Klub MazdaSpeed

Grzyby · przez **Grzyby** » 24 maja 2011, 01:03

gesekfus napisał(a):Czy ktos moze mi poradzic co i jak??

Częściej sprawdzaj stan i dolewaj jak ubywa.
A jak ubywa mocno to szukaj wycieku.

Grzyby · przez **Grzyby** » 24 maja 2011, 01:03

gesekfus napisał(a):Czy ktos moze mi poradzic co i jak??

Częściej sprawdzaj stan i dolewaj jak ubywa.
A jak ubywa mocno to szukaj wycieku.

WaldekM · przez **WaldekM** » 12 cze 2011, 16:17

witam ,

mam pytanko ,jestem wlasnie po serwisie w ASO ,sprawdzilem dzis rano poziom oleju na zimnym silinku i jest nieco powyzej maximum (znaczka "F") to jest tak ok.5 milimetrow ponad czy powninem udac sie do nich spowrotem zeby to roznice wyrownali tzn.spuscili nadmiar czy nie ma powodu do obaw,ostatnio po wymianie poziom oleju caly czas miescil sie w granicy max,no moze odrobinke ponad ale od ostatniej wymiany zrobilem 15tys km.Czy swiezo po wymianie ( bylo to piatek) moze byc powyzej max czy nie powinno .

Dzieki z gory za odpowiedzi

WaldekM · przez **WaldekM** » 12 cze 2011, 16:17

witam ,

mam pytanko ,jestem wlasnie po serwisie w ASO ,sprawdzilem dzis rano poziom oleju na zimnym silinku i jest nieco powyzej maximum (znaczka "F") to jest tak ok.5 milimetrow ponad czy powninem udac sie do nich spowrotem zeby to roznice wyrownali tzn.spuscili nadmiar czy nie ma powodu do obaw,ostatnio po wymianie poziom oleju caly czas miescil sie w granicy max,no moze odrobinke ponad ale od ostatniej wymiany zrobilem 15tys km.Czy swiezo po wymianie ( bylo to piatek) moze byc powyzej max czy nie powinno .

Dzieki z gory za odpowiedzi

Hubix · przez **Hubix** » 12 cze 2011, 22:30

WaldekM napisał(a):witam ,

mam pytanko ,jestem wlasnie po serwisie w ASO ,sprawdzilem dzis rano poziom oleju na zimnym silinku i jest nieco powyzej maximum (znaczka "F") to jest tak ok.5 milimetrow ponad czy powninem udac sie do nich spowrotem zeby to roznice wyrownali tzn.spuscili nadmiar czy nie ma powodu do obaw,ostatnio po wymianie poziom oleju caly czas miescil sie w granicy max,no moze odrobinke ponad ale od ostatniej wymiany zrobilem 15tys km.Czy swiezo po wymianie ( bylo to piatek) moze byc powyzej max czy nie powinno .

Dzieki z gory za odpowiedzi

5mm to za dużo. Jakbyś miał tak mniej więcej nad F to myślę, że OK, ale pół centa to za dużo.

Hubix · przez **Hubix** » 12 cze 2011, 22:30

WaldekM napisał(a):witam ,

mam pytanko ,jestem wlasnie po serwisie w ASO ,sprawdzilem dzis rano poziom oleju na zimnym silinku i jest nieco powyzej maximum (znaczka "F") to jest tak ok.5 milimetrow ponad czy powninem udac sie do nich spowrotem zeby to roznice wyrownali tzn.spuscili nadmiar czy nie ma powodu do obaw,ostatnio po wymianie poziom oleju caly czas miescil sie w granicy max,no moze odrobinke ponad ale od ostatniej wymiany zrobilem 15tys km.Czy swiezo po wymianie ( bylo to piatek) moze byc powyzej max czy nie powinno .

Dzieki z gory za odpowiedzi

5mm to za dużo. Jakbyś miał tak mniej więcej nad F to myślę, że OK, ale pół centa to za dużo.

