Klub MazdaSpeed

Koledzy,
Witam wszystkich jako nowy użytkownik forum.
Dziś pojawiły mi się dziwne objawy pracy silnika.
Jadąc na pierwszych biegach 1-4 gdy złapię obroty ok. 2-2,3k nagle następuje odcięcie mocy.
Pomimo wrzucenia gazu do oporu wskazówka obrotów spada.
Po wciśnięciu sprzęgła gaz zaczyna reagować, silnik wchodzi na obroty i mogę dalej jechać. Gdy znów obroty osiągną w/w sytuacja się powtarza.
Na jałowym biegu kręcę do ok. 2,8 i też odcina, obroty spadają, ale do tych neutralnych poniżej 1 k i silnik nie gaśnie.

Dwa tygodnie temu po wymianie filtrów i oleju. Ogólna weryfikacja samochodu w warsztacie.

Ratujcie. Z góry dziękuję.

Grzesiek

Cześć
Mi przy wymianie nie skasowali rozrzedzenia oleju i konsekwencją była migająca kontrolka dpf po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów silnik stracił moc. Próbowałem triku z kabelkiem ale to nie pomogło dopiero odłączenie aku sprawiło ze dpf zaczął sie palić i silnik odzyskał moc a po przejechaniu ok 10km kontrolka zgasła. Dobrze jakbyś zaopatrzył sie w polskiego elma 327 i program forscan do diagnozy inaczej zgaduj zgadula.

grzesieklbn napisał(a):Dwa tygodnie temu po wymianie filtrów

filtra paliwa również

I wszystko się wyjaśniło. Nie miałem czasu wejść na forum.
Problemem okazało się koło dwumasowe. Jest tam magnes który zbiera opiłki i gdy nazbiera się tego za dużo sygnał nie dociera do wtryskiwaczy i nie podaje paliwa.
Samo oczyszczenie pomaga na jakieś 7k km. Niestety dwumasa do wymiany... :/ Ale w końcu Madzia ma już 9 lat i grubo ponad 200k na liczniku (o ile jak kupowałem licznik nie miał korekty).

pozdrawiam wszystkich,
Grzesiek