yah_m napisał(a):Po lekturze forum podejrzewam, że to podkładki pod wytryski, ale nie znam się na tym kompletnie, czy jest jakiś sposób sprawdzenia czy problem jest właśnie w podkładkach, czy to może coś większego.
Podkładki należy wymienić natychmiast, nawet na parkingu sprzedawcy. Bez ich wymiany silnik może zatrzeć się w dowolnym momencie. Po wymianie podkładek pierwsza trasa wiedzie do warsztatu na demontaż miski, przegląd smoka olejowego i sprawdzenie kondycji pompy oleju. Po tych zabiegach jest szansa, że auto pojeździ ale gwarancji nikt nie da.