Mam problem z moją Mazdą, a mianowicie z jej układem chłodzenia... Pacjent to 2.0 diesel 2006r 121km.
Ciągnąc przyczepę kempingową – waga w sumie około 1060-1100 kg potrafi mi się zagrzać. Czasem przejadę 150-200km i nic się nie dzieje, a ostatnio po wymianie kompletnego rozrządu z pompą wody zagrzał się po przejechaniu 30km kilka dni po wymianie
. Podłączałem się pod komputer wtyczką na Bluetooth w trakcie zdarzenia i przy temperaturze 108 stopni włącza się wentylator jednak w czasie jazdy nie jest w stanie zbić wystarczająco temperatury (na postoju powoli zbija). Do tych 108-u i lekko wyższej wskazówka temperatury na desce ani drgnie. Dodatkowo jest już po diagnozie uszczelki pod głowicą i na szczęście wszystko jest ok
. W związku z tym wszystkim miałbym kilka pytań do Was i prosiłbym o możliwie konkretne odpowiedzi 
Dodam jeszcze, że nowy termostat jest już zakupiony, a dzisiaj zamówiłem jeszcze chłodnice.Pyt 1. Czy ma ktoś gdzieś dostępne zdjęcie obudowy termostatu do mojej Mazdy ? Podobno nie jest w najlepszej kondycji (info od wymieniających rozrząd). Obudowa nie jest dostępna w hurtowniach motoryzacyjnych jako nowy element, a te z używek są różnie opisane i chciałbym mieć pewność zamawiając.
2. Gdzie znajduje się w niej czujnik temperatury ? I jeśli ktoś ma również foto będę wdzięczny.
3. Czy jest gdzieś czyjaś relacja z wymiany termostatu z moim silniku
Będę wdzięczny za link lub krótki opis jak się do niego dostać. 4. Czy normalnym jest fakt, że wentylator włącza się przy wspomnianych 108 stopniach ?
5. Czy w Waszych Mazdach wskazówki temp. również nie startują do takiej temperatury ?
Nadmienię jeszcze, że przy jeździe bez przyczepy objawy nie występują nawet przy prędkościach powyżej krajowej autostradowej 140 ki .
Z góry dzięki za każdą udzieloną odpowiedź na moje pytania.
Do wymiany mam jeszcze około dwóch tyg. i mam nadzieje, że do tego czasu uzyskam info na powyższe.
Jeszcze raz DZIĘKI !
