nie odpala – błąd czujnika położenia wału

[Enduro]

......to faktycznie był zerwany klin na kole napędzającym vakumi pompę wspomagania...

o czyli Jarek i nie tylko prawde mowil,
ale ten klin jest na walu a nie na kole pompy,
ale najwazniejsze, ze motor chodzi jak trzeba...
a mech. kontrolowal czemu...tzn. jaka byla przyczyna tego sciecia klinu,
bo do tego trzeba troche sily...?
pozdr
E.

[MAZVAGTECH]

jaka byla przyczyna tego sciecia klinu

Zbyt wysokie cisnienie na pompie wspomagania kierownicy W poliftach na tej pompie jest juz wylacznik od nadmiernego wzrostu cisnienia

[Enduro]

ok.
ale wymiana klina nie rozwiązuje problemu,
bo jesli ta przycznyna/problem ponownie się pojawi, to znowu szlag trafi klin
no a wokół kierowcy pojawią się przekleństwa
pozdr
E.

[Marekz6`]

Witam,

U mnie sprawa wygląda podobnie. Przyznam, że zaniedbałem usterkę związaną z pompą vacum. Od paru miesięcy przyzwyczajałem się do denerwują brzęczenia. Brzęczało tylko na niskich obrotach. Teraz z zimie można się temu bardziej przysłuchać.

Problem jest teraz poważniejszy, mazda po powrocie z trasy na drugi dzień przejechała 3 metry i zgasła. Od tej pory tak jej zostało, a Ja szukam pomysłów na rozwiązanie. Jeszcze jest jedna możliwość że dojechałem do domu na rezerwie, trochę mazdę pogoniłem. Rano jak odpalałem to już nie miała z baku co ciągnąć – brak paliwa...

Panowie fachowcy stawiacie, że brak możliwości odpalenia silnika to sprawa czujnika na wale. To vacu mogło mi narobić dziadostwa?

[Enduro]

najpierw zatankuj, odpowietrz uklad paliwowy, a potam reszta.
E

[Marekz6`]

Ok, dam znać jak auto dojedzie do mechanika. Dzisiaj będzie miało okazje przejechać się na lawecie.
Moja Mazda lubi takie numery wykręcać zawsze we święta. 4 lata temu jak wtrysk wywaliło to na Wigilie się kilka godzin spóźniłem.

[Enduro]

....Mazda lubi takie numery wykręcać zawsze we święta.....

czyli ma słabość to tego czasu.
moze prezentu nie otrzymuje i przez to ten bunt
pozdr.
E

[Marekz6`]

Dzisiaj zmartwił mnie telefon od mechanika. Okazuje sie że to jednak błąd czujnika walu. Jak odpial czujnik to udało sie odpalic silnik. Czy jest możliwe że czeka mnie wymiana rozrządu czy wystarczy zająć się naprawą klina.

Jak wyglą naprawa tego ustrojstwa. Dzieki za każdą pomoc.

[Enduro]

zalezy co sie wydarzylo.. jesli pasek, to proceder wiadomy,
jesli klin to trzeba co nieco od srony vaku zdemontowac.
choc piszesz o czujniku walu a to jedno z drugim nie pasuje
byc moze masz na mysli klin, no ale na ten walku rorzadu.?
pozdr.
E

[Marekz6`]

witam Enduro. Na razie to mechanik stwierdził że rozrząd jest przestawiony dlatego czujnik reaguje tak że nie pozwala odpalić auta. Ale czy ten wątek z klinem wału rozrządu pasuje do mojego problemu to pewności nie mam.
Nie chciałbym wymieniać rozrządu w sytuacji jak tylko klin trzeba naprawić. (kpl rozrząd był robiony 4 lata temu – 40 ts. przebiegu zrobione) Moje objawy pasują z opisanymi wyżej problemami.

