silnik RF-5C wymiana na używany czy remont?

[sgruszka]

Witam,
kilka dni temu w drodze do Katowic (13 kilometrów od celu podróży ) padł silnik w moim autku.
Autko to Mazda z 2003r silnik 2,0l 121KM RF-5C. Samochód przetransportowany do mechanika i tu wyrok obrócone panewki i wał korbowy uległ wygięciu.
Mechanik wycenił koszt remontu silnika na ponad 6tys. zł i doradza wymianę, zamiast remontu. I tu moje pytania:
-czy cena remontu którą podał mechanik mieści się w granicach normy?
-co się bardziej opłaca, remont silnika czy jego wymiana? Jeśli wymiana to czy ktoś zna miejsce lub osobę
gdzie mógłbym dostać stosunkowo pewny silnik?
-a może sprzedać samochód na części?
Dodam, że autko jest doinwestowane (wymiana rozrządu, sprzęgła i dwumasy, generalny remont podwozia i jego konserwacja a ostatnio regeneracja turbiny) dlatego trochę mi szkoda je sprzedawać.
Jeśli napisałem w złym dziale to przepraszam
Z góry dziękuje za dobre rady i pozdrawiam

[m@riusz39]

Z używanym silnikiem jest loteria, kto Ci da gwarancję że za tydzień znowu nie odwrócą się w nim panewki??
Ja bym remontował, tym bardziej że sam twierdzisz – reszta jest zadbana.
Martwi mnie tylko ten skrzywiony wał, w tych 6 tyś jest opcja prostowania, czy wymiany na używany?

[sgruszka]

Wymiana na używany. Mechanik jeszcze proponował kupić remontowany silnik z gwarancją. Choć osobiście nie wiem co lepsze

[m@riusz39]

Moje osobiste zdanie to remontować to co masz, jeśli masz zaufanie do mechanika że dobrze go wyremontuje.
Ten remontowany z gwarancją – masz pewność że był dobrze zrobiony a nie podpicowany na sprzedaż i po 20 tysiącach nie padnie?

[sgruszka]

Co do takiego silnika o którym pisałem to rozumiem, że nigdy nie ma pewności ale wolałem zapytać bo może ktoś miał z takim do czynienia A co do mojego mechanika to też nie mam pewności bo mieszkam w Katowicach dopiero 1,5 miesiąca ale wydaje się, że się zna na swojej robocie.

[Bartek2580]

Udaj się do Tadziola;)

[TheMonster]

Ja tam swój remontowałem. Śmiga jak głupi. Do tego nowe sprzęgło i dwumas. Tylko że dałem trochę mniej xd bo 4k za remont. Mam wersję 136 koni.

Wysłane z mojego Nexus 5X przy użyciu Tapatalka

[bartek_mazda6]

Witam,
Trzy tygodnie temu padła mi turbina na trasie.Po regeneracji stwierdzono, że uszkodzeniu uległ silnik. Podobno pęknięty tłok, co jeszcze to się okaże po rozebraniu silnika.
Auto Mazda 6 kombi 2003 r. diesel 136 KM.
Co radzicie- remontować silnik? Kupić używany? polecacie jakiś warsztat?