Klub MazdaSpeed

Witam,
Mam pytanie czy tak u wszystkich klekocze silnik jak u mnie? Rano gdy odpalam to chodzi jak ciagnik, po okolo 5-10 min jak sie rozgrzeje chodzi o 50 % ciszej. co to moze byc czy zle wyregulowane zawory? chociaz nie wiem, czy wogole byly regulowane? pozdrawiam pomozcie, bo ten dzwiek to jak by cos latalo po silnku

mazda6 napisał(a):witam, mam pytanie czy tak u wszystkich klekocze silnik jak u mnie?

Wszyscy, a raczej nikt nie słyszał silnika w Twoim autku...
Zimny diesel jest zawsze głośniejszy.
Porównaj z innym.

magicadm napisał(a):Zimny diesel jest zawsze głośniejszy

Dokładnie , kolega nie słyszał chyba DiTD ( na zimno )

witam pana Jaksa, mam pytanie czy powinna palic się kontrolka ostrzegawcza nadmiaru wody w filtrze paliwa? – zapala sie ona po przekreceniu kluczyka a po urychomieniu silnka gasnie. czy tak powinno byc czy mam filter powietrza wymienic i moze klekotanie zniknie? bardzo prosze o odpowiedz i z gory dziekuje, pozdrawiam

mazda6 napisał(a):czy powinna palic się kontrolka ostrzegawcza nadmiaru wody w filtrze paliwa

Przy zaplonie tak – po uruchomieniu gasnie.(jak wiele innych kontrolek na desce )

mazda6 napisał(a):czy tak powinno byc czy mam filter powietrza

Filtr powietrza wymieniasz jak jest brudny – ten filtr akurat mozna ocenic wzrokowo tylko nie bedzie miało to związku z klekotaniem silnika . Klekot spowodowany jest temperaturą otoczenia ( czytaj post wyzej )

Common Raile zimne "szczekają" dość charakterystycznie. Brzmi to jak diesel ale dość szybko przechodzi w normalniejszy odgłos dieselka. Poza tym

magicadm napisał(a):Porównaj z innym

A czy to normalne że po odpaleniu zimnego silnika jego dźwięk jest metaliczny?Ogólnie mam wrażenie jakby silnik pracował suchy i strasznie się męczył. Dopiero po nagrzaniu pracuje ładnie, równo.

mzat napisał(a):Ogólnie mam wrażenie jakby silnik pracował suchy i strasznie się męczył.

Taka jest uroda diesla