Wymiana oleju w silniku MZR-CD

[grubby]

no i poza tym ze millers to pelen syntetyk a nie hydrokrak jak wiele niby pelnosyntetycznych olejow znanych marek...

kiedys czytalem artykul o testach olejow millers i chyba amsoil i wychodzilo ze pomimo sa one czesto (zwlaszcza millers) nieco gorsze na papierze to w rzeczywistosci przewyzszaja jakosci popularne oleje... np. dzieki temu ze po "przepaleniu" wracaja do swoich wlasciwosci a hydrokraki niekoniecznie.

[grubby]

no i poza tym ze millers to pelen syntetyk a nie hydrokrak jak wiele niby pelnosyntetycznych olejow znanych marek...

kiedys czytalem artykul o testach olejow millers i chyba amsoil i wychodzilo ze pomimo sa one czesto (zwlaszcza millers) nieco gorsze na papierze to w rzeczywistosci przewyzszaja jakosci popularne oleje... np. dzieki temu ze po "przepaleniu" wracaja do swoich wlasciwosci a hydrokraki niekoniecznie.

[Mazda_Man]

Podobno zalecanym olejem do M6 2.0 MZR-CD bez DPF jest Dexelia Ultra 5W-30.
Teraz zmieniła się nazwa na Mazda original oil Ultra 5W-30.
Olej ten ma specyfikację ACEA A5/B5.

Tymczasem dzwoniłem do Mazdy (i polskiej i niemieckiej) i powiedzieli mi, że do tego samochodu należy stosować ACEA A3/B4 !!!!
Takie parametry ma np. Castrol Magnatec 5W-30.
Castrola zresztą leją w ASO Mazdy.

Po takich sprzecznych informacjach zgłupiałem.

Mazda zaleca Dexelię czyli ACEA A5/B5 a jednocześnie serwisy leją A3/B4.
O co tu chodzi????

[Mazda_Man]

Podobno zalecanym olejem do M6 2.0 MZR-CD bez DPF jest Dexelia Ultra 5W-30.
Teraz zmieniła się nazwa na Mazda original oil Ultra 5W-30.
Olej ten ma specyfikację ACEA A5/B5.

Tymczasem dzwoniłem do Mazdy (i polskiej i niemieckiej) i powiedzieli mi, że do tego samochodu należy stosować ACEA A3/B4 !!!!
Takie parametry ma np. Castrol Magnatec 5W-30.
Castrola zresztą leją w ASO Mazdy.

Po takich sprzecznych informacjach zgłupiałem.

Mazda zaleca Dexelię czyli ACEA A5/B5 a jednocześnie serwisy leją A3/B4.
O co tu chodzi????

[bieski]

Castrola zresztą leją w ASO Mazdy.

Ciekawe które? U mnie ASO tylko Dexelie leje.

[bieski]

Castrola zresztą leją w ASO Mazdy.

Ciekawe które? U mnie ASO tylko Dexelie leje.

[grubby]

pierwsze slysze zeby aso mazda zalecala a3/b4.we wroclawiu leja tylko dexelie a5/b5 do tego silnika.
a3/b4 ma wyzsza lepkosc... nie jest tzw. olejem lekkobieznym jakim jest a5/b5.
moze zalecaja go do aut starszych? kiedys na forum byla skolei mowa ze niemcy lali mobil super fe czy cos takiego, ktory to chyba jest polsyntetykiem czyli jeszcze cos innego... moze niektore serwisy kombinuja czy aby do starszych aut nie zmieniac oleju na cos innego gestszego czy bardziej lepkiego.

spytaj w tych serwisach co rozmawiales czy do nowego auta tez zaleca taki olej. moze wtedy rozgryziemy ich teorie:)

[grubby]

pierwsze slysze zeby aso mazda zalecala a3/b4.we wroclawiu leja tylko dexelie a5/b5 do tego silnika.
a3/b4 ma wyzsza lepkosc... nie jest tzw. olejem lekkobieznym jakim jest a5/b5.
moze zalecaja go do aut starszych? kiedys na forum byla skolei mowa ze niemcy lali mobil super fe czy cos takiego, ktory to chyba jest polsyntetykiem czyli jeszcze cos innego... moze niektore serwisy kombinuja czy aby do starszych aut nie zmieniac oleju na cos innego gestszego czy bardziej lepkiego.

