diesel bezsiarkowy lać czy omijać?

[xANDy]

gdzie nie lejesz zawsze moze byc problem

po prostu trzeba mieć wypróbowane stacje, sprawdzone i tyle.
Paliwo w PL pochodzi z dwóch nalewaków ("kranów" w rafinerii) – z płockiej i orlenowskiej. Jedne są smaczniejsze dla DiTD a drugie nie (nie wiem tylko które). Drugi element to dodatki – najwspanialsze były na Esso, ale ta firma już nie istnieje (palił najmniej, najciszej jeździł i zero jakichkolwiek problemów przez rok). Teraz tankuję praktycznie WYŁACZNIE na jednej stacji na trasie katowickiej (Shell), ewentualnie na statoil na wylocie Poznania.
Po przepłukaniu się pompy połową baku normalnego paliwa moc wróciła do nominalnej (14 sek 80-120 Vb). A no i dymienie ustało, chociaż na dwójce pood górkę pow. 3krpm widzę nieco, ale na czwróce i piątce już nie ma (kolega sprawdzał za dnia).

[mcbeth]

Paliwo w PL pochodzi z dwóch nalewaków ("kranów" w rafinerii) – z płockiej i orlenowskiej.

O przynajmniej jednym zapomniałeś – u nas dominuje Rafineria Gdańska .

[Pawnik]

na jednej stacji na trasie katowickiej (Shell),

a na której konkretnie ? ( o ile to nie tajemnica spowiedzi...). No i czy lejesz V-Powera?

[xANDy]

O przynajmniej jednym zapomniałeś – u nas dominuje Rafineria Gdańska

Chyba JA źle nazwałem – masz rację. W naszym kraju są chyba tak naprawdę tylko dwie rafinerie.

a na której konkretnie ?

W połowie drogi między Środą Wlkp. a Kórnikiem, stacja Shell, chyba we wsi Koszuty. Co prawa po lewej i prawej tylko pola i drzewa

Nie leje V-power'a bo ostatnio nie zauważyłem różnicy (zapchany miałem jeszcze cały dolot) ale wtedy spalało mi go więcej, kopciło więcej a mocy było tyle samo. Musiałbym teraz wypróbować.

[zgrzes]

Ja cały czas tankuję na STATOILu – na tej samej stacji.
Dynamika: bardzo dobra
Spalanie: jeszcze lepsze
Co do kultury pracy DiTD – no cóż – tego diesla trzeba pokochać takiego jaki jest

Jak widzę ORLEN to mam ochotę kupić kałacha od ruskich i

[xANDy]

Spalanie: jeszcze lepsze

To znaczy jakie??

[OpusDei]

Panowie,paliwo bezsiarkowe jest tylko jako takie sprzedawane w Japonii.Tam nie ma mowy o świństwach jakie produkują i sprzedają nasze rafinerie.
Japończycy są w stosunku do reszty świata o 100 lat do przodu.
Nie inaczej jest z silnikami samochodowymi,które już w latach sześćdziesiątych miały 16 i 24 zaworów ( z historii motoryzacji).
Dlatego lanie bezsiarki" jest tak samo korzystne jak picie np.wódki Finlandia a nie Royalu z bazaru

[zgrzes]

To znaczy jakie??

Generalnie spalanie w moim bolidzie oscyluje od 4.85 do 5.50.
Dwa ostatnie tankowania to wyniki 5.08 i 5.24 (po 1063km wlałem pod korek 55.64L).
Rozkład jazdy to 70% trasa 30% miasto.

Dlatego lanie bezsiarki" jest tak samo korzystne jak picie np.wódki Finlandia a nie Royalu z bazaru

Tak mi się cały czas wydawało.
Czyli wszystko jasne – madzia pije bez siarki a ja Finlandię

[OpusDei]

Jedno tylko ale – lejący bez siarki nie mogą lać wynalazków typu "cleaner wtrysków".Lanie to – to jakby do Finlandii dodać mydła i ogłosić,że pijącemu przeczyści "układ spalinowy i wydechowy w d...."

[Pawnik]

Jedno tylko ale – lejący bez siarki nie mogą lać wynalazków typu "cleaner wtrysków".Lanie to – to jakby do Finlandii dodać mydła i ogłosić,że pijącemu przeczyści "układ spalinowy i wydechowy w d...."

