Klub MazdaSpeed

proszę o poradę co to może być ? najciekawsze zaczyna się przy 1:20

Odkręć pokrywę zaworów i dokręć wtryskiwacze odpowiednim momentem obrotowym (znajdziesz na forum) i koniecznie wymień podkładki pod wtryskiwaczami bo będziesz miał problemy!

frytek1302 napisał(a):proszę o poradę co to może być ? najciekawsze zaczyna się przy 1:20

nie odpalaj go!
masz wyrabane juz podkladki i/lub cale mocowanie wtryskow nr 1 i 2
TO WIDAC na filmie...


I to szybko napraw, bo bedziesz mial duuuuzo wieksze koszty!

ps. watek przenosze do dzialu diesel
ps czy mozesz uzupelnic swoj profil uzytkownika?

Zeby miec pewnosc co to jest, mozesz samemu wyciagnac wtryskiwacze.. Tyle zes rozkrecil to reszte tez dasz rade.. Filozofii nie ma.. Widac dokladnie ze jedynka i dwojka jest walnieta.. Ja stawiam na podkladki.. Zreszta widac jak wali olejem wkolo wtryskiwacza... Nie odpalaj go tak jak koledzy powyzej radzą i zrob to jak najszybciej... Oby nie bylo juz za pozno... I oby to byly tylko podkladki...
Daj znac co i jak.
Pzdr.

ło boże
Zrób jak koledzy radzą,

Pierwszy raz coś takiego widzę. Podkładki podkładkami, ale wydaje mi się że i mocowanie wtrysków 1 i 2 puściło i te wtryski trzyma chyba tylko dekiel. Na dodatek spod korka wlewu oleju jak z parowozu. Kolego szybko to napraw bo silnik będzie do niczego.

ten filmik powinien być w poradniku dla przestrogi...

Ten filmik mnie zmiażdżył...

Nie odpalaj już tego auta.

Jak napisali wyżej obligatoryjnie podkładki i odkręcej misę czym prędzej !

masakra ....
Tak ruszających się wtrysków nigdy nie widziałem

Neonixos666 napisał(a):ten filmik powinien być w poradniku dla przestrogi...

dobry pomysl...
moze zapytasz autora filmiku?

ps. mniej wiecej do wymiany:
– uszczelki wtryskiwaczy
– podkladki wtryskiwaczy
– kompletne mocowanie wtryskow
– uszczelka pod pokrywe zaworow
– olej

do sprawdzenia:
– smok olejowy
– wtryski

...i oby tylko to...

Wojtek napisał(a):moze zapytasz autora filmiku?

Już zapytałem

O k... ...a.
Ale kibel.

Koniecznie dla potomnych trzeba to zostawić.

Pomijam sam fakt zaistniałej tu sytułacji ale ogólnie rzecz biorąc Mazda ( szefostwo ) powinni beknąc , żadnej akcji naprawczej a informacja rozeszła się pocztą pantoflową i myśle że sporo użytkowników żyje w niewiedzy ( ile silników by uratowano ) zawsze japońców uważałem za frajerów .

ru35 napisał(a):Pomijam sam fakt zaistniałej tu sytułacji ale ogólnie rzecz biorąc Mazda ( szefostwo ) powinni beknąc , żadnej akcji naprawczej a informacja rozeszła się pocztą pantoflową i myśle że sporo użytkowników żyje w niewiedzy ( ile silników by uratowano ) zawsze japońców uważałem za frajerów .

To prawda! Szefostwo powinno też wycierać tyłek każdemu swojemu klientowi! Codziennie!

Myjk napisał(a):

ru35 napisał(a):Pomijam sam fakt zaistniałej tu sytułacji ale ogólnie rzecz biorąc Mazda ( szefostwo ) powinni beknąc , żadnej akcji naprawczej a informacja rozeszła się pocztą pantoflową i myśle że sporo użytkowników żyje w niewiedzy ( ile silników by uratowano ) zawsze japońców uważałem za frajerów .

To prawda! Szefostwo powinno też wycierać tyłek każdemu swojemu klientowi! Codziennie!

