Klub MazdaSpeed

Witam czy ktoś kiedyś sprawdzał ile wynosi rezerwa w Mazdzie 6 2004 136km kombi?? W instrukcji doczytałem że cały bak ma 64l a o rezerwie nic nie wspomnieli ;/

Pozdrawiam

Ksiazkowo to masz 10l rezerwy, u mnie tak w ksiazce pisze, zbiornik tez mam 64l.

dzięki za zainteresowanie ciekawe jak to w praktyce wygląda

sorry za OT

barth0 napisał(a):Mazda 6 2.0 SOHC-16V Sport 2008r.

popraw to sobiena dohc jak juz bo na bank nie masz jednego walka rozrzadu w silniku

Jesli o rezerwe diesla chodzi to lepiej nie dopuscic do wyschniecia baku hehe

nom mazda nie ma recznej pompki paliwa i jak sie zapowietrzy to troche trzeba sie nameczyc zeby odpalic

NO nie wiem przewaznie kazdy diesel ma pompke, moj tez ma i chyba raczej twoj tez.

moj raczej nie ma ;/

W mojej instrukcji na stronie 7-24 jest opisane użycie ręcznej pompki paliwa. Dotyczy tylko wersji diesel.

Na 100% masz pompke paliwa ;D Jest mniej wiecej kolo lewego gornego rogu tego plastiku co masz na silniku

Mako napisał(a):barth0 napisał:
Mazda 6 2.0 SOHC-16V Sport 2008r.

popraw to sobiena dohc jak juz bo na bank nie masz jednego walka rozrzadu w silniku oczko

Ale to dyszel, więc chyba jednak jeden wałek,,,

DAWID230889 napisał(a):moj raczej nie ma ;/

Raczej ma.

Jeżeli zaś chodzi o rezerwę, to u mnie zapala się 6-8L przed końcem – co daje około 100km do jazdy.

Myjk napisał(a):Jeżeli zaś chodzi o rezerwę, to u mnie zapala się 6-8L przed końcem – co daje około 100km do jazdy.

Wyjezdziles kiedykolwiek do konca czy z palca podajesz? Jakie 100km skoro DPF ssie czasem 10L? Cytuje pewna czepialska osobe: konkrety prosze szanownego Pana.

krzych napisał(a):Wyjezdziles kiedykolwiek do konca czy z palca podajesz? Jakie 100km skoro DPF ssie czasem 10L? Cytuje pewna czepialska osobe: konkrety prosze szanownego Pana.

Mistrzu logiki, skoro bak ma 64 litry, zapala się kontrolka, podjeżdżam na stację
i wchodzi mi 56-58 litrów, to ile litrów zostało mi w baku w momencie zapalenia kontrolki?
PS Nie kombinuj za bardzo, bo się zmęczysz.

Mateusz L napisał(a):Ale to dyszel, więc chyba jednak jeden wałek,,,

Dokładnie , jeden wałek z 16 ventylami i turbiną

P.P napisał(a):Na 100% masz pompke paliwa

W miejscu mocowania filtra paliwa ( jak chodzi o reczną pompke )

Myjk napisał(a):Mistrzu logiki

jak mi się zapaliła rezerwa, to pojechałem na stacje i zatankowałem do pełna, zmieściło się 50 litrów.
pompka jest na filtrze paliwa, nie pamiętam, ale chyba było napisane w instrukcji że przydatna jest przy spuszczaniu wody z ww filtra, lub ewentualnej jego wymiany.

Ja wyjeździłem paliwo do końca i od zapalenia sie kontrolki przejechałem 94Km więc jest tak jak pisze Myjk

Myjk napisał(a):Mistrzu logiki, skoro bak ma 64 litry, zapala się kontrolka, podjeżdżam na stację
i wchodzi mi 56-58 litrów, to ile litrów zostało mi w baku w momencie zapalenia kontrolki?

No nie rozsmieszaj mnie, smiesz watpic w ilosc rezerwy z obstrukcji, ale o pojemnosci baku to juz prawde napisali?

Mistrzu logiki

Myjk napisał(a):PS Nie kombinuj za bardzo, bo się zmęczysz.

W oryginale bylo "Bo sie spocisz"

krzych napisał(a):No nie rozsmieszaj mnie, smiesz watpic w ilosc rezerwy z obstrukcji,

Wskaż łaskawie, na której stronicy IO opisują, że jest 10L rezerwy?

krzych napisał(a):W oryginale bylo "Bo sie spocisz"

Cienkie bolki się nie pocą...