Czyszczenie EGR [foto] –> MPV vs. otiks –> 1:2

[Janusz626]

korzeń... spróbuj odkręcić go razem z podstawą taka trójkątną, tylko trzy sruby a nie cztery. Ponadto, odczytales błędy?, skąd wiesz ze to EGR akurat...

timmy... sprawdź szczelność wężyków, sprawdź solenoidy, premie je wewnątrz i wprawiaj je w ruch.... elektronicznie oczywiście.

[timmy666]

korzeń... spróbuj odkręcić go razem z podstawą taka trójkątną, tylko trzy sruby a nie cztery. Ponadto, odczytales błędy?, skąd wiesz ze to EGR akurat...

timmy... sprawdź szczelność wężyków, sprawdź solenoidy, premie je wewnątrz i wprawiaj je w ruch.... elektronicznie oczywiście.

Wężyki są w porządku, wymieniane dwa lata temu jak pisałem i na wszelki wypadek znów je wymieniłem, plus czyściłem EGR i jak wspomniałem wcześniej sprawdzałem strzykawką 100 – otwiera się i zamyka. Może te cudo do którego idzie ten wężyk ma jakiś defekt, ale jak to sprawdzić, aż taki dobry w te klocki nie jestem – odpalić silnik i na wolnych obrotach sprawdzać czy coś ciągnie czy ktoś musi dodawać gazu? i wybacz mi, ale nie zrozumiałem słowa "premie" i w jaki sposób wprawiać te solenoidy elektronicznie w ruch?
Przepraszam jak zadaje głupie pytania, ale niestety z mechaniką i elektroniką mam niewiele wspólnego .

[Janusz626]

Sorki, literówka slownika T9, "przemyj" wewnątrz zaworki tzw solenoidy. Wpraw je w ruch czyli użyj 12V z akumulatora tak by otwierały się i zamykaly się, sprawdź szczelność połączeń na króćcach, możesz użyć zegara tzw "wakuometru" i zobaczyc czy podcisnienie wogóle występuje.

[Kety]

Może te cudo do którego idzie ten wężyk ma jakiś defekt

Wrzuc fotke tego cuda

[Janusz626]

Moze to "cudo" to zaworek sterujący tzw solenoid ?

[LesBourgeois]

Witam,
U mnie też pojawia się brzęczenie miedzy 1700-2000obr.
W serwisie ASO stwierdzili że do wymiany mam miedzy pompom vacum a silnikiem tzw.oring, małe sprzęgło. Więc wymieniłem. Wyjechałem z serwisu a objawy nie ustały.
Dzisiaj z kolega postanowiłem zajrzeć pod maskę i przy dodawaniu gazu zauważyliśmy że brzęczenie wydobywa się z EGR. grzybek otwiera się do połowy i zaczyna rzęzić jak dotyka tej blaszki do której domyka się. Moje pytanie czy wystarczy to przeczyścić i hałas ustąpi. I czy ten grzybek powinien otwierać się do połowy czy do końca.

[kubsztyk]

Na jałowych obrotach trzpień z grzybkiem tak "faluje" i brzęczy jak jakiś elektrozawór. Podobnie się zdarza podczas jazdy na w/w obrotach. Czyszczenie nie pomoże, trzeba by w jakiś sposób unieruchomić tę cienką blaszkę, lecz z drugiej strony nie jest to wskazane, bo jej lekki luz pozwala na szczelne zamknięcie zaworu w miarę osadzania się sadzy w jego środku.

[LesBourgeois]

A jesli mi grzechocze cos podczas powolnego rozpedzania sie w przedziale 1500-2000obr.czy to mozliwe ze ten zawor egr? I dzieje sie tak gdy ze stalej predkosci nagle rozpedzam sie. Grzechot ten trwa czasem przez 5 sekund.