Greguk · przez **Greguk** » 12 cze 2011, 23:05

gesekfus napisał(a):witam!
Nie wiem co sie dzieje gdzyz po przejechaniu 8kkm mam oleju ponizej stanu mimimalnego. No i nie wiem co sie dzieje gdyz jak przeczytalem to oleju powinno mi przybierac...
W kazdym razie umowilem sie na wymiane oleju u mechanika oleju jutro.
Czy ktos moze mi poradzic co i jak??

Proponuje jak najszybciej sprawdzic podkladki pod wtryskami i reszte z tym zwiazana.

Greguk · przez **Greguk** » 12 cze 2011, 23:05

gesekfus napisał(a):witam!
Nie wiem co sie dzieje gdzyz po przejechaniu 8kkm mam oleju ponizej stanu mimimalnego. No i nie wiem co sie dzieje gdyz jak przeczytalem to oleju powinno mi przybierac...
W kazdym razie umowilem sie na wymiane oleju u mechanika oleju jutro.
Czy ktos moze mi poradzic co i jak??

Proponuje jak najszybciej sprawdzic podkladki pod wtryskami i reszte z tym zwiazana.

WaldekM · przez **WaldekM** » 14 cze 2011, 20:08

witam ponownie ,

pojechalem do tego ASO bo nie dawalo mi to spokoju, no i mechanik z serwisu sprawdzil poziom oleju i mowi ,ze wszystko jest ok i nie ma najmniejszych powodow do obaw, poniewaz zaraz po wymianie na swiezy olej nastepuje gwaltowny przyrost oleju i potem sie to unormuje ,takze zdalem sie nie jego doswiadczenie i wiedze ,a co Wy szanowni koledzy o tym myslicie ?
Dodam ,ze nie pamietam za bardzo jak to wygladalo po ostanim serwisie 15tys km.temu i wymianie oleju, w kazdym razie wydaje mi sie ,ze przed obecna wymiana poziom chyba tez byl lekko podwyzszony tzn.ok 1 cm powyzej Full ale to akurat bylo chyba ok .
Dajcie znac co Wy no to .

Dzieki ,pozdrawiam

WaldekM · przez **WaldekM** » 14 cze 2011, 20:08

witam ponownie ,

pojechalem do tego ASO bo nie dawalo mi to spokoju, no i mechanik z serwisu sprawdzil poziom oleju i mowi ,ze wszystko jest ok i nie ma najmniejszych powodow do obaw, poniewaz zaraz po wymianie na swiezy olej nastepuje gwaltowny przyrost oleju i potem sie to unormuje ,takze zdalem sie nie jego doswiadczenie i wiedze ,a co Wy szanowni koledzy o tym myslicie ?
Dodam ,ze nie pamietam za bardzo jak to wygladalo po ostanim serwisie 15tys km.temu i wymianie oleju, w kazdym razie wydaje mi sie ,ze przed obecna wymiana poziom chyba tez byl lekko podwyzszony tzn.ok 1 cm powyzej Full ale to akurat bylo chyba ok .
Dajcie znac co Wy no to .

Dzieki ,pozdrawiam

Hubix · przez **Hubix** » 15 cze 2011, 23:39

WaldekM napisał(a):witam ponownie ,

pojechalem do tego ASO bo nie dawalo mi to spokoju, no i mechanik z serwisu sprawdzil poziom oleju i mowi ,ze wszystko jest ok i nie ma najmniejszych powodow do obaw, poniewaz zaraz po wymianie na swiezy olej nastepuje gwaltowny przyrost oleju i potem sie to unormuje ,takze zdalem sie nie jego doswiadczenie i wiedze ,a co Wy szanowni koledzy o tym myslicie ?
Dodam ,ze nie pamietam za bardzo jak to wygladalo po ostanim serwisie 15tys km.temu i wymianie oleju, w kazdym razie wydaje mi sie ,ze przed obecna wymiana poziom chyba tez byl lekko podwyzszony tzn.ok 1 cm powyzej Full ale to akurat bylo chyba ok .
Dajcie znac co Wy no to .