spytaj w tych serwisach co rozmawiales czy do nowego auta tez zaleca taki olej. moze wtedy rozgryziemy ich teorie:)

[bryli]

Witam. Na już potrzebujemy wymienić olej. Z tym że mamy dylemat. Jak sprowadziliśmy samochód to był zalany olejem Aral Longlife 5W30 i nie było żadnych problemów. Przy następnej zmianie został silnik zalany Dexelią Ultra 5W30 i przy tym oleju dzieją się dziwne rzeczy – olej sukcesywnie ubywa a nie ma żadnych oznak nieprawidłowej pracy silnika. Tak więc chcemy zmienić na jakiś inny olej, tego Arala już nie ma i mamy problem. Polecą panowie coś konkretnego?
Przebieg samochodu to 230tyś km

[bryli]

Witam. Na już potrzebujemy wymienić olej. Z tym że mamy dylemat. Jak sprowadziliśmy samochód to był zalany olejem Aral Longlife 5W30 i nie było żadnych problemów. Przy następnej zmianie został silnik zalany Dexelią Ultra 5W30 i przy tym oleju dzieją się dziwne rzeczy – olej sukcesywnie ubywa a nie ma żadnych oznak nieprawidłowej pracy silnika. Tak więc chcemy zmienić na jakiś inny olej, tego Arala już nie ma i mamy problem. Polecą panowie coś konkretnego?
Przebieg samochodu to 230tyś km

[maziadm]

Tak więc chcemy zmienić na jakiś inny olej, tego Arala już nie ma i mamy problem. Polecą panowie coś konkretnego?
Przebieg samochodu to 230tyś km

Nie polecam dexeli, nie masz DPF więc nie ma sensu się pchać w ten olej. Popatrz może na jakiś motul np. 8100x-cess – dobry olej za rozsądne pieniądze. Mazda wg instrukcji dopuszcza o lepkościach 5W30 i 10W40, a ten co Ci podałem to jest 5W40, bardzo dobre parametry, film olejowy HTHS 3,7, lepkość przy 40stopniach = 86, a przy 100stopniach = 14. Poza tym wysokie TBN. Brać z pewnego źródła i jazda.

[maziadm]

Tak więc chcemy zmienić na jakiś inny olej, tego Arala już nie ma i mamy problem. Polecą panowie coś konkretnego?
Przebieg samochodu to 230tyś km

Nie polecam dexeli, nie masz DPF więc nie ma sensu się pchać w ten olej. Popatrz może na jakiś motul np. 8100x-cess – dobry olej za rozsądne pieniądze. Mazda wg instrukcji dopuszcza o lepkościach 5W30 i 10W40, a ten co Ci podałem to jest 5W40, bardzo dobre parametry, film olejowy HTHS 3,7, lepkość przy 40stopniach = 86, a przy 100stopniach = 14. Poza tym wysokie TBN. Brać z pewnego źródła i jazda.

[Hubix]

Ja leję Mobil 1 5W30 XE i nie widzę żadnego ubytku oleju od wymiany do wymiany.

[Hubix]

Ja leję Mobil 1 5W30 XE i nie widzę żadnego ubytku oleju od wymiany do wymiany.

[grubby]

Nie polecam dexeli, nie masz DPF więc nie ma sensu się pchać w ten olej. Popatrz może na jakiś motul np. 8100x-cess – dobry olej za rozsądne pieniądze. Mazda wg instrukcji dopuszcza o lepkościach 5W30 i 10W40, a ten co Ci podałem to jest 5W40, bardzo dobre parametry, film olejowy HTHS 3,7, lepkość przy 40stopniach = 86, a przy 100stopniach = 14. Poza tym wysokie TBN. Brać z pewnego źródła i jazda.

z tym że jak pisałem wyżej Mazda poleca do siebie A5/B5, a motul 8100x-cess to A3/B4. OK – ma lepszą odporność na zrywanie filmu (wyższy hths) ale ma również wyższą lepkość – co równa się trudniejszemu rozprowadzeniu przy niższych temperaturach itp... Zobacz na wyszukiwarki producentów olejów – z tych co patrzyłem wszystkie do naszych aut polecają jako najlepszy wybór również a5/b5.

