może i źle zrozumiałem, nie chce z nikim tutaj polemizować na tematy techniczne bo nie znam sie na tym, chcę tylko pomóc tym którzy mają jakiś problem w mojej okolicy ze swoją mazdą a nie wiedzą do kogo sie zgłosić, jeszcze raz polecam, a jak kto zrobi to już jego sprawa, napisałem te dwa posty tylko i wyłącznie żeby pomóc i tyle, pozdrawiam

zetek · przez **zetek** » 24 sty 2012, 01:53

W madzi silnik 2.0 104KW to silnik Forda. Z tego co pamietam to silniki Forda nie nawidzą gazu. Może dlatego ASO nie chce ruszać.

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 24 sty 2012, 02:42

jesteś pewien

z moich informacji wynika,że Mazda 6 nigdy nie miała montowanego żadnego silnika Forda... <co?>

EDIT: cytat z poradnika:

Wbrew obiegowym opiniom Mazda 6 nie ma prawie nic wspólnego z Fordem Mondeo – inna karoseria, płyta podłogowa, zawieszenie i pozostałe układy. Podobną budowę do fordowskich Durateców mają silniki benzynowe, Diesle to własna konstrukcja Mazdy bazująca na sprawdzonej technologii z lat 90. (silnik RF/DiTD) – nie mają nic wspólnego z TDCi. Wyjątkiem jest dostępny w Stanach silnik 3.0i V6 (również Ford/Jaguar/Mercury), który ma sporo wspólnego z silnikiem montowanym w Mondeo ST220 (różni się zmiennymi fazami rozrządu).

zetek · przez **zetek** » 24 sty 2012, 18:47

Tylko, że jak wejdziesz w katalog części i chcesz np. pierścienie tłokowe lub zawory itp. to wszystko jest identyczne w opisach jak do Forda Mondeo

!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pewnie jakiś błąd w katalogu KAŻDYM

!!!!

Z reszta twój cycat sam to pisze o silnikach benzynowych

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 24 sty 2012, 19:14.
Powód: post pod postem

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 24 sty 2012, 19:13

Podobną budowę

to nie oznacza,że taką samą

i choć wiele części jest podobnych,to z pewnością nie możesz pisać ,że

W madzi silnik 2.0 104KW to silnik Forda

klajgus · przez **klajgus** » 24 sty 2012, 19:27

głowica taka sama jak w mondeo

zetek · przez **zetek** » 24 sty 2012, 23:29

klajgus napisał(a):głowica taka sama jak w mondeo

Głowica i blok. Osprzęt 50/50. Ja u siebie dużo czujników i innych rzeczy (np. silniczek krokowy) mam podpisane FORD

pablo604 · przez **pablo604** » 12 kwi 2012, 09:31

Witam!
Podpinam się pod temat.
Kiedy kupiłem moją M6 2.0 141hp miała zrobione 172 000km i gaz założyłem przy 177 000km.
Luzy zaworów nie sprawdzałem i nie wiem czy to robić dla spokoju czy nie.Auto sprowadzone było z Danii i nie wiem czy tam robili taka regulacje czy tez nie?
Jak rozpoznać czy te luzy trzeba sprawdzić czy robione to jest przy określonych przebiegach?
Proszę o fachową poradę
Z góry dzięki

Ten post został usunięty przez Gość 7 cze 2012, 17:04.
Powód: porzadki

Wojtek · przez **Wojtek** » 7 cze 2012, 17:03

pablo604 napisał(a):Proszę o fachową poradę

czytales poprzednia strone?

ps. pewnie dlatego nikt Tobie nie odpisywal... <oczy>

pablo604 · przez **pablo604** » 7 cze 2012, 21:35

Wojtek napisał(a):
pablo604 napisał(a):Proszę o fachową poradę

czytales poprzednia strone?

ps. pewnie dlatego nikt Tobie nie odpisywal...

Mimo wszystko ktoś odpisał:–)
Czytałem ale głównie miałem nadzieje, że ktoś jeszcze może podzieli się dodatkowym doświadczeniem w tym temacie.
Raczej bez zdjęcia dekla i pomiaru luzów się nie obejdzie

oczywiście dla świętego spokoju.

Wojtek · przez **Wojtek** » 7 cze 2012, 21:42

pablo604 napisał(a):Raczej bez zdjęcia dekla i pomiaru luzów się nie obejdzie oczywiście dla świętego spokoju.

Globy · przez **Globy** » 13 cze 2012, 16:49

Mam pytanie o istotę regulacji luzu – czy w benzynowych silnikach M6 są całe tzw. szklanki do wymiany (tak jak w Mondeo), czy robi się to za pomocą płytek?

klajgus · przez **klajgus** » 13 cze 2012, 21:32

tak reguluje się szklankami, nie ma niestety podkładek , co ciekawe szklanki pasują nawet od mondeo i są sporo tańsze niż w aso mazdy, poczytaj tu viewtopic.php?f=107&t=133909 tam jest sporo o regulacji

Globy · przez **Globy** » 13 cze 2012, 22:32

Bardzo dziękuję <usmiech>

marcinosMZKS · przez **marcinosMZKS** » 6 paź 2012, 23:15

Czy w 2,3 przed lift też są szklanki ?

Co ile powinno sie sprawdzac/regulować luz?

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 7 paź 2012, 12:07

marcinosMZKS napisał(a):Co ile powinno sie sprawdzac/regulować luz?

aż tak długi ten wątek nie jest, żeby nie móc poczytać...ale łatwiej zadać pytanie... <oczy>

marcinosMZKS · przez **marcinosMZKS** » 7 paź 2012, 21:59

Przeczytałem zanim napisałem więc jeśli możesz to zacytuj mi wypowiedź odnąszącą się konkretnie do silnika 2.3 bo ja widze wypowiedzi o 2,3, o dislu, o gazie i czesciach od forda. A przeciez silnik 2,3 sie od 2 litrowego rozni

dobrzyn22 · przez **dobrzyn22** » 8 paź 2012, 11:32

jest napisane ogólnie o silniku benzynowym

A tu coś, co Cię może zainteresować:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=97&t=127265&p=2136710&hilit=regulacja+zawor%C3%B3w+2.3#p2136710

Klub MazdaSpeed

Regulacja zaworów w silniku

Kto przegląda forum

Moderator