Dzieki ,pozdrawiam

Nie rozumiem.

Wlewasz załóżmy 5L oleju. Odpalasz silnik na chwilę, gasisz. Czekasz parę min, jak spłynie wszystko do misy i sprawdzasz poziom. Tak robię zawsze.

Jak wleję 5L jest minimalnie ponad stan.

Hubix · przez **Hubix** » 15 cze 2011, 23:39

WaldekM napisał(a):witam ponownie ,

pojechalem do tego ASO bo nie dawalo mi to spokoju, no i mechanik z serwisu sprawdzil poziom oleju i mowi ,ze wszystko jest ok i nie ma najmniejszych powodow do obaw, poniewaz zaraz po wymianie na swiezy olej nastepuje gwaltowny przyrost oleju i potem sie to unormuje ,takze zdalem sie nie jego doswiadczenie i wiedze ,a co Wy szanowni koledzy o tym myslicie ?
Dodam ,ze nie pamietam za bardzo jak to wygladalo po ostanim serwisie 15tys km.temu i wymianie oleju, w kazdym razie wydaje mi sie ,ze przed obecna wymiana poziom chyba tez byl lekko podwyzszony tzn.ok 1 cm powyzej Full ale to akurat bylo chyba ok .
Dajcie znac co Wy no to .

Dzieki ,pozdrawiam

Nie rozumiem.

Wlewasz załóżmy 5L oleju. Odpalasz silnik na chwilę, gasisz. Czekasz parę min, jak spłynie wszystko do misy i sprawdzasz poziom. Tak robię zawsze.

Jak wleję 5L jest minimalnie ponad stan.

WaldekM · przez **WaldekM** » 16 cze 2011, 11:16

ok napisze raz jeszcze ... w ubiegly piatek pojechalem do Serwisu Mazdy na wymiane oleju i filtra ,od razu po nie sprawdzilem poziomu bo wydawalo mi sie to zbedne ...w niedziele 2 dni pozniej sprawdzam poziom oleju i widze ,ze jest ok.1 cm od kreski full, czyli nie tak jak piszesz minimalnie ponad stan ,tak jak napisalem pojechalem do nich spowrotem i oni mi na to ,ze jest ok i tak ma byc ,dzisiaj sprawdzilem ponownie i stwiedzilem ,ze stan oleju jest jeszcze wyzszy .
Wiec moje pytanie jest takie ,czy rzeczywiscie ma tak byc ,ze w tak krotkim czasie w przeciagu kilku dni przybylo mi tyle oleju ?
Dodam tylko ,ze przedtem, od ostatniej wymiany nie mialem absolutnie zadnego problemu z przyrostem oleju ,dodatkowo poprosilem o skan (MMDS) i nie wykazalo absolutnie zadanych bledow i DPF w bardzo dobrym stanie .
Prosze pomozcie, bo nie wiem czy jechac do nich ponownie czy rzeczywiscie ma tak byc .

dzieki

WaldekM · przez **WaldekM** » 16 cze 2011, 11:16

ok napisze raz jeszcze ... w ubiegly piatek pojechalem do Serwisu Mazdy na wymiane oleju i filtra ,od razu po nie sprawdzilem poziomu bo wydawalo mi sie to zbedne ...w niedziele 2 dni pozniej sprawdzam poziom oleju i widze ,ze jest ok.1 cm od kreski full, czyli nie tak jak piszesz minimalnie ponad stan ,tak jak napisalem pojechalem do nich spowrotem i oni mi na to ,ze jest ok i tak ma byc ,dzisiaj sprawdzilem ponownie i stwiedzilem ,ze stan oleju jest jeszcze wyzszy .
Wiec moje pytanie jest takie ,czy rzeczywiscie ma tak byc ,ze w tak krotkim czasie w przeciagu kilku dni przybylo mi tyle oleju ?
Dodam tylko ,ze przedtem, od ostatniej wymiany nie mialem absolutnie zadnego problemu z przyrostem oleju ,dodatkowo poprosilem o skan (MMDS) i nie wykazalo absolutnie zadanych bledow i DPF w bardzo dobrym stanie .
Prosze pomozcie, bo nie wiem czy jechac do nich ponownie czy rzeczywiscie ma tak byc .

