musze wymienic ta pompe (tak powiedzieli w serwisie) poniewaz obecnie mam zwalniacze zamiast hamulcow. sam kupuje ta pompe ale mam pytanko.
w madzi mam silnik 2.0 citd 136km (RF5C). patrzylem ceny pomp na allegro i wahaja sie one w cenach okolo 350 zlotych. znalazlem jednak do silnika RF7J. to ten 143km silnik?? i pytanko czy te pompy sie czyms roznia?? bo zdania podzielone slyszalem
Pompa podciśnienia (vacuum pump) – różnice RF5C/RF7J
Strona 1 z 1
przez krzych » 18 lis 2009, 02:23
Napisz PW do maxkls'a. I zycze, zeby sie nie roznily 
Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
przez Enduro » 18 lis 2009, 22:34
siwy1857 napisał(a): znalazlem jednak do silnika RF7J. to ten 143km silnik?? i pytanko czy te pompy sie czyms roznia?? bo zdania podzielone slyszalem
raczej to inne pompy
bo w tych autach sa kpl. inne rozwiazania co po podcisnien
ale maxkls Ci powie...
pozdr.
Enduro
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez s i w y » 19 lis 2009, 00:33
juz kupilem pompe do rf5c. znalazlem cos w necie o tym ze rf7j nie pasuje jednak do mojego silnika.
a maxkls nie odpisuje od rana na moja wiadomosc bo zwracalem sie do niego.
ale dzieki za informacje do kogo mam pisac,przyda sie gdyby cos nie daj Boze dzialo sie z madzia
a maxkls nie odpisuje od rana na moja wiadomosc bo zwracalem sie do niego.
ale dzieki za informacje do kogo mam pisac,przyda sie gdyby cos nie daj Boze dzialo sie z madzia
-
- Od: 30 lip 2009, 11:01
- Posty: 1112
- Auto: m6
przez krzych » 19 lis 2009, 00:36
siwy1857 napisał(a):a maxkls nie odpisuje od rana na moja wiadomosc bo zwracalem sie do niego.
Coz, dobry specjalista to i czasu malo, ostatnio podobno rzadko tu zaglada
Ale warto czekac Zaufany warsztat: www.mazvagtech.pl
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
Z władzą nie polemizuję – i tak zawsze ma rację.
Mapy EU wschodnia i zachodnia 2010r do oryginalnej nawigacji Mazdy po liftingu
Najniższe notowane spalanie 5.2L, średnie 8L, maksymalne 12L.
przez Myjk » 19 lis 2009, 09:50
siwy1857 napisał(a):a maxkls nie odpisuje od rana na moja wiadomosc bo zwracalem sie do niego.
Odpisze, tylko musisz poczekać ze 2-3 dni.
Poprawiam temat i wątek zostaje ku potomności.
Pozdor Myjk
przez thermalfake » 19 lis 2009, 13:37
cierpliwości, człowiek zapindala od rana do późnych godzin, sam od niego odbierałem auto przedwczoraj o 21.00
[img]http://img38.imageshack.us/img38/777/mazdaspeedpodbeskidzie.jpg[/img]
–=www.mazvagtech.pl=– dobry serwis dla Twojej Madzi
wcześniej TDCi teraz CiTD
–=www.mazvagtech.pl=– dobry serwis dla Twojej Madzi
wcześniej TDCi teraz CiTD
- Od: 10 maja 2009, 21:22
- Posty: 31
- Skąd: Bielsko-Biała
- Auto: M6 '05 2,0 MZR-CD 121KM DPF GY
przez Balandrzej » 19 cze 2022, 14:58
Witam, jestem nowy na forum.
Mam pytanie co trzeba przerobić żeby zamontować pompę od RF 7j na silnik RF5c, bo moja podła, a mam od RF 7j, wizualnie wyglądają identycznie... Dzięki.
Mam pytanie co trzeba przerobić żeby zamontować pompę od RF 7j na silnik RF5c, bo moja podła, a mam od RF 7j, wizualnie wyglądają identycznie... Dzięki.
- Od: 19 cze 2022, 14:50
- Posty: 1
- Auto: Mazda 6 Gy 2006
RF 7j
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6