biały dym z wydechu

Postprzez MrShaleck » 24 sie 2015, 19:32

marc07 napisał(a):Stan płynu chłodzącego – znika powiedzmy 1L /rok maksymalnie, ale dymienie mam od kilku dni dopiero.

Sprawdz czy teraz nie ucieka Ci wiecej. Poza tym nie powinno schodzić 1l/ rok, chyba że robisz małe trasy no to moooooże...
Mazda 626 coupe '90 / Mazda 626 Coupe '89 / Mazda 323 BA GT '94
Mazda 6 2.0 MZR-CD '04 / Mazda 6 1.8 ELPIDŻI '03 / i inni... :D
------------------------
Marcin / aka Roxygenium
Marcin
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 29 cze 2011, 20:56
Posty: 2628 (10/41)
Skąd: PRAUST
Auto: CLK 55 AMG W209
Kurczak El Rapido 1.6 TDI

Postprzez Leoo » 13 gru 2015, 13:46

Przyczyny błędu P0401:
1. Zaślepiony EGR.
2. Zatarty grzybek zaworu EGR.
3. Uszkodzony wężyk podciśnienia między EGR a elektrozaworem (solenoidem).
4. Uszkodzony elektrozawór.
5. Problem w okablowaniu.
6. Problem w PCM.

W moim przypadku był p. 3.
Forumowicz
 
Od: 4 mar 2013, 22:05
Posty: 485 (0/21)
Skąd: Tarnobrzeg
Auto: M6 GY MZR-CD 136KM '03

Postprzez PiotrN » 12 maja 2018, 11:54

Hej

Podepnę się pod temat. Wczoraj na trasie poczułem dziwne wibracje tylko na 5 biegu na obrotach między 2,1 a 2,6. Dzisiaj rano przy odpalaniu zobaczyłem biały tym z wydechu, dodatkowo na jałowym biegu silnik wydaje dość niski dźwięk, po lekkim dodaniu gazu dźwięk znika.
Niedawno robiłem uszczelkę pod głowicą i turbinę
Początkujący
 
Od: 29 maja 2012, 18:32
Posty: 2
Skąd: Poznań
Auto: mazda 6 2.0D 136KM kombi 2004r

Postprzez RafałK » 27 lut 2026, 13:06

Hej, dorzucę swoje doświadczenie dla potomnych. Miałem identyczny objaw – biały dym przy zimnym odpaleniu, szczególnie gdy auto stało przodem w dół. Okazało się, że winowajcą były uszczelniacze zaworów (ewentualnie: zabrudzony przepływomierz). Po wymianie/czyszczeniu problem zniknął całkowicie. Jeśli ktoś szuka diagnostyki od czego zacząć – polecam najpierw sprawdzić przepływomierz (tanie i szybkie), a potem dopiero myśleć o uszczelniaczach.
Początkujący
 
Od: 27 lut 2026, 13:04
Posty: 1

Postprzez zadra » 28 lut 2026, 00:00

U Ciebie po czyszczeniu uszczelniaczy problem został wyeliminowany, czy jednocześnie należy wymienić przepływomierz a nowy wyczyścić ze smarów transportowych?
Od razu nasuwa się bezkosztowe rozwiązanie problemu. Wystarczy parkować przodem w górę ..
Ostatnio edytowano 28 lut 2026, 08:24 przez dobrzyn22, łącznie edytowano 1 raz
Powód: nie cytujemy całego ostatniego posta - nie ma takiej potrzeby
Historie mojej młodości :
[url]https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=102&t=151548&start=140[/url]

staraj się nie rozlewać zbyt dużo przelewając z pustego w próżne...
Klubowicz
 
Od: 27 cze 2007, 17:07
Posty: 3394 (42/93)
Skąd: z odmętów
Auto: HONDA civic VIII
1,8 Stoczterdzieścikuniów z maską gazową na pyskach ciągnących sedana :-P

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6