dzieki

agnostyk · przez **agnostyk** » 17 cze 2011, 18:51

tak ma nie być – inaczej byś nie miał podziałki na bagnecie! Jak chcesz to do nich jedź. Dla mnie, to już za pierwszym razem bzdurę Ci powiedzieli, jak chcesz słuchać kolejnych, to wal śmiało. Znając życie i podejście ASO, a w UK tym bardziej, to oni zapewne z chęcią wymienili by ten DPF, silnik, a najlepiej sprzedali Ci nową M5

agnostyk · przez **agnostyk** » 17 cze 2011, 18:51

tak ma nie być – inaczej byś nie miał podziałki na bagnecie! Jak chcesz to do nich jedź. Dla mnie, to już za pierwszym razem bzdurę Ci powiedzieli, jak chcesz słuchać kolejnych, to wal śmiało. Znając życie i podejście ASO, a w UK tym bardziej, to oni zapewne z chęcią wymienili by ten DPF, silnik, a najlepiej sprzedali Ci nową M5

WaldekM · przez **WaldekM** » 19 cze 2011, 20:53

agnostyk napisał(a):tak ma nie być – inaczej byś nie miał podziałki na bagnecie!

no wlasnie ,tylko ,ze u mnie jak to w silniku z DPF jest jeszcze magiczny "X" na podzialce, do ktorego jest jeszcze dluuga droga od tego stanu oleju ,ktory mam obecnie .
Przedtem jak juz pisalem nie mialem najmniejszego problemu z przybywaniem oleju ,auto ma 80kkm obecnie ja mam je od 50kkm przebiegu i caly czas jest regularnie serwisowane w ASO ,wiec w czym jest problem ,czy poprostu przelali olej ? wlali mi 5ltr.dexeli czy to za duzo? z tego co wyczytalem powinno chyba byc wlane 4.1 czy cos takiego,czy ta roznica wynika wlasnie z tego ? i czy ten nadmiar w jakis sposob moze zaszkodzic ?

dzieki

WaldekM · przez **WaldekM** » 19 cze 2011, 20:53

agnostyk napisał(a):tak ma nie być – inaczej byś nie miał podziałki na bagnecie!

no wlasnie ,tylko ,ze u mnie jak to w silniku z DPF jest jeszcze magiczny "X" na podzialce, do ktorego jest jeszcze dluuga droga od tego stanu oleju ,ktory mam obecnie .
Przedtem jak juz pisalem nie mialem najmniejszego problemu z przybywaniem oleju ,auto ma 80kkm obecnie ja mam je od 50kkm przebiegu i caly czas jest regularnie serwisowane w ASO ,wiec w czym jest problem ,czy poprostu przelali olej ? wlali mi 5ltr.dexeli czy to za duzo? z tego co wyczytalem powinno chyba byc wlane 4.1 czy cos takiego,czy ta roznica wynika wlasnie z tego ? i czy ten nadmiar w jakis sposob moze zaszkodzic ?

dzieki

bryli · przez **bryli** » 25 lip 2011, 22:28

Witam. Mamy zalany samochód olejem Aral Longlife 5W40, czas jest go wymienić. Czy zmienić na polecaną Dexelię Ultra 5W30 czy zalać go takim samym który jest teraz?

Pozdrawiam.

bryli · przez **bryli** » 25 lip 2011, 22:28

Witam. Mamy zalany samochód olejem Aral Longlife 5W40, czas jest go wymienić. Czy zmienić na polecaną Dexelię Ultra 5W30 czy zalać go takim samym który jest teraz?

Pozdrawiam.

Klub MazdaSpeed

Wymiana oleju w silniku MZR-CD

Kto przegląda forum

Moderator