pacjentem jest Mazda 6, przejechane 265k km, silnik RF-7J. 2 lata temu (~60k km) regeneracja turbiny w powodu wycieku oleju.
Aktualnie pojawil sie jednak wyciek / zatluszczenie w okolicach EGR (EGR zaslepiony z powodu czestego zapychania sie DPF – wczesniej co 3k km, po tym przejechalem juz 8k km bez tej nieprzyjemnosci). Wydawalo sie wiec, ze zaslepienie poprawne, jednak gdzies musiala byc nieszczelnosc.
- 1. wyciek EGR
Pytanie inne – skad olej na EGR (a calkiem tam jego sporo)? Czyzby znow rozszczelniona turbina rzucala olejem w wydech i EGR?
Zauwazylem bowiem tez kolejne wycieki oleju – przy dolocie turbiny (tutaj kolei po stronie zimnej delikatnie zbieraja sie krople oleju na uszczelnieniu).
- 2. wyciek z turbo
Czy mozna wiazac te rozszczelnienia? A moze maja zwiazek z nie do konca juz droznym wydechem z powodu wielokrotnie serwisowo wypalanego juz DPF?
Wycieki nie sa jakies bardzo duze, jednak czasem pofrafi zrobic sie niewielka plama w garazu w okolicach turbo, no i mam wrazenie ze problem z wiekszym wyciekiem z turbo powraca.. Chcialbym wiec tym razem sprobowac dzieki Waszej pomocy zidentyfikowac przyczyne..
Bardzo prosze wiec o wskazowki!