Klub MazdaSpeed

trymi · przez **trymi** » 28 kwi 2009, 21:57

Myjk jest debesciak. Wielki szacun.

A tak troszke zaburze temat krótkim pytaniem. Z gory przepraszam... Czy wszystkie diesle w Mazdach 6 po 2005 roku maja DPF? Ten 121konny tez?

Jesli zadalem glupie/podstawowe pytanie to j.w przepraszam.
Przymierzam sie do kupna 6tki diesla z 2006r i dopiero sie wgryzam w temat DPF itp.

Pozdrawiam i dziekuje.

krzych · przez **krzych** » 28 kwi 2009, 22:02

Myjk napisał(a):Pewnie jestem inny, ale jakoś nie mam problemu ze sprawdzaniem oleju...

Moze jestes inny, nie wiem, ale u mnie nie widac. Sprobuje nie zapomniec foty strzelic. Jest rozmazane jak wspomnial kolega.

CO do sprezarki, umiem rozrozniac dzwieki od szumow, a nawet dzwieki od dzwiekow, a nawet ich wysokosci (ex basista nawiasem). Niniejszym, sprezarka, nie dmuchawa.

Dzis testowalem klime w 45 minutach jazdy w 24 st c, dziala ok, ale w korku za diabla nie slyszalem kiedy sie wlacza a kiedy wylacza zarowno przez halas naokolo jak tez przez zamkniete szyby. Poza tym dzis o wiele bardziej terkotalo cos niepokojaco przez sekunde dwie kilkakrotnie i chyba mialo wlasnie zwiazek z klima co odkrylem pod koniec drogi, bo jak ja wylaczylem to przestalo, ale nie wiem czy to nie zbiego okolicznosci bo niby jaki wplyw ma klima na terkotanie silnika....? (a jestem pewien ze to osprzet silnika). Jakies dziwne rzeczy sie dzieja i to chyba od zatankowania GTL w zasadzie (pierwszego, tego 1/3). Od tamtej pory w okolicach 1400-1600 cos klekocze, a dzis terkotalo na wolnych obrotach, takie "trak, trak, trak, trak" cztery do osmiu razy, raz tylko chwile dluzej. Przez telefon Jaksa mi powiedzial ze sie pewnie silnik kalibruje i moze przez paliwo wlasnie... Chyba czas na czyszczenie Forte i zalanie zwyklego ON na kilka miesiecy, eksperymenty odloze na pozniej jak poznam bardziej odglosy prawidlowo dzialajacego silnika.

Trymi – z tego co wiem 121 nie ma DPF

mcbeth · przez **mcbeth** » 29 kwi 2009, 08:02

krzych napisał(a):Trymi – z tego co wiem 121 nie ma DPF

Poliftowy (czyli 2006 z pewnością) ma.

Yapa · przez **Yapa** » 29 kwi 2009, 21:33

trymi napisał(a):Czy wszystkie diesle w Mazdach 6 po 2005 roku maja DPF?

mają

kulca · przez **kulca** » 29 kwi 2009, 21:59

dzisiaj po okolo 30min postoju wycignalem bagnet szybkim ruchem (zawsze wyciagalem go powoli) i ukazal mi sie stan oleju idealnie czytelny, mam troszke ponad F, wiec ta metoda odczytu jest dobra

krzych · przez **krzych** » 29 kwi 2009, 22:07

Sprobuje, moze to i jakis sposob. Jesli sie okaze, ze zadziala to juz beda "az" dwie metody

marcin-k · przez **marcin-k** » 1 maja 2009, 06:43

Panowie sprawa wydaje się rozwiązana jeśli chodzi o ten filtr DPF natrafiłem na firmę koło Wrocławia która potrafi programowo ominąć ten filtr za jedyne 1400zł osobiście dzwoniłem do firmy z tym zapytaniem. Podaje link do firmy i czekam na relacje od osób które to odłączyły i protestowały ten soft jak zachowuje się autko po tej operacji oraz proszę o inne adresy firm jeśli ktoś znalazł w Internecie oto link:
http://www.c-tronic.pl/kontakt.htm
może komuś to się przyda

kulca · przez **kulca** » 1 maja 2009, 08:43

o, jakies swiatelko w tunelu, kto idzie na 1 ogien?

marcin-k · przez **marcin-k** » 1 maja 2009, 08:54

W firmie powiedziano mi ,że zrobili już kilka sztuk mazd i nie mają jakiś specjalnych problemów program jak mi powiedziano jest w fazie testowej ale działa

krzych · przez **krzych** » 4 maja 2009, 20:27

O kurna, to ja sie ich jeszcze zapytam czy to odwracalna przeroba, bo skoro programowa to byc powinna odwracalna. Ale jaja...

Tylko nieco to podejrzane ze "programowo", bo co bedzie przetykac siatke skoro jej nie usuna? Sama raczej sie zatka dosc szybko. Dobra, sie wywiem, sie podziele.

