Klub MazdaSpeed

Witam mam, mały problem odnalezieniem znaczników na kołach od rozrządu mazda6 Diesel 136 KM i jak ustawić według znaczników

..













.. i to tylko tyle.. czas wymiany + rolki to jakies 3h z pompą wody 3,5h

szybkie pytanie czy przy wymianie pompy wody trzeba odkręcać koło walka rozrządu ? i czy te koło jest na klinie ?

Te obrazki będą pasowały również do mojego silnika?

Na ostatnim zrzucie ekranowym, jako pierwsza czynność jest opisane "wyjęcie specjalnego przyrządu".
Co to za wynalazek?

Chodzi o przyrząd do podwieszenia silnika ( ta poprzeczka wskazana strzałką... ).
Zresztą poniżej rysunku, w ostatniej linijce masz napisane, jaki to przyrząd
I pod drugim zdjęciem również

Może ktoś ma dostępne zdjęcia pasujące do tego tematu

Jak widać – umieszczone na zewnętrzym forum, pewnym czasie zostały skasowane...

Witam,

Mam zapytanie do Was drodzy koledzy – otorz kilka dni temu przeskoczyl mi rozrzad ze wzgledu na awarie napinacza. Co prawda rozrzad ustawia czlowiek ktory sie na tym zna ale za chiny nie moge znalesc nigdzie schematu (oprocz workshop manual dostepny tu) ustawienia kol zebatych. Niby znaczniki sa ale kolo zebate pompy wtryskowej jest znacznie mniejsze oraz ma inny rozklad otworow niz te na schemacie.

Do tego znaczniki tego kola pompy wtryskowej nie przebiegaja 'pod skosem' na osi otworow tylko mozna by rzec pionowo. Czy to jest prawidlowo?

Ma moze ktos zdjecie jak wygladaja rozrzad RF7J z boku silnika? Szukalem ze 3 dni na necie ale nie moglem znalesc.

Super dzieki ale to chyba do RF5C ?
Poszukuje do RF7J tam kolo zebate od pompy wtryskowej jest mniejsze.

Wiem, ze troche późno, ale może to sie przydać komuś
http://www.dvs-mazda.ru/files/MPV/1st/

Ma ktoś może świeży rysunek do RF7J?