wyciek oleju M6 diesel
przez Enduro » 14 gru 2013, 19:07
z tego wynika ze powierzchnie stuku nie zostaly odpowiednio wyczyszczone no i odluszczone.. 
E.
E.
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Leoo » 27 gru 2013, 15:56
Hubix napisał(a):Wiem, że to śmiesznie zabrzmi, ale doczyściłem dokładnie całość
Jest tam jeszcze taki płytki kanalik – czy też był czysty? Czy odczekałeś odpowiedni czas po nałożeniu silikonu?
Osobiście drapałem to wykałaczką i myłem izopropylem i na razie nie cieknie a minęło jakieś 6 m-cy.
przez Hubix » 28 gru 2013, 10:43
Wiem, że jest rowek – doczyściłem go.
Mam 2 pytania wobec tego:
1. Czy śruby dokręcałeś kluczem dynamometrycznym czy na oko do oporu ?
2. Czy użyty silikon to jakiś zwykły czy firmowy lepszy ?
pzdr
Mam 2 pytania wobec tego:
1. Czy śruby dokręcałeś kluczem dynamometrycznym czy na oko do oporu ?
2. Czy użyty silikon to jakiś zwykły czy firmowy lepszy ?
pzdr
przez Enduro » 28 gru 2013, 11:18
lepiej kluczem dynamometrycznym bo wkręcasz w alu i może się okazać że gwint z glowicy zniknie
jesli silikon do silników to raczje każdy się nada
E.
jesli silikon do silników to raczje każdy się nada
E.
Ostatnio edytowano 28 gru 2013, 12:20 przez dobrzyn22, łącznie edytowano 1 raz
Powód: kolejna prośba o nie cytowanie całego ostatniego posta.....
Powód: kolejna prośba o nie cytowanie całego ostatniego posta.....
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Leoo » 30 gru 2013, 11:36
Hubix napisał(a):1. Czy śruby dokręcałeś kluczem dynamometrycznym czy na oko do oporu ?
Klucz dynamometryczny jest przydatny, jednak moment dokręcania można określić za pomocą np. wagi wędkarskiej.
przez smile » 31 gru 2013, 00:20
Ciekaw jestem jak to wygląda w praktyce.... Nm = siła x ramię... a więc np. 1 kilogram karpia na 10 cm ramieniu?! Może jakaś nowa forumowa jednostka się zrodzi 
przez smile » 31 gru 2013, 00:33
Wcale nie ciężko pod warunkiem, że ma się odpowiedni klucz... np taki: ODPOWIEDNI KLUCZ DYNANOMETRYCZNY
PS. Moment dokręcenia wtryskiwacza paliwa w R2 ( 2,2 MZR-CD ) to jakieś 5-7 Nm...
PS. Moment dokręcenia wtryskiwacza paliwa w R2 ( 2,2 MZR-CD ) to jakieś 5-7 Nm...
przez Enduro » 31 gru 2013, 11:27
smile napisał(a):...
PS. Moment dokręcenia wtryskiwacza paliwa w R2 ( 2,2 MZR-CD ) to jakieś 5-7 Nm...
cos mi tu nie pasi, bo w RF5 i RF7 to wartosc chyba 60 albo nawet 80 Nm !
E
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Janusz626 » 31 gru 2013, 12:12
Ja tylko napiszę że mam trzeciego diesla mazdy z serii RF i każdemu po czyszczeniu z tego miejsca pociła się oliwa, przypuszczam że TTTM i tyle. Po czyszczeniu i kilku kkm znów to samo, poddałem się i w końcu olałem sprawe, jedyna zaleta to w RF-7J jest mniej roboty, najwięcej miałem w silniku RF-5C 
przez Enduro » 31 gru 2013, 14:49
ja tez kilkakrotnie ten plaster montowalem i nigdy nie stwierdzilem wycieku.
ale jutro spojrze pod maske u siebie dokladniej i stwierdze czy u mnie po ok. 35tys km. przebiegu po demontazu jest jeszcze szczelne...
pozdr.
E
ale jutro spojrze pod maske u siebie dokladniej i stwierdze czy u mnie po ok. 35tys km. przebiegu po demontazu jest jeszcze szczelne...
pozdr.
E
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Janusz626 » 31 gru 2013, 14:57
Możliwe że to tylko sprawa estetyki i staranności wykonywanej pracy w tym miejscu. Możliwe że tak, jednakże dość irytujące i powracające wcześniej czy później. Jak kupowałem M6I i M6II to czystość w tym miejscu była, owszem, ale jak się później okazywało silniki ledwo po remoncie lub większych pracach mechanicznych.
przez smile » 31 gru 2013, 19:03
Enduro napisał(a):cos mi tu nie pasi, bo w RF5 i RF7 to wartosc chyba 60 albo nawet 80 Nm !
E
Zgadza się, a w R2 wartość momentu dokręcenia wtrysku jest bardzo mała (!). Powiem więcej, wprowadzona została specjalna procedura dokręcania oraz specjalny klucz dyno z małym zakresem, tak aby przy dokręcaniu nie dochodziło do spęczania wtryskiwacza!
Enduro, podpytaj w Twoim zaprzyjaźnionym ASO
przez Enduro » 31 gru 2013, 20:02
smile napisał(a):...
Enduro, podpytaj w Twoim zaprzyjaźnionym ASO
tak zrobie i oczywiscie napisze, co sie dowiedzialem..
pozdr. i nowego oby nie gorszego zycze.
E
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Leoo » 3 sty 2014, 20:22
smile napisał(a):Ciekaw jestem jak to wygląda w praktyce.... Nm = siła x ramię... a więc np. 1 kilogram karpia na 10 cm ramieniu?! Może jakaś nowa forumowa jednostka się zrodzi
Czuję się cokolwiek zażenowany koniecznością odpisywania na taki post
Jeśli Twój klucz ma 18,5cm długości (przynajmniej ja mam taką 10), to waga wisząca powinna wskazać 5,66kg podczas dokręcania śruby pokrywy momentem 10Nm. Dla klucza od karpia (10cm ramienia) wskazanie będzie większe i wyniesie 10,19kg. Wystarczy wiedzieć, że 1 N = 0,10197 kgf.
przez Enduro » 3 sty 2014, 20:24
no to ciekawe jak on tą srubke w poziomie ustawi?
E.
E.
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez Leoo » 3 sty 2014, 21:02
No tak... jak sama nazwa wskazuje, waga wisząca działa tylko w pionie 
. Analogicznie klucze dynamometryczne będą pracować tylko w poziomie... Nie ma wyjścia trzeba samochód przewrócić na bok...
Olej pod plastrem może przesiąkać od głównej uszczelki pokrywy, którą trzeba doszczelniać silikonem na ostrych zakrętach.
Lepiej wyłączę ten internet
. Analogicznie klucze dynamometryczne będą pracować tylko w poziomie... Nie ma wyjścia trzeba samochód przewrócić na bok...Olej pod plastrem może przesiąkać od głównej uszczelki pokrywy, którą trzeba doszczelniać silikonem na ostrych zakrętach.
Lepiej wyłączę ten internet
Ostatnio edytowano 4 sty 2014, 10:38 przez dobrzyn22, łącznie edytowano 1 raz
Powód: nie cytujemy całego ostatniego posta
Powód: nie cytujemy całego ostatniego posta
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6