Regeneracja silnika

[Bass]

Witam mam problem z silnikiem w swojej mazdzie 6 1.8 mianowicie bierze ogromne ilości oleju okolo 0.5 l na 100km. Moje pytanie brzmi czy ktoś z was regenerowal już taki silnik pod tym kontekstem i ile mniej więcej może kosztować taka impreza z góry dziękuję za odpowiedzi

[Eshiru]

W moim przypadku części (to jest pierścienie, uszczelniacze, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka pod głowicą, uszczelniacz wału, świece, przewody (to nie jest konieczne), uszczelki kolektora dolotowego (to warto wymienić) plus płyny w postaci oleju i płynu chłodzącego) wyszły z przesyłką około 900 zł. Do tego planowanie głowicy około 70 zł i ewentualnie nowe śruby do niej około 100 zł (nie ma konieczności wymiany, trzeba zmierzyć stare czy nie odbiegają wymiarami od normy) i tuba dobrego silikonu do miski i pokrywy rozrządu. Oczywiście w praniu może wyjść coś więcej typu rozrząd, panewki, luzy zaworowe albo cylindry które trzeba pomierzyć. Wtedy koszta rosną.

[Bass]

Dziękuję bardzo za odpowiedź. No i nie pocieszyles mnie. Też świeżo co kupiłem ten samochód i też liczyłem że będzie w miarę bez awaryjny. Co do rdzy to jak kupowałem był idealny czysty zero rudej a zaledwie po 5 miesiącach wychodzi mi na tylnym błotniku. Chyba nie zostaje mi nic innego jak ratować go bo dodatkowo założyłem instalacje gazowa warta 2.5tys auto kosztowało 15 więc z remontem silnika przekroczy 20 a po remoncie może za 16 by udało mi się go sprzedać... Jestem mega rozczarowany i też żałuję zakupu zwłaszcza że przed nim miałem poczciwego Passata b5 i w sumie większych problemów nie było z nim...
Jakbym mógł prosić to prześlij mi na pw link do tej hurtowni przyda się na pewno.