wał korbowy

[Janusz626]

okazało sie ze na panewki głowne 0.75 a korbowe 1.25 i wychodzi na to ze 5 szlif na korbowodach .masakra

...fakt, niezbity fakt że ktoś to zrobił tylko na przysłowiową "sztukę" jednorazowy epizod kończący się na twoim portfelu... max.3 szlify to i tak wychodzi już na granicy wytrzymałośći...

[Riki]

wały od RF5C mozna zakładać do RF7J i na odwrót, różnią się tylko bolcem, który wystepuje w RF7J na koło zamachowe
wał w RF2A jest inny, tłoki inne – nie pekają, korby inne – cieńsze i jakoś żyją

na pewno wpływ ma też niższa moc chociaż jest kilka DiTD o mocy RF5C i daja rade moja licznikowo juz prawie 300.000km.

[Neonixos666]

wał w RF2A jest inny, tłoki inne – nie pekają, korby inne – cieńsze i jakoś żyją

masz Riki jakieś fotki jaka jest różnica w wyglądzie i rozmiarach?

[Hubix]

A w Maździe 6 diesel jest wał kuty czy odlewany ?

[tadziol]

specjalistą nie jestem,ale chyba odlew.....
odkuwa byłaby droższa,ale i trwalsza.terenowa Toyota ma silnik 4.2 D ale nie pamiętam nazwy,tam jest tłok kuty,wał i korby chyba też.

[jarek999]

Honda Accord 7gen 2.2 i-ctdi ma zakute wał,tłoki i korby.

[pavlolp]

koledzy powiedzcie mi jaka role spełniaja takie 4 blaszki o szerokosci 5mm i wygiete w kształcie łuku znajduja sie one na 3 mocowaniu wału, sa one po obu stronach tego mocowania .

[pavlolp]

madzia poskładana odpaliła od strzała ( w koncu japoniec) wymieniony wał 2m wszystkie płyny takze powina teraz latac

[arekt2222]

Witam przepraszam ze załozyłem nowy watek .Mam pytanie i zalezy mi na konkretnej odpowiedzi mozliwie jak najszybciej.Mianowicie cieknie mi z usczelniacza wału korbowego od strony skrzyni byłem na ogledzinach u mechanika który pracuje w serwisie mazdy i powiedział mi ze ze sama wymiana uszczelniacza moze nie pomóc poniewaz wał ma delikatny luz i ze po wcisnieciu sprzegła wał sie przesuwa i tak jakby wywija uszczelniacz i ze cieknie tylko podczas operowania pedałem sprzęgła.Nie wiem co o tym sadzic poniewaz jezeli faktycznie tak jest to koszta naprawy diametrialnie wzrosna bo trzeba by było wymienic uszczelniacze na wale korbowym (półksięzyce) czy jakos tak zeby wał sie nie przesuwał.Tylko nie wiem czy to co on mówi to nie jest poprostu nabijanie mnie w butelke bo wydaje mi sie ze jakby tak sie działo to ciekło by tez od strony rozrzadu. Pozdrawiam

[tadziol]

A jak wymieniałeś silnik,to śruby mocujące dwumasę wkręcono na klej/uszczelniacz ?

[arekt2222]

Z tego co mi wiadomo to na klej były wkrecane bo podobno tamtedy tez cieknąc moze.

[Enduro]

często wyciek wynika ze starego simmegingu i z wytartego walu
warto wymienić simmeging i zamontowac go na grubszą dorobioną lub dwie uszczelki ori ,
po to aby miejsce styku bylo inne niż uprzednio.
co do luzu osiowego na wale, to świadczy to o wyeksplatowaniu się panewek bocznych..
niestety ich sprawdzeniu lub wymiana wiąze się z wymontowaniem i rozebraniem silnika na drobne!
pozdr.E

[marwiat]

Witam, dołączam do wątku żeby nie zakładać nowego
wymieniłem rolkę prowadzącą, łożysko w napinaczu, zamontowałem i z ciekawości uruchomiłem silnik bez paska wielorowkowego ( żeby zobaczyć jak cicho jest bez kręcących się rolek ) i o dziwo jest głośny szum pisk jak z rozpadającego się łożyska Kręci się tylko koło pasowe wału i ono tak hałasuje ale tam łożyska chyba nie ma. Co to jest i co z tym zrobić?
proszę o radę

[Enduro]

zdemontuj koniecznie miske oleju.
bo to moze swiadczy o zacieraniu sie silnika.
pozdr.
E

[marwiat]

80 tys. km temu była zdjęta i wymyty smok, olej wymieniany co 10 tys (5w40 helix diesel ultra) więc możliwe aby w takich warunkach się zacierał?

[tadziol]

a przed wymianą łożyska w rolce też był ten szum ?

[marwiat]

chyba tak, denerwowało i sie za to wziołem to było rok temu teraz ponownie zaglądam bo silnik trzepie sprawdzałem wtryski nie leja równo podaja na przelewach. Alternator piszczy od początku i nowy jest w drodze. i chyba turbina zaczyna lekko gwizdać. Moc jest dymu zero w żadnych zakresach obrotów
Kolega podpowiadał że panewki mogą być słabe wg niego najlepszy test na wał to ruszyć z 3 i zobaczyc czy pójdzie i czy grzechoczą. Ruszyłem nawet z 4 biegu cicho i bez wysiłku. Całkiem głupi juz jestem

[tadziol]

tzn. rok temu wymieniłeś to łożysko w rolce,a dopiero teraz usłyszałeś,że nadal szumi bo nie bardzo rozumiem
a skąd wiesz,że to alternator piszczy ?
pytam,bo mam podobny przypadek i nie potrafię znaleźć źródła dźwięku.

[marwiat]

rok temu wymieniałem rolki i wtedy zauważyłem że piszczy – szumi samo kolo pasowe. Poskładałem i olałem ten szum koła. Alternator piszczy od początku bo nawet psikałem WD40 w sprzęgiełko i się wyciszał na krótko. Najlepiej zdjąć pasek wielorowkowy i przyjżeć się kazdemu elementowi.
Zgodnie z radą Enduro w sobotę jestem jestem umówiony z mechanikiem na kontrole smoka olejowego.

[tadziol]

napisz co znalazłeś.