Klub MazdaSpeed

Witam,
Wczoraj zauważyłem,że turbinka w mojej mazdce 1.4 turbo diesel (68 ps)się poci:(. Auto ma dopiero 54 tys przebiegu i zastanawiam się jak mogło do tego dojść tzn. czy te turbiny "tak mają"? czy to może poprzedni właściciel "dusił ile wlezie"?. Proszę o opinie na ten temat, bo nie wiem czy powinienem udać się do jakiegoś warsztatu,który się tym zajmuje. Pozdrawiam
adamski

Proszę o pomoc w mojej sprawie

Ciekawostka – nie spotkałem jeszcze na żywo mazdy 2 w dieslu.

Turbina poci się właściwie z samej zasady działania turbiny. Sporo zależy od oleju i odcinków jakie się pokonuje.

xANDY,dzięki chociaż za słowa pocieszenia

Adamski a jak wygląda filtr powietrza, suchy?

Pocieszając kolegę ..... nie widziałem dawno suchej turbinki , w nowych Miskach po 20 tysiacach jest juz błoto....( zasłyszane od kolegi z serwisu )

Jaksa napisał(a):nie widziałem dawno suchej turbinki

dawno nie zaglądałeś pod maskę w moim DiTD

Riki napisał(a):dawno nie zaglądałeś pod maskę w moim DiTD

Mam na mysli szostki , ostatnio w ogole zyje tylko szostkami Ja swoja turbine zmieniłem bo wnerwiał mnie ten mokry intercooler , teraz jest susza....

Jaksa napisał(a):Ja swoja turbine zmieniłem bo wnerwiał mnie ten mokry intercooler , teraz jest susza....

funkiel nówkę założyłeś? pewnie worek kasy....

Riki napisał(a):funkiel nówkę założyłeś

Tak , prosto z Wiednia

Riki napisał(a):pewnie worek kasy

Worek ?nieeee, zrobiłem przelew

Jaksa,ale czy w takiej sytuacji powinienem jechac na jakiś serwis? czy dac sobie spokoj na jakis czas?bo przyspieszenie jest ok i wydaje mi sie,że wszystko chodzi dobrze

Adamski napisał(a): czy w takiej sytuacji powinienem jechac na jakiś serwis

Jak jeszcze nie robisz plam podczas parkowania to nie panikuj.....

Jaksa,w takim razie dam sobie na wstrzymanie ..przynajmniej na jakiś czas

Adamski napisał(a):w takim razie dam sobie na wstrzymanie

Tak myslę ale jak chcesz spokojnie spac podjedz do serwisu mazdy ( masz w Lublinie dobre ASO )

Jaksa,
trochę sie obawiam finansowo takiej wizyty. Bo wiem, że koszty mogą wynieść kilka tysięcy i z tego powodu narazie dam sobie spokój:)

Adamski napisał(a):trochę sie obawiam finansowo takiej wizyty.

Za sprawdzenie ? wystarczy podniesc auto i sprawdzic ilosc tego oleju – to nic nie powinno kosztowac.

Adamski napisał(a):Jaksa,
trochę sie obawiam finansowo takiej wizyty.

Mi w tym ASO zaproponowano wymianę sprzęgła za 250 zł. Bardzo tanio, chociaż to było jakieś 2 lata temu.

NEMI,no powiem szczerze,że 250 to cena b atrakcyjna. Teraz to pewnie drożyzna:)

Adamski napisał(a):no powiem szczerze,że 250 to cena b atrakcyjna

Chyba za demontaz i montaz turbiny , pisząc wyzej posta miałem na mysli o podniesieniu auta i sprawdzeniu wycieków ( jak powazne ) za to chyba nie wezmą aż 250 zł .... ?

Jaksa,chyba tak zrobię podczas przeglądu przy 60 tys km. Jednakże od samego początku nie miałem na mysli wycieków z turbo,a pocenie się takiej gumy-jakby oringu czy cos takiego. Mam nadz,że to nic poważnego bo autko naprawde ma kopa...