Dodam że to póki co, jest to wstępną diagnoza mechanika. W przyszłym tygodniu ma się zająć naprawą a ja kupnem części. Na pewno vacu jest do wymiany i niemal mam pewność, że to główna przyczyna obecnych kłopotów.

pozdrawiam

[Enduro]

...czy to przypadkiem nie był przetarty gdzieś kabel lub poluzowana kostka ...

zawsze warto popatrzeć krytycznie na kabel , który leży bezposrednio na IC, bo zdarzały się przypadki, że się przetarł!

E.

[Marekz6`]

Powiem mechanikowi żeby to sprawdził. Chciałbym być dobrej myśli. Przypomniałem sobie że za nim silnik zgasł , po otwarciu maski słyszalne było cykanie, podobne do padającego koła pasowego altern. Cofnąłem autem do tylu 3 m i po sprawie. Nie odpalila więcej.

[ela323f]

Sprawdz czy niewytarl sie klin. Ja mialem to samo w serwisie zamiast klinu wlozyli mi wiertlo.

[Marekz6`]

Sprawdz czy niewytarl sie klin. Ja mialem to samo w serwisie zamiast klinu wlozyli mi wiertlo.

Podali przyczynę, dlaczego ten klin się starł ?

[qwert_daro]

Witam Wszystkich!
Mazda 6 2.0D 06r 143km po lifcie
Czy w takim autku przy braku synchronizacji wału korbowego-wałek rozrządu ,zapisze się w PCM błąd związany z brakiem synchronizacji?
Pytam bo chcę wykluczyć niewłaściwe zamontowanie koła zamachowego z którego jest brany sygnał czujnika wału.
Problem jest ze auto nawet się nie odezwie-sprawdziłem :
-ciśnienie na listwie jest przy kręceniu rozrusznikiem 600 bar-czy nie jest za duże?
-rozrząd dobrze ustawiony-Na plaku pali i chodzi do momentu kończenia psikania w dolot czyli mechanicznie jest ok
-brak błędów w sterownikach (podczas rozruchu brak możliwości podglądnięcia parametrów)
-wtryskiwacze są zakodowane właściwie

[Enduro]

....
Czy w takim autku przy braku synchronizacji wału korbowego-wałek rozrządu ,zapisze się w PCM błąd związany z brakiem synchronizacji?
...

tak.
sprawdz kable masowe tzw mase ktory jest bezpsrednio przed/przy flitrzepowietrza lub najlepiej je popraw solidnie
b. podobny problem mialem i opisalem na forum wraz z fotkami.
E

[qwert_daro]

ok-to synchro musi byc w takim razie ok
za te masy ciągałem poszczególnymi kablami i żaden nie został w w ręce ale jeszcze sprawdzę dokładnie
Auto przyjechało rozebrane już z niemiec z serwisu mazdy także tam też juz szukali.
Masy są ok
Ma może ktoś schemat sterowania silnikiem?

[Enduro]

...
za te masy ciągałem poszczególnymi kablami i żaden nie został w w ręce ...?

i nie zostanie
niesty jest niewidzialny i dlatego w serwisie też nie dali rady
oskóruj izolacje i je solidnie ze sobą polutuj.
ja u siebie dodatkowo poprowadziłem jeden gruby kabel bezpośrdenio do minusa baterii
przy co mam mozliwie najlepsze masowanie tych kalbi jakie jest mozliwe od tej pory auto chodzi bezzarzutu.

E.

[qwert_daro]

masy sprawdzone żarówką powyżej łączenia z karoserią i są ok
dziwi mnie ze niewywala blędów
Może to wina za wysokiego ciśnienia i blokuje rozruch?Choc z drugiej strony powinien wywalic błąd

[Enduro]

masy sprawdzone żarówką powyżej łączenia z karoserią i są ok
dziwi mnie ze niewywala blędów
Może to wina za wysokiego ciśnienia i blokuje rozruch?Choc z drugiej strony powinien wywalic błąd

znam przypadek uszkodzonego PCMa..
pozdr.
E