W instrukcji M6 jest to wrecz zabronione..
ps. z Finlandii cranberry pięknie wychodzą i smakują "Wściekłe Psy". Polecam

[zgrzes]

Jedno tylko ale – lejący bez siarki nie mogą lać wynalazków typu "cleaner wtrysków

A to ciekawe – dlaczego?

[xANDy]

A to ciekawe – dlaczego?

No właśnie – dlaczego?
Ja kilka razy używałem i jestem szczerze wdzięczny Bogu i pewnej firmie, że to zrobiłem (Xeramic do baku)...

[OpusDei]

Zaraz po kupnie Premacy 2.0 DIDT wlałem cleaner Xeramic.
Z woła zrobił się sportowiec.Mniemam,że miałem coś zapchane.
Potem tylko bezsiarkowy ON Verva.

[mcbeth]

Zrobiłem eksperyment tankując cały bak BP Ultimate. Teraz, gdy już go zużyłem pora na wnioski:
1) nie zauważyłem zmiany w kulturze pracy silnika
2) samochód wykonał 3 regeneracje DPF (zazwyczaj wykonuje 2 na baku) – oznacza to większą emisję sadzy przy spalaniu Ultimate
3) spalanie wyniosło 7,9l/100km przy 7l (+-0,2l) na paliwie z Neste (sposób użytkowania porównywalny)
4) cena paliwa o 5% wyższa niż Neste.

W rezultacie dzisiaj wlałem 55,6l ON na Neste po 3,45zl/l ) .

[gieroj]

Po czym poznałeś że wykonał regenerację DPF? Mnie nie jest dane tego wiedzieć – albo nie wiem jak to sprawdzic pozdro

[mcbeth]

Spalanie wzrasta o 50-100%, obroty biegu jałowego rosną do 850-900, auto wydziela smród jak by sie coś paliło. Zwłaszcza często procedura uruchamia się wkrótce po tankowaniu.

[xANDy]

W momencie wypalania "śmieci" zgromadzonych w DPF'ie komputer stosuje dotrysk paliwa (czyli paliwo wstryskuje już po zasadniczym spaleniu w tłoku) i to paliwo spala się w DPF'ie wypalając to, co zgromadzone jest w tym filtrze. Przy okazji śmierdzi jak...

A co do kopcenia – jakże bardzo przydatne jest zaślepienie EGR'a........

Pozostaje mi jeszcze przytoczyć stare pytanie..

Jakie temperatury odpowiadają normalnej pracy silnika ? Czy końcówka wykresu to zgaszenie silnika, czy przejście do normalnej jazdy ?

PS. zdjęcie przytroczył kiedyś Tomcio, więc je zmodyfikowałem i wstawiam z archiwum...

[mcbeth]

komputer stosuje dotrysk paliwa (czyli paliwo wstryskuje już po zasadniczym spaleniu w tłoku) i to paliwo spala się w DPF'ie wypalając to, co zgromadzone jest w tym filtrze

A w dodatku część idzie 'w olej', 'uzupełniając' jego poziom w silniku .

[gieroj]

Skoro rosną obroty to fakt- parenaście razy byłem świadkiem tego i zawsze zastanawiałem sie dlaczego są tak wysoko jak stoje na luzie na światłach a potem nie- uroiłem sobie jakieś historie ze moze wentylaor sie odpalił i dlatego (chociaz po prawdzie nie zawsze było on wtedy włączony) jak tak to luz .Jeżdzę 80 % przebiegów w duże trasy i jak zerkam na bagnet olejowy to troche go przyrosło ale tak na 1/4 powyżej F .Pozdrwiam W

[Pawnik]

Skoro rosną obroty to fakt- parenaście razy byłem świadkiem tego i zawsze zastanawiałem sie dlaczego są tak wysoko jak stoje na luzie na światłach a potem nie- uroiłem sobie jakieś historie ze moze wentylaor sie odpalił i dlatego (chociaz po prawdzie nie zawsze było on wtedy włączony) jak tak to luz .Jeżdzę 80 % przebiegów w duże trasy i jak zerkam na bagnet olejowy to troche go przyrosło ale tak na 1/4 powyżej F .Pozdrwiam W

Ja bym wymienił jednak olej. Rozrzedzenie go paliwem, a co gorsza – wzrost objętości w układzie nie wrózy nic dobrego! Wymiana, to niecałe 200 peelenów, chyba warto...