Klub MazdaSpeed

Po przeczytaniu poradnika xANDy-ego ma pewien metlik odnośnie rodzaju filtra, jaki powinien być w dieslu. xANDy podkresla tam, że filtr do diesla powinien mieć dużą powierzchnię i wygląda inaczej niż te do benzyny. W sieci widzę jednak tylko filtry z 'rzadkimi' blaszkami, czyli te do benzyny. Co w końcu trzeba wybrać ? A może gdzieś w sieci są dostępne filtry MicronAir do M6 ?
Czy filtr kabinowy kupujecie 'pierwszy lepszy' ?

Kolego ja filtr do kabiny kupiłem oryginalny mazdy z węglem, nie bawiłem się w zamienniki bo była mała różnica w cenie, swój udało mi się kupić za 94 zł w serwisie mazdy.
Filtra powietrza jeszcze nie zmieniałem.
Wiele osób poleca filtry Knechta, ale ich cena sama mówi, że są za drogie.

ogien82 napisał(a):Wiele osób poleca filtry Knechta, ale ich cena sama mówi, że są za drogie.

Również polecam Warto jednak sprawdzić ceny w ASO – kupuję tam pierdoły w stylu filtrów i gumek od lat, bo naprawdę niewiele odbiegają od dobrych zamienników.

Globy napisał(a):bo naprawdę niewiele odbiegają od dobrych zamienników

yyy znaczy się cena

Filtr powietrza do Premacy w ASO – 52zł ,Knecht w InterCarsie ok 56zł.Wrażenie z posiadania w garażu opakowania po filtrze w niebieskie loga Mazdy........bezcenne

Łukasz napisał(a):Filtr powietrza do Premacy w ASO – 52zł

Witam! Łukasz jaka firma robi dla Mazdy orginalny filtr powietrza?

Na europę do większości modeli Knecht.Nawet na tym co kupiłem w ASO z napisem Mazda ,widnieje logo Mahle-Knecht.

U mnie na kabinowym filtrze oprócz loga mazdy było logo mann, filtr był zapakowany w folie.

Witam! Czy ktoś wie jaka firma robi w orginale dla Mazdy (BJ) filtr kabinowy?

Filtr powinien miec dobra uszczelke i pasowac idealnie do skrzynki – zeby nie bylo mowy o przeciekach ...

Media filtra – wiekszosc to papier – Jak znajdziesz syntetyczny to super!

jak ocenic filter .. daj go pod swiatlo ... i zobacz jak przeswituje ... niektore tanie filtry sa katastrofa ... mozna swiat ogladac ....

Pamietaj o regularnej zmianie filtra ... to wydluzy zywotnosc oleju .. – brudny filtr = podniesiony stan silikonu w oleju = wieksze zuzycie ....