Klub MazdaSpeed

Panowie i Panie jak chcecie mieć ciszej w dieslu Mazdy Kalibrujcie wtryski REWELACJA!!!!
Ostatnio to zrobiłem ,bo wydawało mi się że moja MAGDZIA jest trochę głośna,i wiecie co ,po tej operacji samochód zmienił sie nie do poznania ,nie żęzi tylko chodzi jak kulturalny dieselek SUPER!!!

A gdzie robiłeś kalibracje i ile takie coś kosztuje?

Także polecam kalibracje wtrysków ostatnio miałem przyjemość zrobienia tego w swojej 6 ponieważ na zimnym silniku coś klepało metalicznie w silniku, po kalibracji chodzi o wiele ciszej i równiej. Robiłem u Jaksy

Dokładnie tak jak Panowie opisujecie ...... moja tez pracuje rewelacyjnie po kalibracji....

Może dla zachęty napisz ile to kosztuje niektórzy mogą myśleć że to jakieś kosmiczne koszty . A dodam jeszcze ( nie wiem czy to dzięki kalibracji ) że komp pokazuje spalanie 0,5 litra mniej czy to możliwe?? czy złudzenie??

Koszt kalibracji wtrysków jak i korekta MAF sensora w M6 150 zł

Czy mogę zażądać kalibracji w ASO?

Myjk napisał(a):Czy mogę zażądać kalibracji w ASO

Żądać mozesz nawet nie wiem czy w Twoim aucie ( z DPF ) mozna wykonac tę procedure ( nie mam jeszcze klientów z tymi modelami – gwarancja a ja nie jestem ASO ) zapytaj u swojego dealera. Przykładowo dla mazdy 3 1,6 nie ma takiej opcji w programie IDS.

Po przejechaniu 2500 km od poprzedniej kalibracji wtryskiwaczy, znowu zaczęły klepać jak zawory w starym polonezie. O czym to może świadczyć, bo w serwisie mówią, że oni mogą znowu kalibrować w ramach gwarancji na auto. Gwarancja kończy się niedługo i nie chcę się obudzić z ręką w nocniku...

O jakosci serwisu. Jedz do innego, powiedz, ze kalibracja juz byla robiona i ze interesuje Cie usuniecie przyczyny a nie skutku.

A czy ktoś nie wie gdzie w Krakowie poza ASO można wykonać przyzwoicie kalibrację wtryskiwaczy w M6 ?

Jaksa napisał(a):....nie wiem czy w Twoim aucie ( z DPF ) mozna wykonac tę procedure ( nie mam jeszcze klientów z tymi modelami ....

w M6 DPF wykonuje sie kalibracje dawki paliwa podobnie jak w przedlifcie..
mozna jednak odczytac info co do wartosci wtrysku ktora to okersla jego stan (od -100 do +100 jest w normie)
każda wykonana no i pomslnie zakończona kalibracja wtrysków (jesli jest poprawnie wykonana), bo robi to automatycznie tester VCM ale steruje machanik, ktory powiniien wiedzic co robi, potwierdza dobry stan wtryskow i wtedy należy gdzies indziej szukać przyczny...
np. może stan wtrysków jest kiepski lub paliwo ochrzczone..
pozdr
E.

W sobotę wymieniałem podkładki pod wtryskiwaczami. Ogólnie wszystko fajnie, przestał kopcić z wlewu oleju ale:
W czasie gdy wtryskiwacze były wyciągnięte mój pomocnik przekręcił kluczyk zaczęła mrugać kontrolka DPF. Po złożeniu wszystkiego "do kupy" i odpaleniu silnika świeciła się kontrolka ESP i Check engine, silnik pracował równo bez problemu odpalał, więc skasowałem błąd metodą "odłącz aku" wszystko byłoby ok, gdyby nie mega podwyższone chwilowe spalanie w czasie ruszanie i rozpędzania się. Jak już jedzie się stałą prędkością to spalanie jest o wiele niższe niż przed wymianą podkładek.

Pytanie brzmi:
Czy załączenie zapłonu w czasie wyjętych wtryskiwaczy mogło je "wyrzucić" z pamięci PCM i trzeba wykonać kalibracje wtrysków?

marex napisał(a):...
Pytanie brzmi:
Czy załączenie zapłonu w czasie wyjętych wtryskiwaczy mogło je "wyrzucić" z pamięci PCM i trzeba wykonać kalibracje wtrysków?

wg. mnie nie, ale mimo to polecam podjechac na tester i skalibrowanie/dostrojenie wtryskow.
Warto, na pewno nie zaszkodzi.
polecam.
E.

Ostatnio trafiłem na artykuł, który mówił że RF5C sam sobie potrafi kalibrować wtryskiwacze, podczas pracy silnika na postoju. Zmienia wtedy delikatnie wartości obrotów etc...
Ktoś ma jakąś wiedzę na ten temat?

Przeczytaj uważnie poradnik, hasło "autokalibracja"

Dzięki poczytałem
Brakuje tam jeszcze tylko informacji jak za pomocą złącza od kasowania olejówki i kabelka wymusić kalibrację wtryskiwaczy.

Pojeździmy zobaczymy jak będzie z autokalibracją jednak wcześniej nigdy nie widziałem chwilowego spalania w granicach 80l/100km podczas ostrego ruszania

Z radością mogę powiedzieć że spalanie wróciło do normy (po odpaleniu auto troszkę poburczało na biegu jałowym, a później pojechałem w trasę). Jadąc dziś do pracy zacząłem zwracać uwagę na chwilowe spalanie podczas ruszania, moje spostrzeżenia są takie, że już nie ma takich kosmicznych wyników i komputer troszkę szybciej odświeża te wartości.

Wniosek z tego taki że komputer "nie zapomina" o wtryskiwaczach ewentualnie musi się ich jeszcze raz nauczyć

Witam szukałem dziś całe forum ale nie widziałem jednoznacznej odpowiedzi na moje pytanie, a mianowicie
Jak mogę wykonać , albo jak to powinno sie zrobić kalibracje wtrysków , bo wyczytałem że w 2,0 to wystarczy

1. Uruchom silnik
2. Podłącz szpilkę w czerwonym kółku 5 razy w ciągu 5 sek. do ziemi (podwozia).
3. Światło świec żarowych miga 5 razy podczas kalibracji jest zakończona.

i czy w ten sposob moge wykonac kalibracje

smile napisał(a):Brakuje tam jeszcze tylko informacji jak za pomocą złącza od kasowania olejówki i kabelka wymusić kalibrację wtryskiwaczy.

To jest sprawdzone? Ktoś kalibrował tak wtryski?