Podszarpywanie Mazdy (silnik L8)

[vegasnight9]

Jeżeli pokazuje bład na wysokim napięciu to na moje cewka. Co sonda ma wspólnego z szarpaniem???? Może spróbować ją odłączyć ????????

Sondy sterują dawką paliwa podawaną przez wtryskiwacze, więc jeśli sonda podaje złe chaotyczne impulsy to wtryskiwacz źle wtryskuje paliwo i auto szarpie – hmmmm szarpie to złe słowo bo u mnie to jest bardzo delikatne i wręcz nie wyczuwalne ale jednak.

[paolo2277]

u mnie gdyby to była wina sondy lambda to pewnie komputer diagnostyczny w serwisie pokazał by tą usterkę.

[zetek]

Bardzo nie polocam Janmora ! Po około 1-2 latach zaciski, które wchodzą na świece korodują i znowu trzeba wymieniać na nowe po za tym bardzo ulubiona przekąska dla Kuny !!! nie wiem co oni tam dają, ale jak miałem Almere to kurczę 3 komplety mi zjadły

[krabdul]

Bardzo nie polocam Janmora ! Po około 1-2 latach zaciski, które wchodzą na świece korodują i znowu trzeba wymieniać na nowe po za tym bardzo ulubiona przekąska dla Kuny !!! nie wiem co oni tam dają, ale jak miałem Almere to kurczę 3 komplety mi zjadły

Farciarz – mi wytrzymały w Cordobie góra tydzień. Tak mi je kuny załatwiły, że kable nadawały się wyłącznie do wyrzucenia. A jak już popełniam to OT to dodam, że wytłumienie maski w M6 wcale mniej apetycznie nie jest

[mysza_81]

U mnie mam podobną sytuację, silnik delikatnie podszarpuje ale nie jest to aż tak uciążliwe, świece wymienione, niedługo do wymiany idą kable, przebieg 118000km. Podobną sytuację miałem w silniku FS, szarpanie silnikiem aż w końcu strzał i przepływka poszła (inst. gaz. IIgen). Wymiana kabli (Janmor) załatwiła sprawę tylko na ok 10tyś. km. Po tych przygodach zmieniłem instalację i kable (NGK) i przez następne 15tyś. km. był spokój.

[paolo2277]

Witam ponownie! W związku z tym podszarpywaniem zadzwoniłem do innego serwisu Mazdy i opowiedziałem o tych objawach itp. Doradca serwisowy powiedział że te objawy mogą wskazywać albo na delikatne przebicie w cewce albo na przewody wysokiego napięcia. Dodał, że w takim przypadku chyba najlepszym rozwiązaniem było by założenie tych części z innej Madzi o tym samym silniku i w taki sposób metodą prób i błędów trafiło by się konkretnie na tą co trzeba.

[magicadm]

to jak ja mam juz 122000mil to sie juz dawno skonczyly?

Rozumiem, ze kupiłeś autko nowe, w salonie, przy zerowym stanie licznika i na każdym przeglądzie pilnowałeś, by Ci nikt tych przewodów nie wymienił?
W innym wypadku Twój post nie ma sensu.

MONDEO (bliźniczy silnik) – ze co?

Polecam lekturę allegro. Zobacz sobie choćby fotkę termostatu Warto wiedzieć co się ma pod maską.
Zupełny przypadek...
No ale można kupić przewody ORY w ASO za ok 400zł

U mnie JANMORY dają radę od ok 15 tys km

A nawet jakby miały trwałość tylko 1 tys km to i tak wystarczą do dalszej diagnozy.

[trebuh_b]

magicadm chcesz powiedzieć ze JANMOR FS50 sa do naszej madzi ok ??
Gdzie kupiłes ?

[maarec]

ja w silniku 2.0 miałem również podszarpywanie – pomiędzy 1700 a 2300 obrotów, po wymianie świec na NGK wszystko ustało, przewody mam raczej już wymienione (2 właściciel 167000km), mój mechanik mówił, że po kolei – najpierw świece, później przewody, później cewka. nie wiem jak w 1.8 ale w 2.0 to cewka jest jedna przynajmniej przed liftem.

sprawdź sobie przy prędkości ok 30km/h na biegu 3 – tak aby było ok 1200 obrotów – i depnij gaz w podłogę, nie ma prawa auta zamulić – musi płynnie pojechać bez szarpnięć.

u mnie wymiana świec za 120pln i po sprawie

pozdrawiam

[adamb]

to jak ja mam juz 122000mil to sie juz dawno skonczyly?

Rozumiem, ze kupiłeś autko nowe, w salonie, przy zerowym stanie licznika i na każdym przeglądzie pilnowałeś, by Ci nikt tych przewodów nie wymienił?
W innym wypadku Twój post nie ma sensu.

MONDEO (bliźniczy silnik) – ze co?

Polecam lekturę allegro. Zobacz sobie choćby fotkę termostatu Warto wiedzieć co się ma pod maską.
Zupełny przypadek...
No ale można kupić przewody ORY w ASO za ok 400zł

U mnie JANMORY dają radę od ok 15 tys km

A nawet jakby miały trwałość tylko 1 tys km to i tak wystarczą do dalszej diagnozy.

