Klub MazdaSpeed

Witam ostatnio po remoncie głowicy w mojej mazdzie i przejechaniu ok 2500km zaczęły dobierać stuki z komory silnika przypominające klepanie zaworów ale zawory sprawdzałem i luzy zaworowe są ok a stuki jak były tak są myślałem że to może panewka na wale ale stukot jest zupełnie inny niż na filmikach które wyszperalem w necie na temat obruconej panewki dorzucam link z moim filmikiem

Ale czy to na pewno panewka zapomniałem że przy demontażu głowicy został uszkodzony jeden wtrysk i był montowany drugi używany wtryski nie były kalibrowane

to dotknij każdego z wtrysku to poczujesz czy na którymś stuka

Obrócona panewka na 4 tłoku korowód do wymiany i czekamy dalej co z wałem