Mazda 6 silnik gaśnie po uruchomieniu

[JohnnyB]

Na filtrze paliwa masz pompkę, spróbuj przed pierwszym odpaleniem podpomować nieco, tak aby ten guziczek był twardy i zobacz co i jak.

[charleskicker]

Dolałem tego specyfiku STP. Zobaczymy co będzie rano....Dam znać jak mi poszło


.....! Nie wytrzymałem i zszedłem po 3h,żeby sprawdzić – dalej to samo Jutro będę czyścił to sitko i jak będzie uwalone to cyknę fotkę. I spróbuję tą pompką podziałać rano.

[charleskicker]

No i wyczyściłem sitko (tzn.za dużo syfu nie było-prawie wcale). Niestety nic to nie dało.
Co myślicie o zaworku zwrotnym na wlocie do pompy??? Może paliwo się wraca i dlatego zza pierwszym odpaleniu mi gaśnie???

[Pioteq25]

Jakie ciśnienie paliwa pokazuje czujnik na listwie wtryskowej?

[charleskicker]

Nie mam pojęcia...Nie mam sprzętów do pomiarów ciśnienia. No i jestem kompletnie zielony jeżeli chodzi o mechanike. Na wtryski mi nie wygląda, bo chyba w ogóle by mi nie palił. Objawy są takie jakby się paliwo cofało (najpierw odpala na oparach,a za drugim razem już jest ok)

[Pioteq25]

Ciśnienie widać przez OBD2.

[charleskicker]

Nie sprawdzałem tego ciśnienia. Podłączyłem pod komputer i nie wykazało żadnej usterki. Mechanik powiedział,że może to być pompka w zbiorniku paliwa lub układ paliwowy jest zapowietrzony. Pytanko mam czy odpowietrzyć można układ odkręcają ten zaworek który jest przy filtrze paliwa??? Czy jakoś inaczej się Maździoche odpowietrza???

Co do światła to już wszystko gra. Trzeba było docisnąć styki:) I wcale nie trzeba jeździć do ASO (jak piszą w instrukcji) ,żeby żarówke z przodu wymienic

[dobrzyn22]

I wcale nie trzeba jeździć do ASO (jak piszą w instrukcji) ,żeby żarówke z przodu wymienic

to Ameryki żeś nie odkrył-wszystko jest dawno na forum

Co do światła to już wszystko gra. Trzeba było docisnąć styki:)

to popraw temat

[smile]

Mechanik powiedział,że może to być pompka w zbiorniku paliwa

W zbiorniku paliwa nie ma pompki, jest jedynie sito filtrujące.

lub układ paliwowy jest zapowietrzony

wstaw przeźroczyste wężyki przed i za filtrem paliwa – będziesz widział czy gdzieś nie łapie powietrza...

[deluge]

Witam,

dopadł mnie podobny problem. Po dłuższym postoju mazda odpala od palca, chodzi przez kilka sekund i jest wahnięcie obrotów w dół – czasami zgaśnie, czasami nie (coś jakby mu ON zabrakło a odpalił na tym co siedzi w filtrze?). Drugie odpalenie to pomielenie rozrusznikiem przez kilka sekund (jakby potrzebował zaciągnąć ON) odpala i już problemu gaśnięcia nie ma. Stawiam na jakąś nieszczelność w układzie paliwowym, będzie trzeba się przyjżeć podczas wymiany filtra paliwa. Jeżeli komuś coś jeszcze przychodzi do głowy to chętnie wysłucham pomysłu.

[charleskicker]

Dokładnie to samo masz co ja. Myśle,że zrobiło się to po wymianie filtra paliwa...Albo się cos zapowietrzyło,albo paliwo się cofa.


PS:Dzisiaj zauważyłem,że jak dopompuję pompką paliwo to robi się gorzej (tzn. dwa razy mi zgasł i to szybciej niż zwykle) – może coś ze świecami jest ,ale czy wtedy nie wyskoczył by mi błąd na komputerze??? Macie pomysła jakiegoś czarodzieje

[charleskicker]

Witajcie Panie i Panowie. Zlokalizowałem tą nieszczelność (tak mi się wydaję) przez którą są problemy z odpaleniem mojej Maździchy . W obudowie filtra paliwa są takie kulki(łożyska) i zauważyłem,że jak pompuje guziczkiem to z jednej kulki leci ropa. Własnie nie mam pojęcia czy tak ma być (bo nie wydaje mi się żeby to bylo odpowietrzenie jakieś i leci paliwo do silnika) ?
Pytakno mam do Was czy można coś z tym zrobić czy wymienić całą obudowę na nową??

PS: Na zdjęciu zaznaczyłem jaka "kuleczka" tylko że chodzi o ta z drugiej strony

[charleskicker]

A czy ktoś by mi mógł poradzić czy można te kulki"łożyska" zakleić silikonem

[Grzeggorz]

Kolego, nieszczelność zlokalizowana jest w obudowie filtra paliwa.Na alledrogo kupisz coś takiego(kompletną obudowę) za mniej niż 100 PLN. I nie stosuj półśrodków-dla tego auta nie warto

[guliwks]

Witajcie.

Mam te same problemy co koledzy wyżej – zapowietrzenie układu paliwa. Rano po zejściu do auta mogę sobie kręcić i kręcić, ale nie odpalę Madzi. Podpompuję ręcznie pompką na filtrze paliwa to jest ok – pali od razu.

Zauważyłem, że pod obudową filtra jest jakiś czujnik z którego wychodzą 2 przewody. Jest on wilgotny od ropy. Znajomy mechanik do którego mam zaufanie mówi, że może to być przyczyna (filtr paliwa wymieniany 2000 km temu, więc nie jest uszkodzony. i moje pytanie – co to za czujnik, czego szukać w sklepach, bo za Chiny nie wiem co to jest.

Objawy zapowietrzenia występują na nie rozgrzanym silniku (a czasem ciężko rozgrzać dobrze – taxi), kiedy już trochę pojeżdżę to objawy ustępują. Sprawdzę ten czujnik, tylko powiedzcie co to jest

Pozdrawiam

[deluge]

Jeśli dobrze rozumie, to chodzi Ci o czujnik wody w filtrze. Jeśli tam gdzieś cieknie to albo uszczelka filtra albo cały ten plastik do wymiany. "Nowa" obudowa na allegro <100 PLN

[guliwks]

Tak, chodziło o czujnik wody. Udało mi się jakoś znaleźć nazwę, jednak dzięki za pomoc Zamówiłem używkę, bo w ASO zaśpiewali ~490 zł za nówkę.

Mam nadzieję, że to jest to...

[charleskicker]

No to masz szczęście. Ja nadal szukam obudowy do filtra,bo na allegro mają bez (chyba) podgrzewacza...a w ASO 330zł.

[guliwks]

To był ten czujnik – pęknięty skubaniec. Teraz pali od razu i można latać

[Norby]

No to masz szczęście. Ja nadal szukam obudowy do filtra,bo na allegro mają bez (chyba) podgrzewacza...a w ASO 330zł.

Kolego a ten nie pasuje??

http://allegro.pl/obudowa-filtra-paliwa ... 59232.html

U mnie także latem wystąpił problem z gasnącym silnikiem po nocnym postoju, za dnia problem się nie pojawiał. Przyczyna uszczelka filtra paliwa, a że i tak był czas na wymianę to problem sam się rozwiązał.