Wymiana podkładek pod wtryskami MZR-CD (RF-5C / RF-7J)

[kierownik]

zaraz po odkręceniu korka i po chwili nie widać prawie nic prócz "mgiełki"

tak może być

[carloss]

Nie uwierzycie ile chcą za wymianę podkładek i uszczelki w serwisie.
Pan powiedział "około 3000" . Żeby nie było wątpliwości – trzy tysiące złotych polskich

[dobrzyn22]

moja noga więcej w takim serwisie by nie stanęła więcej...

Dopisano 11 października 2014, o 11:37:

PS. zapraszam do mojej fotorelacji

[szubex82]

Witam. Czy wymiana podkładek w wersji GH wygląda tak samo jak w GY?

[smile]

Jeżeli mówimy o GH z silnikiem RF7 to tak, jeżeli mowa o GH z R2 to nie Ale kolego masz RF7 więc spoko!

[szubex82]

A znany jest komuś moment dokręcenia elementów odkręcanych przy takiej wymianie?

[smile]

Było wielokrotnie, wystarczy pokopać

[szubex82]

Znalazłem coś takiego:
Przelewy 20-23Nm
Wtryski 52-62Nm
Pokrywa zaworów 8-10Nm
Czy te wartości by się zgadzały?

[krystian77]

Wszystkie momenty dokręcania się zgadzają.
Do komplety brakuje tylko zasilania wtrysku od strony CR – rurki podające paliwo – 40-50Nm

[szubex82]

Super dzięki.

[krystian77]

Jak będziesz miał wyjęte wtryski to sprawdź sobie od razu luz zaworów – warto. Przy wkręconych wtryskach ciężko to zrobić, nawet płaskim kluczem ciężko dojść, a o manometrycznym to już nie wspomnę.

[Janusz626]

... chociaż mi się udało...

[kierownik]

Jak będziesz miał wyjęte wtryski to sprawdź sobie od razu luz zaworów – warto. Przy wkręconych wtryskach ciężko to zrobić, nawet płaskim kluczem ciężko dojść, a o manometrycznym to już nie wspomnę.

przesadzasz

[krystian77]

Nie mówię, że się nie da bo u siebie ustawiłem, ale z odkręconymi wtryskami jest o wiele łatwiej.

[mazi2280]

Witam. Mam pytanie o podkładki. Przeszukałem forum, poczytałem wypowiedzi, jednak nadal kwestia podkładek i ich montażu nie została wyjaśniona w 100%. Nowe podkładki mają "wcięcie" na obwodzie z jednej strony. Pytanie brzmi. Która stroną montować je? Rantem do góry, rantem w dół. Jak rozumieć rantem, wcięciem w dół do komory silnika, czy wcięciem do wtrysku? Poprzednio miałem wcięciem w dół do komory silnika, teraz założyłem wcięciem w górę w stronę wtrysku. Nadal nie mam pewności, bo opinie są nadal niejasne i nie potwierdzone przez przykłady zaleceń serwisowych.
Pozdrawiam.

[hog]

witam
Mam problem z pieszym wtryskiem obraca się lewo prawo z oporem ale obrala(kolejne 3 dużo lzej), tylko do góry ani rusz?ktoś miał wrzucic jakąś fotke przyrządu ale nie mogę znaeść.
Pozdrawiam

Ps. czy możliwe ze wtysk sie rozkręca i dlatego jest obrut

[smile]

jak się obraca to jedną ręką obracaj a drugą ciągnij w górę. Nie rozkręca się przy wyciąganiu.

[hog]

Nie ma opcji nim kręcić ręką a co dopiero wyciągać do góry.
Jutro robimy 2 podejście na dobrze rozgrzanym silniku i chce próbować młotkiem bezwładnościowym, tylko za bardzo nie ma go jak zaczepić, jeśli ktos uzywal tego patentu proszę o info, czy demontować wałek rozrządu, rozbierać wtrysk i tam sie wkręcać w jakiś gwint?

[smile]

Mam problem z pieszym wtryskiem obraca się lewo prawo z oporem ale obrala

Podlej go jakimś nitro i kręcąc od lewej do prawej podciągaj go do góry. Bezwładnościowo to ostateczność.
Klucz zaprzyj o gwintowany króciec. Powodzenia!

[kierownik]

Nie rozkręca się przy wyciąganiu.

z tym różnie bywa, ale nie powinien