Klub MazdaSpeed

Witam
Posiadam M6 z 2007 roku 121km z filtrem dpf. Generalnie nie jezdze zbyt wiele w dlugie trasy wiec mam problem z regularnym wypalaniem tego filtra. Jakis tydzien temu sprawdzilem stan oleju i okazalo sie ze mam go duzo powyzej normy, takze domyslilem sie ze to moze byc wina dpfu . wiec po wymianie oleju zaczela mrugac kontrolka dpf ale zeby tego bylo malo doszly do niej kontrolka check engine oraz samochod w poslizgu. Probowalem wypalic filtr po przez jazde na wysokich obrotach lecz to nic nie dalo . czy jest ktos w stanie mi w jakis sposob pomoc? Czy filter jest do kasacji czy jest szansa na jego wypalenie ? Pozdrawia

Sprzedaj ten samochód zanim go zniszczyć kolego.

TapTalk na Sony M2

Teraz to już tylko wypalanie serwisowe lub na kabelek – poczytaj. Generalnie jak tylko masz miasto to przychylam się do opinii poprzednika.

Na kabelek pewnie się nie uda.
Znajdź mechanika z oryginalnym VCMem Rotunda do Mazdy/Forda, powiedz że potrzebujesz wypalić "dynamicznie" (reset pamięci kompa + przejażdżka) i sprawa załatwiona.
Polecam MazVagTech – Sosnowiec (nie wiem jak bardzo daleko masz, ale są świetni).
Byłem też w DiagnosticCar – Siechnice Opolska 5a – też mają potrzebny sprzęt i jak miałem problem to pomogli.
Nie daj się naciągnąć u nikogo na wycinanie. Generalnie filtr jest bezobsługowy jeżeli tylko umiesz dogadać się z samochodem.

Forscanem też chyba wypalisz filtr.

Ja miałem to samo i nie pomagały juz wypalania kompem czy jazda.
Nawet wypalanie chemia tez juz nic nie dało.
Samochód w serwisie był 3 razy i zostawiłem tam grube tysiące i nie pomogło nic.
A dodam że ja ogólnie sporo jeżdżę i nigdy z wypalaniem problemu nie było
Dlatego usunąłem

Wkład filtra miał jakieś uszkodzenia widoczne? Był zdeformowany lub nadtopiony? Czy go poprostu zabijał nadmiar sadzy produkowany przez silnik?

TapTalk na Sony M2

filtry dpf w Mazdzie to nie jest najmocnejsza rzecz , niestety często się deformują pod wpływem wysokiej temperatury , wstrząsów , wadliwych czujników temperatury których cena jest niebotyczna a najgorsze z tego wszystkiego ,że zamienniki nie chodzą , pozatym nie idzie wykręcić czujników ze starego filtra , się urywają masakra i horror , jak się zepsuje to lepiej go usunąć , w tej kwestii polecam Diagnostic Car z Wrocławia , dla klubowiczów organizują expresową usługę , praktycznie bez kolejki

ok, może i tak, ale co później z przeglądem i wjazdem do innych krajów?
Poszukałam coś na ten temat i znalazłam takie info https://www.filtry-dpf-fap.pl/aktualnos ... uwanie-dpf może coś uzupełni wiadomości.

Szansa na wypalanie jest. Możesz zainicjować przez kompa wypalanie, a jak to nie da rady to regeneracja.