Rozbawiły mnie te dwa wpisy powyżej... Była akcja serwisowa wymiany podkładek pod wtryskami, bezpłatna. A ja za frajerów uważam ludzi, którzy kupują nowy wóz za 100 tysięcy i żal im wydać kolejny tysiąc raz w roku na serwisowanie auta w ASO i dzięki temu być na bieżąco ze wszystkimi akcjami serwisowymi i w porę uratować siebie ( i swój samochód) przed kosztami ( uszkodzeniami ).
Wymiana podkładek to nie byłą akcja przywoławcza – to nie zagraża bezpieczeństwu... Samochody kwalifikowało się do naprawy przy okazji wizyty w serwisie Tak więc frajerem nie jest Japończyk, który stworzył ten wspaniały silnik a niedouczony skąpy użytkownik, który ma pretensje do całego świata o swoje zaniedbania... Ile z was przeczytało instrukcję obsługi?!

smile napisał(a):A ja za frajerów uważam ludzi, którzy kupują nowy wóz za 100 tysięcy i żal im wydać kolejny tysiąc raz w roku na serwisowanie auta w ASO

Rozumiem że każdy kto kupuje auto za sto tysięcy i więcej to nie ma prawa latac sobie dieselkiem ( oszczędzanie ) oraz gdy kupię sobie mieszkanie za pięcset tysięcy nie mam prawa wkręcic żarówki energooszcędnej ?
Wybacz ale dopiero twoja wypowiedz powaliła mnie z nóg. Każdy serwisuje tam gdzie ma ochotę zarówno w ASO jak i poza , jego wybór a poza tym ASO naprawia ( raczej wymienia ) każdy wie jak a już nie wspomnę o kosztach . Sam mam Mazde z 2007 r która obecnie ma 180 000 km regularnie serwisowana w ASO do przebiegu 165 000 i sewis mazdy nigdy nie chciał mi wymienic podkładek ( auto po gwarancji ) za darmo tylko miałem ja za to płacic a dobrze wiedzieli że ich wina .

smile napisał(a):Była akcja serwisowa wymiany podkładek pod wtryskami,

smile napisał(a):Wymiana podkładek to nie byłą akcja przywoławcza

I tutaj byś się moż e zdecydował

ru35 napisał(a):za darmo tylko miałem ja za to płacic a dobrze wiedzieli że ich wina .

Mnie się też zużyły ostatnio opony, i z baku zniknęło paliwo... i te sk.. z ASO mi nie wymienili opon i nie uzupełnili baku. Bezczelni, a dobrze wiedzieli że ich wina!

ru35 napisał(a):

smile napisał(a):Była akcja serwisowa wymiany podkładek pod wtryskami,

smile napisał(a):Wymiana podkładek to nie byłą akcja przywoławcza

I tutaj byś się moż e zdecydował

a Ty może byś nie pisał posta pod postem tylko używał opcji edycji. Poza tym nie wiem czy rozumiesz różnice pomiędzy akcją serwisową o normalnym priorytecie a akcje serwisową przywoławczą? Akcja serwisowa o normalnym priorytecie polega na sprawdzeniu auta po nr VIN w systemie, czy podlega akcji serwisowej, a przywoławcza polega na kontaktowaniu się z użytkownikami pojazdów marki Mazda i zapraszaniu ich do wizyty w serwisie. Poza tym jeżeli uważasz, że pan Rysio z warsztatu krzak jest w stanie właściwie serwisować Twoje auto to ja po Tobie takiego auta bym nie chciał kupić... Słyszałeś zapewne, o konieczności wykonywania chociaż by regularnie korekt dawek wtryskiwaczy w celu ich optymalnej pracy? Słyszałeś może także o naprawach z dobrej woli producenta? Nie? Pewnie dlatego, że ASO widziałeś tylko raz i nie umiesz rozmawiać z ludźmi siedzącymi za biurkami oraz dopilnować aby wszystko było wykonane w sposób właściwy... jeszcze raz NAUKA!!

Jestem przekonany w stu procentach że parę osób chociażby nawet z tego forum jest w stanie lepiej serwisowac auta niż ASO . Myślę że te kilka osób mogło się poczuc urażone twoją wypowiedzią mając zdecydowanie większą wiedze dysponując podobnym sprzętem. Jedyne co ASO może zaproponowac to dostęp do częsci . Nie będę z tobą polemizował na temat natury technicznej bo i po co ? czy przyczyni się do zmniejszenia efektu cieplarnianego ? Ja mam nie mniejszą wiedze jak sądze , ale zostawiam ją siebie .