Zadalem mailem kilka pytan odnosnie modyfikacji, zobaczymy co odpowiedza (m.in. czy modyfikacja jest w pelni swiadoma czy to tylko efekt prob i bledow, czy umieja czytac kod, czy tylko softwareowo itp). Jesli sie okaze ze to powazne podejscie, bedzie niezle pole do popisu.

Myjk · przez **Myjk** » 4 maja 2009, 20:55

Dlatego to dla mnie jakaś bzdura.
DPF to nie tylko program. To przede wszystkim fizyka, której programem się nie da obejść.

krzych · przez **krzych** » 4 maja 2009, 21:21

Zobaczymy, moze nie wiemy wszystkiego i moze siatke tez wywalaja. Jesli tak to bedzie sie trzeba zastanawiac, bo bedzie nieodwracalnie (a moze w ogole wyjmuja caly DPF?). Ja osobiscie bym z nimi pogadal do jakiego stopnia poznali Denso zeby moze zaproponowac sterowanie DPFem z lapy jesli by sie dalo (podpiecie dodatkowego przycisku obok DSC sluzacego do wlaczenia cylku wypalania w momencie gdy kontrolka DPF poinformuje "wypal mnie"). Byloby wtedy o wiele latwiej wypalac i o wiele osczedniej dzieki temu (a awaryne wlaczanie "na sile" i tak moznaby zostawic w razie bardzo ostrego zapchania – jak wiemy, Mazda w ostatnim upgrade swojego softu zwiekszyla czestotliwosc na rzecz czasu wypalania, wiec inne sterowanie jest mozliwe, co za tym idzie, reczne rowniez). Ale to juz spiewka na pozniej jak sie okaze co potrafia. W sumie zajmuja sie tuningiem, wiec w idealnej sytuacji powinni znac program na wylot

mcbeth · przez **mcbeth** » 5 maja 2009, 08:48

Pamiętać trzeba, że nieautoryzowane modyfikacje właściwie przekreślają późniejsze korzystanie z akcji serwisowych na PCM i elementy DPF-u

.

Neon · przez **Neon** » 5 maja 2009, 17:46

Proponuje aby na pierwszy ogień poszły osoby najbardziej narzekające na DPF.

Pozdrawiam

krzych · przez **krzych** » 5 maja 2009, 20:17

mcbeth – o ile nie zostanie przywrocony stan sprzed przeprogramowania dla celow upgrade PCM, a zamierzam o to dopytac rowniez

Neon – jesli tylko warunki przystapienia beda adekwatne to jak najbardziej ide na pierwszy ogien

(chyba ze mnie ktos wyprzedzi kto ma wiecej pieniedzy niz ja bo ja to zrobie w odpowiednim dla siebie momencie finansowym

)

marcin-k · przez **marcin-k** » 5 maja 2009, 22:34

A może wypowie się ktoś kto już wykonał taką przeróbkę ?

krzych · przez **krzych** » 5 maja 2009, 23:00

O ile tu zaglada... Spowiadac sie na ten Tych Miast!

Jaksa · przez **Jaksa** » 5 maja 2009, 23:26

krzych napisał(a):O ile tu zaglada

.....i ma jeszcze czym hulać

a moze jest to totalna porazka? Temat jest pewnie podobny do regeneracji wtrysków CR , niby mozna a jeszcze nikomu sie nie udalo tego wykonac, dzwonilem do firmy ( Poznan ) jak usłyszeli ze chodzi o mazdę , szybko wycofali się z rozmowy.

krzych · przez **krzych** » 5 maja 2009, 23:40

Nie marudz Jarku, ktos w koncu cos wyduma jak ma czas i lubi dlubac, a kilku takich na pewno jest

Szkoda tylko, ze wiekszosc mechanikow a nie elektr"ykow/onikow"

. Zapewne jeszcze uslyszymy o tym nie raz i ktos na tym kase zbije o ile wczesniej nie wprowadza bardziej restrykcyjnych norm na nasze diesle i nie beda wymagac DPF przy przegladach technicznych (tych od dowodow rejestracyjnych) chodzac z probnikiem sadzy

Jaksa · przez **Jaksa** » 5 maja 2009, 23:58

krzych napisał(a):Nie marudz Jarku

Nie marudze , gdybym miał takie auto ( malo brakowało ) nic bym nie dłubał , uwazam ze po fabryce nie powinno sie poprawiac ( to moje zdanie ) nie kupilem 6 DPF bo nie bylo w tym czasie nic dobrego ( godnego zainteresowania ) a poza tym za małe robie roczne przebiegi aby jezdzic dieslem .

Klub MazdaSpeed

Problem z wypalaniem DPF – filtr cząstek stałych

Kto przegląda forum

Moderator