Klub MazdaSpeed

matios0001 · przez **matios0001** » 23 wrz 2018, 20:56

Jaki macie u siebie maksymalny przepływ powietrza ? bo u mnie to ok 120 g/s
silnik rf7j 143km. Zastanawiam się czy aby nie jest za mały?

DooOminO · przez **DooOminO** » 23 wrz 2018, 20:59

Masz jakieś problemy z autem ?

matios0001 · przez **matios0001** » 23 wrz 2018, 22:22

no patrząc na logi, które sobie zrobiłem, to mam niedoładowanie od dołu i właśnie za mało powietrza na wyższych obrotach i zastanawiam się ile macie powietrza przy maksymalnej mocy, bo według obliczeń w jakimś programie powinno być ok.140 g/s

drx8 · przez **drx8** » 24 wrz 2018, 11:22

To wyczyść przepustnice. żeby się otwierała w pełnym zakresie.

DooOminO · przez **DooOminO** » 24 wrz 2018, 14:38

Skąd wiesz, że to przepustnica ? Nie doładowanie moze być z wielu powodów

sprawdź jakie doładowanie żąda komputer i porównaj go, jeśli jest mniejsze to zacznij od sprawdzenia szczelności w układzie doladowania/zmienna geometria do ustawienia/słabe podcisnienie/przepustnica

matios0001 · przez **matios0001** » 24 wrz 2018, 18:26

Przepustnicę patrzyłem niedawno, to cała czyściutka. Tu załączam loga, może ktoś coś poradzi, ale mi to wygląda na jakieś lewe powietrze, ale dziwne jest to, że jak już ma te 3000 obrotów, to potem do 3500(max moc), cały czas bierze tyle samo powietrza, co przekłada się na to, że osiągana ilość powietrza jest coraz mniejsza od zadanej. Przepływkę dopiero co wymieniłem na org. denso.

https://1drv.ms/u/s!AnNTabuaz1FWiVmghfiSbE9a5JEZ

DooOminO · przez **DooOminO** » 25 wrz 2018, 11:10

Powinno zakopcic, szukaj nieszczelności tak jak pisałem

matios0001 · przez **matios0001** » 25 wrz 2018, 21:24

no właśnie zakopca wtedy, ale już nie wiem gdzie szukać tej nieszczelności, bo to jak coś to jest gdzieś przed turbiną

Michazzz · przez **Michazzz** » 26 wrz 2018, 15:09

A ta rura między IC, a turbiną? Ona lubiła sobie popękać przy IC, co prawda w przed liftach, może Ciebie też to dopadło?

matios0001 · przez **matios0001** » 6 gru 2018, 23:54

Jeżeli dolot jest szczelny, to co może mieć wpływ na zaniżony przepływ powietrza. Luzy zaworowe? Bo już nie wiem gdzie szukać przyczyny kopcenia?

DooOminO · przez **DooOminO** » 7 gru 2018, 19:15

Sprawdzałeś jakie doładowanie jest zadane a jakie uzyskane? Jeśli się zgadza w parametrach to pamiętaj, że zawszę czujnik może zawyżać doładowanie to samo tyczy się przepływki – jeśli podaje zawyżoną wartość przepływu powietrza to silnik kopci bo podlewa paliwa .

matios0001 · przez **matios0001** » 7 gru 2018, 19:24

Ciśnienia się zgadzają, czujnik sprawdzany vacuumetrem i wszystko jest tak samo. A co do ilości powietrza to właśnie komp pokazuje mniej niż jest zadane. Np chce mieć 130 g/s a pokazuje 120 g/s

DooOminO · przez **DooOminO** » 7 gru 2018, 22:36

Zmienna geometria w pełni sprawna ?

matios0001 · przez **matios0001** » 7 gru 2018, 23:45

Sprawna, widać, że ładnie chodzi dzwigienka

kubsztyk · przez **kubsztyk** » 8 gru 2018, 11:20

Szczelność intercoolera i wszystkich węży za przepływką a przed kolektorem?

Klub MazdaSpeed

przepływ powietrza

Kto przegląda forum

Moderator