oktaw70 napisał(a):a ja mam wlasnie okazje wymieniac wal w silniku Padl przy 166.000 i w silniku nie bylo nigdy grzebanie choc nie wiem jak byl ekspoatowany bo mam mazde dopiero 3 mies
a wymieniasz caly, czy da sie szlifnac?
jak z pozostalymi usterkami (korbowody, panewki)?
zapytaj o uszkodzenie, czym bylo spowofowane, moze zatarles silnik?
powodzenia :–)