Bierze olej (spalanie oleju) – silnik benzynowy

[rumun1990]

Przed zakupem sprawdzałem auto w ASO. Mazda 6 2.0 2002r benzyna silnik LF.
W ASO podejrzewają że auto może brać sporo oleju.
Mam wykresy z próby olejowej takie jak te:
Tylko nie wiem czemu mam 5 wykresów (jakby z 5 cylindrów?!)
Przed próbą olejową kompresja: 9,5; 11; 10,5; 11 ; 12 bar.
Po: 11,5; 14; 12; 12,5 ;12,5 bar

Co o tym sądzicie?
Po świętach zostawiam auto u mechanika na wymianę wszystkich filtrów i płynów. Czy zlecić mu też sprawdzenie pierścieni czy obserwować branie oleju ?

[mazda6656]

Witaj
Z tego co widziałem na wykresach z pomiaru ciśnienia sprężania wynika że masz nieszczelność w układzie tłokowo-korbowym, a mianowice pisaleś że po próbie olejowej ciśnienie się poprawiło jest to spowodowane tym że wlany olej do cylindra przed pomiarem uszczelnił silnik dlatego ciśnienie jest wysokie. Napewno bedziesz musiał zrobić częścioy remoncik silnika polegający na wymianie pierścieni tłokowych a w ostateczność jeżeli nie będzie się dało szlif i wymiane tłoków i pierścieni. Zanim mechanik zdecyduje co należy zrobić trzeba sprawdzić czy pierścienie nie są zapieczone w tłoku i czy otworki smarujęce za pierścieniami nie zą zalepione...i to jest twoja przyczyna na branie oleju i niskie ciśnienie sprężania.

[qweerty]

Czy zuzycie oleju w granicach 0,8-1 litr na 5 tys przy dynamicznej jezdzie jest waszym zdaniem w granicach rozsadku w Naszych madziach?

[mazda6656]

Witam
Co rozumiesz przez dynamiczną jazdę i jak wysoko ja kręcisz,bo jak wysoko to może brać olej więc lej dobry olej

[qweerty]

Srednio 3,5 tys, czasem troche ponad 4 tys (wyprzedzanie, przyspieszanie), czasem i 5 tys wleci ;] leje dobry, valvoline maxlife 5w30, ale przy nastepneij zmianie przechodze na 10w40 bo nie chce mi sie lac i lac tego oleju, moze zuzycie spadnie.

[misiek89]

Jak spala od wymiany do wymiana 1litra to nie ma tragedii zostań na tym 5w30 jak zacznie go więcej ubywać to trzeba szukać przyczyny, a nie lać gęstszy olej. To twoja 1 zmiana na tego maxlifa?

[Bo_Lo]

Ja wlałem max life 5w40 do BeJota co ma nakulane 180tys ,kręcę pod 6tys nierzadko i na 9tys na razie dolałem na razie to co zostalo po wymianie w baniaku wiec po co zmieniac na 10w40?
zreszta teoria ze gestszego bedzie mniej palic jest błędna

[qweerty]

Mi pali na 5tys km ok 1l, uwazam, ze to nie malo. Wiekszosc pisze ten typ tak ma, a ja juz zgupialem. Wczesniej zalana byla dexelia 5w30 i palil tak samo, przeszedlem na ten maxlife 5w30 i jest to samo, to w takim razie jest fizjologia czy patologia ? I czy szukac przyczyny?

[Wojtek]

zmierz kompresje... nie zawsze zmiana typu oleju jest rozwiazaniem

[misiek89]

Jak odpalasz po nocy nie puszcza ci dymka fioletowo czarnego tak samo jak dasz obroty wysoko?
Możesz też zrobić tą kompresie razem z próbą olejową jak wyjdzie gdzieś zile wtedy mniej więcej będzie wiadomo dla czego znika i na którym garze .
Ten typ tak nie ma ,chyba że ktoś jeździ tylko na wysokich obrotach
Sprawdź i daj znać co i jak

[waxain]

Mi pali na 5tys km ok 1l, uwazam, ze to nie malo. Wiekszosc pisze ten typ tak ma, a ja juz zgupialem. Wczesniej zalana byla dexelia 5w30 i palil tak samo, przeszedlem na ten maxlife 5w30 i jest to samo, to w takim razie jest fizjologia czy patologia ? I czy szukac przyczyny?

W zasadzie od zakupu swojej mazdy mam ten sam problem. Po wizycie w ASO, a także u innych mechaników, testach kompresji (które wyszły ok), wszelkich możliwych innych testach, poradach (mazvagtech, jaksa)...na razie dałem sobie spokój, przynajmniej do momentu w którym poziom zużycia oleju nie przekracza 0.3l/1000km. Nie zmieniałem też oleju (mam elfa 5w30), choć jedni mi to polecali inni zdecydowanie odradzali. Dodam, że co miesiąc obowiązkowo robię kontrolę stanu oleju (i zapisuje sobie to w arkuszu).
Oczywiście można wydać 3-4 tysiaki i przy odrobinie szczęścia, mając dobrego mechanika pozbyć się problemu

[tadziol]

polecam wszystkim ten wątek. Posiadacze Toyoty i silnika 1ZZ-FE są szczęśliwi w przypadku zużycia oleju na poziomie 1L/5000 km
Wasze zużycie to kropla w morzu możliwości.
http://avensis.info/viewtopic.php?t=711

[yoluki07]

mam pytanie jezeli mialem remont silnika i wymienialem uszczelki jakies 2 miesiace temu a znowu musi byc otwierany silnik to czy musza byc dane nowe uszczelki czy moga byc te stare dodam ze orginalne z aso ok 300 za szt i mechanik po remoncie nalal mi olej castrol magnatec 10w40 czy moze byc taki bo wyczytalem ze powinien byc inny.

[Bo_Lo]

moim zdaniem robic remont za2-3tys zeby zaoszczedzic na dolewkach 50 do nawet 100zl i moc powiedziec ''moj nie bierze'' rocznie to pomylka.Dla mnie litr na 2-3tys to juz problem ,ale litr na5-10tys przu ostrej jezdzie to smieszne

[marcin255]

czy musza byc dane nowe uszczelki

po głowicę zawsze i zawsze głowica musi był planowana

[Arkadius 73]

znowu musi byc otwierany silnik

dlaczego?

[yoluki07]

dlaczego he bo mialem regenerowana glowice wymieniany itd a po remoncie okazalo sie ze bieze mi litr na ok 500 km oleju oczywiscie:( jestdm zalamany wydaje mi sie ze jak robili mi remont za 6000zl to mogli sprawdzic dol silnika tez. tera po sprawdzeniu szczelnosci i kompresji ktore wyszlo ok twierdza ze pierscienie zapieczone a ha i jedna swieca okopcona chyba

Dopisano 6 kwi 2013, 08:21:

wymieniany rozrzad*

[GILB]

jeśli masz fakturę to wstaw im auto i niech się martwią, złotówki do biznesu nie dokładaj
odpowiadają za spieprzoną robotę

[marcin255]

( jestdm zalamany wydaje mi sie ze jak robili mi remont za 6000zl

to ja za całkowity remont głowicy wymiana pierścieni ( porting sam robiłem ) z częściami, płynami dałem 2300 zł.

[misiek89]

kolega ma jeszcze rozrząd nowy ale i tak cena spora