potrzebna rada w sprawie DPF

[dawid2015]

Witam
Posiadam M6 z 2007 roku 121km z filtrem dpf. Generalnie nie jezdze zbyt wiele w dlugie trasy wiec mam problem z regularnym wypalaniem tego filtra. Jakis tydzien temu sprawdzilem stan oleju i okazalo sie ze mam go duzo powyzej normy, takze domyslilem sie ze to moze byc wina dpfu . wiec po wymianie oleju zaczela mrugac kontrolka dpf ale zeby tego bylo malo doszly do niej kontrolka check engine oraz samochod w poslizgu. Probowalem wypalic filtr po przez jazde na wysokich obrotach lecz to nic nie dalo . czy jest ktos w stanie mi w jakis sposob pomoc? Czy filter jest do kasacji czy jest szansa na jego wypalenie ? Pozdrawia

[smile]

Sprzedaj ten samochód zanim go zniszczyć kolego.

TapTalk na Sony M2

[Perseusz_Legnica]

Teraz to już tylko wypalanie serwisowe lub na kabelek – poczytaj. Generalnie jak tylko masz miasto to przychylam się do opinii poprzednika.

[Bastian]

Na kabelek pewnie się nie uda.
Znajdź mechanika z oryginalnym VCMem Rotunda do Mazdy/Forda, powiedz że potrzebujesz wypalić "dynamicznie" (reset pamięci kompa + przejażdżka) i sprawa załatwiona.
Polecam MazVagTech – Sosnowiec (nie wiem jak bardzo daleko masz, ale są świetni).
Byłem też w DiagnosticCar – Siechnice Opolska 5a – też mają potrzebny sprzęt i jak miałem problem to pomogli.
Nie daj się naciągnąć u nikogo na wycinanie. Generalnie filtr jest bezobsługowy jeżeli tylko umiesz dogadać się z samochodem.

[Bartu]

Forscanem też chyba wypalisz filtr.

[Nightfall]

Ja miałem to samo i nie pomagały juz wypalania kompem czy jazda.
Nawet wypalanie chemia tez juz nic nie dało.
Samochód w serwisie był 3 razy i zostawiłem tam grube tysiące i nie pomogło nic.
A dodam że ja ogólnie sporo jeżdżę i nigdy z wypalaniem problemu nie było
Dlatego usunąłem

[smile]

Wkład filtra miał jakieś uszkodzenia widoczne? Był zdeformowany lub nadtopiony? Czy go poprostu zabijał nadmiar sadzy produkowany przez silnik?

TapTalk na Sony M2

[janek001]

filtry dpf w Mazdzie to nie jest najmocnejsza rzecz , niestety często się deformują pod wpływem wysokiej temperatury , wstrząsów , wadliwych czujników temperatury których cena jest niebotyczna a najgorsze z tego wszystkiego ,że zamienniki nie chodzą , pozatym nie idzie wykręcić czujników ze starego filtra , się urywają masakra i horror , jak się zepsuje to lepiej go usunąć , w tej kwestii polecam Diagnostic Car z Wrocławia , dla klubowiczów organizują expresową usługę , praktycznie bez kolejki

[Grandzia]

ok, może i tak, ale co później z przeglądem i wjazdem do innych krajów?
Poszukałam coś na ten temat i znalazłam takie info https://www.filtry-dpf-fap.pl/aktualnos ... uwanie-dpf może coś uzupełni wiadomości.

[Jerry258]

Szansa na wypalanie jest. Możesz zainicjować przez kompa wypalanie, a jak to nie da rady to regeneracja.