Moim zdaniem jeśli auta nie piłujesz i nie ma ekstremalnych warunków (duże obroty, przegrzewanie) w zupełności wystaraczy a5/b5, który przy okazji może zaoszczędzić kapkę paliwa. Ja mając dylemat przy wymianie w tym roku zdecydowałem się na Millers XF LL C2 5w30 (taki millers zaleca do CiTD 2.0 bez DPF) – zgodny z normą A5/B5.
Z Motula wyszukiwarka do naszych aut poleca 8100 Eco-clean+ 5W-30 – ale to jest olej C1 (Low SAPS) co wydaje mi się nie ma sensu do aut bez DPF zalewać.
Stąd ja zdecydowałem się na Millers.

[grubby]

Nie polecam dexeli, nie masz DPF więc nie ma sensu się pchać w ten olej. Popatrz może na jakiś motul np. 8100x-cess – dobry olej za rozsądne pieniądze. Mazda wg instrukcji dopuszcza o lepkościach 5W30 i 10W40, a ten co Ci podałem to jest 5W40, bardzo dobre parametry, film olejowy HTHS 3,7, lepkość przy 40stopniach = 86, a przy 100stopniach = 14. Poza tym wysokie TBN. Brać z pewnego źródła i jazda.

z tym że jak pisałem wyżej Mazda poleca do siebie A5/B5, a motul 8100x-cess to A3/B4. OK – ma lepszą odporność na zrywanie filmu (wyższy hths) ale ma również wyższą lepkość – co równa się trudniejszemu rozprowadzeniu przy niższych temperaturach itp... Zobacz na wyszukiwarki producentów olejów – z tych co patrzyłem wszystkie do naszych aut polecają jako najlepszy wybór również a5/b5.

Moim zdaniem jeśli auta nie piłujesz i nie ma ekstremalnych warunków (duże obroty, przegrzewanie) w zupełności wystaraczy a5/b5, który przy okazji może zaoszczędzić kapkę paliwa. Ja mając dylemat przy wymianie w tym roku zdecydowałem się na Millers XF LL C2 5w30 (taki millers zaleca do CiTD 2.0 bez DPF) – zgodny z normą A5/B5.
Z Motula wyszukiwarka do naszych aut poleca 8100 Eco-clean+ 5W-30 – ale to jest olej C1 (Low SAPS) co wydaje mi się nie ma sensu do aut bez DPF zalewać.
Stąd ja zdecydowałem się na Millers.

[Ele]

Czy któryś z syntetyków marki Valvoline jest godny polecenia, zalania do M6 bez DPF? (ma lepsze parametry lub porównywalne do Dexelii)? Jak dotąd używałem jedynie w mojej M6 Dexelii.

[Ele]

Czy któryś z syntetyków marki Valvoline jest godny polecenia, zalania do M6 bez DPF? (ma lepsze parametry lub porównywalne do Dexelii)? Jak dotąd używałem jedynie w mojej M6 Dexelii.

[Sabat]

Powoli zbliża się 10tyś i czas na wymianę oleju. Obecnie mam Dexelię Ultra 5w30 , auto ładnie chodzi tylko niestety zrobiłem dolewkę kilka setek bo zwiał gdzieś na autostradach .
Wcześniej był zalany Mobilem 5w50 i nic takiego się nie działo.
Teraz chyba z Dexeli zrezygnuję i albo wrócę do Mobila, albo coś z Motula (8100 Eco-clean+ 5W-30) lub Millersa ( XF LL C2 5w30)
Lał ktoś może oleje Bardhala?
Używałem w 323c i byłem zadowolony, ale tutaj cisza

[Sabat]

Powoli zbliża się 10tyś i czas na wymianę oleju. Obecnie mam Dexelię Ultra 5w30 , auto ładnie chodzi tylko niestety zrobiłem dolewkę kilka setek bo zwiał gdzieś na autostradach .
Wcześniej był zalany Mobilem 5w50 i nic takiego się nie działo.
Teraz chyba z Dexeli zrezygnuję i albo wrócę do Mobila, albo coś z Motula (8100 Eco-clean+ 5W-30) lub Millersa ( XF LL C2 5w30)
Lał ktoś może oleje Bardhala?
Używałem w 323c i byłem zadowolony, ale tutaj cisza