O co ci z tymi przewodami bo juz nie lapie, jak sie pytalem w serwisie to powiedzieli ze jak padnie cewka to sie ja wymienia a nie przewody same bo to jest jako calosc bynajmniej w polifcie.
a co do silnika z mondeo to allegro napewno ci prawde powie , ze jakies elemety pasuja to nie znaczy ze blizniaczy silnik

[fredator]

Witam
A macie tak z tym podszarpywaniem, że im więcej osób na pokładzie (większe obciążenie) to szarpie bardziej tzn. jest to bardziej wyczuwalne? a przy włączonej klimie jeszcze bardziej? U mnie jest tak, że jadąc ze stałą prędkością na 4 biegu w okolicy 2000/3000 obrotów ( 4 osoby na pokładzie) cała karoseria potrafi wpaść w jakiś dziwny rezonans, oczywiście jak dodam gazu lub odpuszcze to zaraz przestaje. Póki co nic z tym nie robiłem, ale pod koniec czerwca jadę do Jaksy na przegląd i jak uda się zdiagnozować problem to zaraz napiszę.
Pozdrawiam

[zetek]

Witam
A macie tak z tym podszarpywaniem, że im więcej osób na pokładzie (większe obciążenie) to szarpie bardziej tzn. jest to bardziej wyczuwalne? a przy włączonej klimie jeszcze bardziej? U mnie jest tak, że jadąc ze stałą prędkością na 4 biegu w okolicy 2000/3000 obrotów ( 4 osoby na pokładzie) cała karoseria potrafi wpaść w jakiś dziwny rezonans, oczywiście jak dodam gazu lub odpuszcze to zaraz przestaje. Póki co nic z tym nie robiłem, ale pod koniec czerwca jadę do Jaksy na przegląd i jak uda się zdiagnozować problem to zaraz napiszę.
Pozdrawiam

Ja bym twój objaw nazwał nie szarpaniem, a drgania. A czy na biegu jałowym jak zrobisz te 2000-3000 obrotów to też masz drgania ????????? Czy tylko jak jedziesz ??????????

[pablo737]

Kolego fredator i co byłeś z tym podszarpywaniem u Jaksy? Znalazł przyczynę?

[jach78c]

Wtiam!
Jakiś czas temu miałem problem z sondą lambda i komputer żadnego błędu nie wykazał (jak ktoś wyżej pisze że komputer powinien pokazać) a sonda działała niepoprawnie. czasami działała, czasami nie (przez większość czasu nie ). Skutkiem było zwiększone zużycie paliwa i delikatne opóźnienie reakcji na wciśniecie pedału przyspieszenia, czasami też poszarpywanie. Problem wykryłem zapisując przebiegi z pracy komputera, podczas podróży.

tan napiszę jak sobie z tym problemem poradziłem:)
viewtopic.php?f=60&t=51686&hilit=ELM327&start=60

[fredator]

Witam
A macie tak z tym podszarpywaniem, że im więcej osób na pokładzie (większe obciążenie) to szarpie bardziej tzn. jest to bardziej wyczuwalne? a przy włączonej klimie jeszcze bardziej? U mnie jest tak, że jadąc ze stałą prędkością na 4 biegu w okolicy 2000/3000 obrotów ( 4 osoby na pokładzie) cała karoseria potrafi wpaść w jakiś dziwny rezonans, oczywiście jak dodam gazu lub odpuszcze to zaraz przestaje. Póki co nic z tym nie robiłem, ale pod koniec czerwca jadę do Jaksy na przegląd i jak uda się zdiagnozować problem to zaraz napiszę.
Pozdrawiam

Ja bym twój objaw nazwał nie szarpaniem, a drgania. A czy na biegu jałowym jak zrobisz te 2000-3000 obrotów to też masz drgania ????????? Czy tylko jak jedziesz ??????????

Tylko jak jadę, – przeglądając ostatnio forum znalazłem kilka wątków z opisanymi podobnymi problemami, wydaje mi się, że moja przypadłość to wina lambdy i zacznę od jej wymiany, jeśli nie będzie poprawy to wymienię świece, a jak dalej nic to kupię jedną cewkę i będę podmieniał po kolei bo może mam jakieś delikatne przebicie na którejś z nich.

EDIT:

Kolego fredator i co byłeś z tym podszarpywaniem u Jaksy? Znalazł przyczynę?

Poduszki zawieszenia silnika sprawdzone i są ok, komp = zero błędów, przyczyny jednoznacznej nie stwierdzono. Z wpisów innych podejrzewam że może to wina sondy, świec albo którejś z cewek. – jak rozwiąże problem to napisze

Ten post został usunięty przez Gość 27 lis 2011, 00:54.
Powód: post pod postem

[DeviS]

Witam.
Odgrzewam posta.
Również mam takie podszarpywanie w czasie jednostajnej jazdy w granicach 2000rpm.
Moje świece mają 30tys z czego 20tys na gazie wiec narazie wykluczam ich wymiane.
Wydaje mi się że wina leży w przewodach WN bo nigdy nie były wymieniane ale czy ktoś z mających ten problem wymienial same przewody i czy coś się zmieniło ? Sprawdzalem w nocy czy nie ma przebicia ale wydają się być ok
Przebieg: 123400km

[trebuh_b]

odepnij wytczke od egr-a i zobaczysz u mnie pomogło
zapali sie check ale po ponownym podłaczeniu za jakis czas zniknie

[DeviS]

Rozumiem ze mam odpiac wtyczke od EGRa i tak mam jezdzic z odpieta i po jakims czasie dopiero podpiac ?

[trebuh_b]

dokładnie zaobserwujesz czy problem sie uspokoil .
ustapiło