silnik odpala i od razu gaśnie

[DooOminO]

Zrobić tak jak napisałem wyżej plus sprawdzić jakie ciśnienie na szynie paliwowej jest osiągane

[Gandzia]

A podłączałeś auto pod kompa ? Może to faktycznie immo odłącza zapłon

[DooOminO]

Problem z immo nie dałby w ogóle odpalić

[Gandzia]

Tak jak już pisałem wcześniej gdy odpalałem auto dorabianym kluczykiem bez immo to odpalał normalnie i po chwili gasł

[drx8]

Przyszło mi jeszcze do głowy, że to może być czujnik położenia wału.

[dzaper]

Witam mogę się mylić ale może winowajca jest przepływomierz.

[DooOminO]

Przepływomierz? Proszę was.. odłącz go i wtedy odpalaj i sobie zobaczysz czy on jest winowajcą.

[Przem96]

Przepływomierz i czujnik polozenia walu odpada :/ powoli koncza sie pomysly. A przyczyna jakas musi byc.

[tadziol]

A przyczyna jakas musi byc.

Owszem,masz uszkodzone wtryski.

[tommaz94]

Tak jak tadziol napisał. Ja miałem podobny problem w RF7Jce. Oddałem do regeneracji i wszystko gra

[Przem96]

Czyli wszystko wskazuje na wtryski. W poniedzialek ida na maszyne do sprawdzenia

[Przem96]

Wtryski sprawdzone. Wszystkie uszkodzone. Zostaly zregenerowane i jest różnica, ale dalej nie tak jak ma byc. Samochod normalnie pali i reaguje na gaz. Z tym ze nie ma wogole wolnych obrotow i ciezko wkreca sie na obroty.

[tadziol]

A przyczyna jakas musi byc.

Owszem,masz uszkodzone wtryski.

Wtryski sprawdzone. Wszystkie uszkodzone.

Ojej....zgadłem ?

Zostaly zregenerowane

Z tym ze nie ma wogole wolnych obrotow i ciezko wkreca sie na obroty.

Trza było kupić cztery sprawdzone używki. Regeneracja widzę zakończona niepowodzeniem.

[Przem96]

Mam wydruki z maszyn przed i po i jest wszystko na papierach

Dopisano 21 lis 2018, 20:22:

Pomożecie: / bo ja juz rozkladam ręce

[tadziol]

jest wszystko na papierach

no i co z tego ?
trochę logicznego myślenia :
przedtem silnik zapalał i gasł,a z odłączonym SCV pracował ale w trybie awaryjnym.
dlaczego ?
bo odłączenie SCV powoduje wzrost wartości ciśnienia na railu do wartości max. dlatego na uszkodzonych wtryskach jeszcze pracował.
zregenerowałeś ( przyjmijmy ) wtryski jaki masz efekt ? ten sam ? nie – innya to znaczy,że grzebiesz w dobrym rejonie.
ja na Twoim miejscu kupiłbym 4 używane wtryski.

[Przem96]

Rozumiem. Ale jaki jest sens kupowania uzywanych wtrysków?? Gdy zostaly zregenerowane w warsztacie ktory specjalizuje sie tylko w tym. I nie bylo to robione u wójka Józka w szopie na kolanie tylko u ludzi ktorzy sie na tym znaja i maja serki takich wtryskow do roboty? Nie rozumiem? Malo tego mam wydruk ze sprawdzenia wtryskow na poczatku,jak i po regeneracji. Wtryski siłą rzeczy musza byc dobre.

[tadziol]

nie ma wogole wolnych obrotow i ciezko wkreca sie na obroty.

Tzn ? Gaz do dechy,a on powoli osiąga coraz większe obroty ? Jakiś dym przy okazji z wydechu ?
Jakieś kody usterek ? Klepie silnik w czasie dodawania gazu ?

[Przem96]

Tak, powoli osiaga konkretne obroty, male kopcenie przy tym jest. Dzwiek silnika normalny tylko przy wydechu inny jak by go dlawilo. Kodów usterek brak od poczatku.

[tadziol]

male kopcenie przy tym jest

Jaki kolor ?

[Przem96]

Nie zwracalem szczegolnie uwagi ale chyba szary. Na pewno nie czarny