Klub MazdaSpeed

Na początku chciałbym zaznaczyć, że zdarza się to nie po raz pierwszy , w przeciągu ostatnich dwóch lat chyba 5 razy było podobnie .
Dziś jadąc swoja Mazdą 6 GG/GY na czwartym biegu z prędkością około 60km/h nagle poczułem pojedyncze szarpnięcie i od tego momentu silnik zaczął dziwnie terkotać. Normalnie dało się jechać , zmieniać biegi ale dzwięk terkotania był bardzo wyraźny. Dojechałem do najbliższego parkingu i na biegu jałowym zrobiłem to co zawsze czyli kilka razy bardzo mocno dodałem gazu do czerwonego pola na liczniku i znowu jakiś cud , przestało terkotać, silnik normalnie chodzi. Dziwna sytuacja , nie mam pojęcia co sprawia, że silnik nagle szarpnie , zacznie terkotać, a po mocnym przegazowaniu problem za każdym razem znika. Może ktoś podpowie o co chodzi mojej Mazdzie ?

A kiedy rozrząd był robiony?

smile napisał(a):A kiedy rozrząd był robiony?

Rozrząd był robiony 2 lata temu 40 tys km jest przejechane na nim ale to na pewno nie wina rozrządu , bo taki sam problem pojawia się co kilka miesięcy od dwóch lat i zawsze pomaga mocne przegazowanie silnika na biegu jałowym.

To terkotanie to charakterystyczny klekot np starego silnika diesla ?

Tak coś podobnego , wyraźna zmiana głosu silnika takie terkotanie. Najdziwniejsze jest to , że zawsze po mocnym przegazowaniu na biegu jałowym praca silnika powraca do normalnego dzwięku.

Trzeba sprawdzić parametry rzeczywiste pracującego silnika.. np korekty wtryskiwaczy

I wczoraj znowu to samo tylko tym razem nie w czasie jazdy , a na parkingu. Odpalam Mazdę i słyszę straszny klekot z pod maski i znowu antidotum było skuteczne. Wystarczyło na biegu jałowym dodać mocno gazu 5-6 razu i praca silnika wróciła do normy.

nagraj dźwięk i wrzuć. bo tak mogę Ci wiele rzeczy napisać z charakterystycznym dźwiękiem.

1. stawiam na panewki do roboty
2. na końcu wałka rozrządu jest "sprzęgiełko", które po pewnym czasie wyrabia się i niestety zaczyna być je słychać.

drx8 napisał(a):panewki do roboty

I od ponad 2 lat przejechałem 40 tys km z uszkodzonymi panewkami ?

Podobny dźwięk????

https://www.youtube.com/watch?v=Zn0QBAmvWkI

drx8 napisał(a):nagraj dźwięk i wrzuć. bo tak mogę Ci wiele rzeczy napisać z charakterystycznym dźwiękiem.

1. stawiam na panewki do roboty
2. na końcu wałka rozrządu jest "sprzęgiełko", które po pewnym czasie wyrabia się i niestety zaczyna być je słychać.

Następnym razem postaram się nagrać filmik i wrzucić na forum. Jest to strasznie dziwne , bo przecież pierwszy raz takie coś stało się ponad 2 lata temu. W ciągu ostatnich dwóch lat stało się to może 6-7 razy ale zawsze pomaga mocne przegazowanie samochodu na biegu jałowym do 5 tys obrotów i po 30 sekundach praca silnika wraca do normy. Przecież gdy by panewki były uszkodzone to chyba silnik nie wytrzymał by 2 lat i zrobionych 40 tys km ? Auto jak to klekotanie ustaje chodzi normalnie , silnik jest bardzo zrywny jak na 300 tys km przebiegu, nie kopci, w zimie przy -20 stopniach zapala idealnie, oleju od wymiany do wymiany ubywa góra 200ml. Podkładki pod wtryskami były wymienione, smok czyszczony przy wymianie oleju , z korka oleju idzie tylko czyste powietrze.

Dopisano 18 lip 2018, 13:32:

drx8 napisał(a):Podobny dźwięk????

https://www.youtube.com/watch?v=Zn0QBAmvWkI

Dzwięk podobny ale jak pisałem wcześniej , 30 sekund mocnego gazowania na biegu jałowym i problem znika na 4-6 miesięcy.

Zauważyłeś dymienie podczas tego klekotu?

Auto podczas tego klekotania jakoś specjalnie nie dymi nawet przy mocnym dodawaniu gazu.